Un rol foarte important în înlocuirea uleiului îl are calitatea lubrifiantului. Cauza celor mai multe eșecuri este înlocuirea rară a uleiului. Mașina și toate procesele sale tehnice trebuie să fie tratate. Toate părțile mașinii sunt supuse la frecare în timpul funcționării, deci toate acestea trebuie lubrifiate. Aceasta necesită înlocuirea uleiului de transmisie.
Uleiul de transmisie din Mazda este responsabil pentru funcționarea optimă a angrenajelor, arborilor și a altor componente interne. Funcția de protecție este pierdută datorită fricțiunii constante și acțiunii termice generate de această frecare.
O picătură de apă poate pătrunde în ulei, după care calitatea lichidului scade și începe să deterioreze mecanismele. Dacă există astfel de factori negativi, este necesară o schimbare urgentă a uleiului. Dar fiecare șofer, în astfel de cazuri, face alegerea lui.
Să ne amintim că pentru Mazda CX-7 folosit în uleiul de motor DEXELIA ULTRA 5w-30 sau franceză Motul 8100 Eco-nergy 5W-30, aproximativ 6 litri. Și în transmisie - Mobil și Exxon tip ATF JWS3309 - este nevoie de 7 litri.
Funcționalitatea uleiului
La utilizarea cutiei de viteze, funcționalitatea uleiului va fi redusă considerabil. Principalul simptom al unei defecțiuni, după care merită să începeți să înlocuiți zgomotul de ulei din cutia de viteze la comutare.
Poate că craterul a fost umplut cu un lichid de altă marcă sau nivelul de lubrifiere este atât de scăzut încât duce la astfel de probleme. Fiecare proprietar al vehiculului trebuie să monitorizeze nivelul uleiului și să îl poată înlocui dacă este necesar.
Pentru înlocuire, aveți nevoie de șapte litri de ulei, un clichet cu un cap, un lichid WD special, o croșetă și mănuși pentru siguranță.
Procedură pentru schimbarea uleiului de transmisie automată:
- protecția este deșurubată,
- După ce sunt turnate șuruburile cu șuruburi, așteptați cinci minute,
- șuruburile și zona din apropierea lor sunt curățate de murdărie,
- bolțul gâtului de umplere este deșurubat,
- ar trebui să așteptați până când uleiul este complet golit (așteaptă o oră și jumătate)
- bolțurile sunt răsucite înapoi,
- verificați șuruburile pentru deformare sau defecte,
- Dacă există o problemă, înlocuiți șaiba,
- a turnat trei sticle de ulei într-un vas de turnare,
- După verificarea șaibei, umpleți gâtul de umplere,
- protecția este reintrodusă.
Chiar înainte de a schimba uleiul.
Trebuie să fie încălzit și amestecat bine. Pentru a face acest lucru este suficient să conduci câțiva kilometri cu mașina.
Din acest motiv, uleiul devine lichid și va fi mai ușor să iasă în cps. Mulți șoferi în garaj nu există lift, din acest motiv, se spală uneltele și să decoleze cu aceste cipuri nu va fi convenabil. În loc de lift, puteți folosi o groapă.
Dacă mașina este așezată în fața carierei, atunci trebuie făcută astfel încât să nu se scurgă în timpul schimbării uleiului. Mașina trebuie să stea într-un loc unde nu există panta. Ca o lanternă mică va fi necesară în groapă. Ideal pentru lumina portabilă. NU VĂ RUGĂȚI SĂ FOLOSIȚI ATACURILE SUB UNIVERSAL.
Facem înlocuirea uleiului Mazda CX-7 cu mâinile noastre
Uleiul trebuie schimbat foarte atent, deoarece lichidul are o temperatură foarte ridicată. Dacă ignorați tehnicile de siguranță, vă puteți deteriora sănătatea.
Ce este necesar pentru a proteja complet schimbarea uleiului:
- să pregătească în prealabil toate instrumentele necesare,
- pentru a proteja ochii și față utilizați ochelari speciali,
- să lucrați numai în mănuși (riscul de arsuri este semnificativ redus);
- pe cap poartă un capac (pentru a proteja capul de contactul cu lichid fierbinte).
Sfaturi utile
Mulți experți spun că cel mai bun moment pentru a înlocui uleiul este toamna. Anumite schimbări de ulei vor fi suficiente pentru a menține mașina în mișcare.
Toamna este timpul ideal, deoarece nu există înghețuri severe și există posibilitatea de a conduce vehicule pe grăsime proaspătă. Faptul este că lichidul de transmisie își pierde proprietățile cu o scădere bruscă a temperaturii.
În primăvară, mașina nu va fi aceeași cu uleiul turnat în toamna trecută. Stările înghețate fac ca untul să fie vâscos și foarte gros. Din aceasta sarcina pe cutia de viteze automata este mult mai mare.
Avantajele înlocuirii uleiului convențional cu unul mai bun:
- durată lungă de viață și funcționare fiabilă a sincronizatoarelor,
- transmisie confortabilă,
- Chiar și la temperaturi scăzute, uleiul își va menține fluiditatea și vâscozitatea,
- crește durata de viață a cutiei de viteze,
- temperatura de funcționare scăzută,
- economie de combustibil sporită, zgomot redus în funcționare.
Evaluarea calității uleiului
Orice șofer poate estima calitatea uleiului din manual. De îndată ce se schimbă culoarea sau mirosul de ulei, atunci un motiv rezonabil de bun se va îndrepta către centrul de service sau pe înlocuirea lichidului.
Un alt motiv pentru schimbarea uleiului este impuritățile străine în lichid, pe care conducătorul auto le poate observa cu ochiul liber. Pe jojă, în astfel de cazuri, se observă o acoperire neagră.
Dacă caracteristicile (externe) sunt absente, atunci nu va fi necesară efectuarea unei schimbări complete de ulei. Funcționarea continuă a tuturor componentelor mașinii va asigura controlul stării lichidului din cutia de viteze.
Articole similare
-
Înlocuirea uleiului în cutia de viteze automată a matizului cu propriile mâini
-
Vaz 2107 înlocuind crucile cu mâinile tale - manual, masteravaza
Trimiteți-le prietenilor: