Acum, când aprinderea este pornită, xenonul este pornit automat și, într-o zi, trebuie să blochez și să pornesc mașina destul de des, mă tem că blocurile de aprindere pot trimite la o mamă la un moment dat.
Acum, moduri de lumina cap sunt: OFF - xenon evrosvet -goryat constant 2. AUTO - modul automat pentru un senzor de lumină, care este responsabil, dar xenonul arde zi și noapte. Pe baza celor de mai sus, ar fi de dorit să se organizeze o lumină, astfel încât, în modul OFF, atunci când porniți contactul, cu xenon nu a fost inclus, și a aprins NRD, la fel ca în modul AUTO în întuneric ore de lumină xenon, și DRL lumina.
Lumini de funcționare pe timp de zi
Regimuri ar trebui să primească următoarele: OFF - DRL 2. Prin urmare, am dori să înțelegem unde să caute intrările așa cum arată și toate informațiile aferente, în cazul în care toate aranjate mult mai dificil, am cere ajutor de la oameni informați ca mine pentru a realiza societatea lor? Lumini de funcționare pe timp de zi sub duminică, 25 decembrie. Lumini de funcționare pe timp de zi vorobey-ru Thu, Dec 25. Lumini de funcționare pe timp de zi Underdarked Fri, Dec 26. Lumini de funcționare pe timp de zi djuser Sat, 28 Mar. Am vrut mult timp să mă facă NRD, sculpta diode, benzi nu a vrut să părăsească ferma.
Dar butonul nu a fost acolo și am zgâlțâit PTF în blocul de forturi și uitând să taie planted baterie și fuzionat cabluri în locurile de conectare cu releu și siguranța. Tăiați Ptf-ul și l-ați condus, dar ideea de dho a venit din nou, sa hotărât acest lucru: Pe bara de protecție ptf remapă releul și înainte, toți trași în salon.
Remade a decis totul pe unitatea de comandă a luminii, astfel încât sub capotă să nu se poată tăia nimic. Gemorno a făcut dho, deoarece schema pentru Mazda este o pipetă zippy, managementul maselor este pe jumătate rău, dar de ce semnalele au fost duplicate printr-un bloc de lumină. Dar totul sa dovedit, aspectul nu a fost rănit. Ramane in diodele dho pentru a pune super-luminoase.
Sarcina principală este, desigur, să dezactivați DRL noaptea și să nu orbiți pe ceilalți. Există o soluție la această problemă? Cu siguranta puteti pune butonul de pornire si oprire si pornire cu ajutorul unui comutator de comutare sau printr-un releu sau fara el exista 6W, adica un curent de 0, 6A. dar niciodată nu este prea târziu pentru a face acest lucru, mi-ar plăcea să se întâmple în mod automat, poate chiar și de la un senzor de lumină, adică când luminile de pe panoul de bord se aprind - DRL este oprit.
DRL sunt activate automat când motorul pornește, se opresc automat când farurile sau lămpile de întâlnire sunt aprinse și când motorul se oprește. Controlul a luat-o de la siguranța din blocul de sub capotă. Am folosit 2 relee de la "Kalina". Total în cutia de siguranțe sub capotă sunt instalate suplimentar 4 relee 2 - "eurolight", 2-DXO. totul este inclus. DRL poate fi controlat prin intermediul a 1 releu. Dacă cineva are nevoie de scheme de implementare, le pot trimite la oficiul poștal pentru a nu "bloca" spațiul.
La decorarea aspectului site-ului, ilustrația lui Andrey Gordeev a fost folosită. Site-ul nu este site-ul oficial al Mazda Motor Corporation sau al companiilor afiliate, toate drepturile asupra Mazda, mărcile comerciale Mazda6 și identitatea corporativă Mazda utilizate în proiectarea acestui site sunt deținute de Mazda Motor Corporation.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: