Șoferul metroului din Novosibirsk Alexei Bugakov nu se ascunde: munca lui este interesantă, dar este foarte complicată. Foto: Vlad KOMYAKOV
Ziua școlii pentru băieți și fete din clasa a VIII-a a școlii Novosibirsk № 153 a mers ca de obicei: apeluri, lecții, temele. Dar în aceeași zi au fost așteptați de o surpriză neobișnuită - o lecție reală de la ... conducătorul trenului de metrou!
Turnat în 45 de minute în profesor, un mecanic de clasa a III-a, Alexei Bugakov a venit la școală nu din întâmplare. Foarte curând (au mai rămas trei ani!), Elevii opt vor fi determinați cu alegerea profesiei. Și profesia șoferului este una dintre acelea, cererea pentru care nu se va usca în orașul unui milion de oameni. Prin urmare, metroul Novosibirsk împreună cu ziarul "Komsomolskaya Pravda" și a organizat o astfel de lecție neobișnuită în orientarea profesională. Noul profesor le-a spus copiilor tot ceea ce fac mecanicistul în metrou și, de asemenea, se poate studia în această specialitate în Școala Tehnică de Transport Feroviar din Novosibirsk.
Copiii au învățat că trenurile de metrou mașiniști sunt responsabile pentru livrarea în condiții de siguranță și în timp util a pasagerilor de la o stație la alta, în timp ce un al doilea, fără a se îndepărta de la mersul trenurilor. viteze de tren de metrou până la 80 de kilometri pe oră, iar conducătorul auto în cursul mișcării sale trebuie să monitorizeze simultan indicațiile instrumentului în cabina de pilotaj, statul tunel pe care plimbari vă respectați toate regulile de siguranță și de a răspunde instantaneu la orice situație de urgență. Pur și simplu nu este timp pentru meditație, pentru că următorul tren vine din spate. Și călătorii nu ar trebui să suspecteze niciun fel de probleme cu traficul.
Prin urmare, pentru a lucra ca un machinist, trebuie să fii atent, stres-rezistent, să ai sănătate puternică și nervi de oțel și să ai o reacție excelentă. Toți care doresc să devină mașiniști sunt atent selectate și numai cei care au depășit cu succes toate etapele sale, sunt capabili de a ajunge la compoziția persoanei de control din cabina de pilotaj. În același timp, toată lucrarea ulterioară a mecanicistului este, de asemenea, un studiu continuu. Este suficient să spunem că într-o activitate zilnică șoferul trebuie să respecte simultan mai mult de 50 de instrucțiuni diferite. În ele sunt pictate literal fiecare pas, fiecare acțiune a mecanicistului, în funcție de orice situație care apare. Este clar definit chiar și asupra a ceea ce manerele din cabină trebuie să fie mâinile mecanicilor în timpul opririi trenului la stație.
fb vk g gp ok ml wp
Povestea noului profesor de copii interesați, iar acum ei așteaptă continuarea - deja în metrou! Foto: Vlad KOMYAKOV
- În primul rând, viitorul șofer este de studiu pentru un asistent pentru două sau trei luni, - a spus Alexey Bugakov. - Apoi trece examenele, trece prin practică și apoi poate învăța deja de la mecanic. Un an mai târziu el trece examenul și poate conduce trenul cu asistentul său, încă un an după examenul următor, are dreptul să conducă trenul însuși. Apoi, din nou, trebuie să luați examene - să deveniți un mecanic de clasă superioară.
Se pare că nivelul mecanicilor este împărțit în mai multe clase - de la al patrulea la primul, iar semnele distinctive sunt asteriscurile și piei de pe curelele de umăr.
Inginerii lucrează în trei schimburi, dintre care se odihnesc cel puțin 16 ore, iar întreaga săptămână de lucru durează 36 de ore. Din cauza condițiilor speciale de angajare care au dreptul la diverse beneficii: creșterea salarială de 12%, încă 14 zile de concediu (doar astfel încât conducătorul auto poate fi în vacanță timp de 42 de zile într-un an - aproape șase luni la rând), și după 10 ani funcționarea continuă a conducătorului auto are dreptul să se pensioneze la vârsta de 55 de ani, mai degrabă decât 60. Întrucât conturile și petrece noaptea (aceeași modificare a terminațiile circulația trenurilor la miezul nopții și începe la ora 6 dimineața în dimineața următoare), depozitul sunt saloane speciale - cu paturi, duș și saună. Soferii sunt un popor prietenos: in timpul lor liber joaca fotbal impreuna, iarna pe care o conduc pe schiuri, au chiar propriul centru de recreere in apropiere de Novosibirsk.
Mulți copii au fost interesați de poveste - ei literalmente au adus oaspeții întrebări. Toată lumea era interesată de băieți: de la perspectivele de a construi noi stații de metrou la cine și cum să înlocuiască șoferii în caz de nevoie. Interesant, cele mai curioase erau fetele - majoritatea întrebărilor li s-au adresat. Adevărat, au fost puțin deranjați de faptul că ei nu iau femeile în mașiniști. Dar Alexei Anatolievici a spus că pentru femeile din metrou există o mulțime de alte activități importante și responsabile, care este, de asemenea, foarte greu de numit simplu. Aceștia sunt dispecerii care controlează circulația trenurilor pe linii, precum și însoțitorii stației. La datorie în timpul ceasului să monitorizeze activitatea scărilor rulante, să ordoneze pe platformă, oricând gata să vină la salvare, dacă, de exemplu, cineva de la stație se va îmbolnăvi. Și traduc săgețile, urmăriți cum funcționează semnalele și iluminarea stației. Există locuri de muncă pentru femei și echipe de reparații care lucrează în metrodepuri - vopseau și curăță trenuri, făceau haine pentru mecanici.
- A fost o lecție minunată și foarte informativă! - studentul clasei inginerești, Raya Smirnova, și-a împărtășit impresiile. "Mergem întotdeauna la metrou, dar nu am vorbit niciodată cu mecanicii". Și acum au văzut pe mecanicul din apropiere și au vorbit cu el!
Totul despre activitatea metroului nu poate fi spus - mai ales dacă o faceți într-o clasă de școală obișnuită. Prin urmare, lecția va avea neapărat o continuare - și data viitoare băieții vor vizita direct la locul de muncă al mecanicilor. Și despre cum se va întâmpla acest lucru, "Komsomolskaya Pravda" va spune cu siguranță!
Dacă ați uitat ceva în mașina de metrou sau la gară, puteți raporta acest lucru oricărui angajat al metroului de la orice post. Ei vor contacta dispecerul și vor afla dacă cineva de la mecanici sau de ofițeri de serviciu a găsit acest lucru. Dacă se găsește un lucru, dispecerul vă va spune care este trenul și îl informați cu privire la momentul sosirii sale la stație, de la care vă va fi mai convenabil să vă pierdeți.
Trimiteți-le prietenilor: