Kota Kinabalu este capitala statului estic Malaezia numit Sabah, acest stat fiind situat în insula Malaezia, și anume pe insula Borneo. Desigur, nu există zboruri directe către Kota Kinabalu din Rusia. În principiu, există zboruri de zbor din alte țări asiatice, de exemplu, am călătorit acolo din Hong Kong, folosind serviciile unui transportator de buget numit AirAsia. Până la Hong Kong, apropo, puteți ajunge direct din Rusia și de acolo zburați deja la Kota Kinabalu, timpul de zbor pe ruta Hong Kong - Kota Kinabalu, am avut aproximativ patru ore. În general, compania aeriană cu care am fost mulțumiți - avionul a fost nou și foarte curat, mâncarea în cost, desigur, nu a fost inclusă. Meniul a oferit atât mâncăruri fierbinți, cât și o varietate de sandwich-uri, gustări, chipsuri și alte fast-fooduri. Prețurile, bineînțeles, au fost ușor supraevaluate, mâncarea în sine este medie - să nu spunem că era foarte gustoasă, dar pe de altă parte și necomestibilă, de asemenea, nu vei mai numi. Apropo, dacă doriți să vă serviți mâncare la rândul său - trebuie să comandați în avans pe site-ul companiei aeriene și să vă plătiți cina - atunci mâncarea vă va fi adusă literalmente în 10-15 minute de la decolare. Nu am făcut asta, așa că a trebuit să așteptăm până când au servit pasageri mai prudenți. Stewardesii erau politicoși, vorbeau bine engleza. Dintre micile minusuri - distanța dintre scaune a fost minimă, totuși, în măsura în care am înțeles, toate transportatorii bugetari fac tot posibilul să obțină cât mai mulți oameni. Decolarea și aterizarea au avut loc în modul obișnuit, în timpul zborului pe care nu l-am scuturat, nu am avut plângeri cu privire la munca echipajului.
Înapoi am zburat de la Kota Kinabalu la Kuala Lumpur, capitala Malaeziei, de unde puteți ajunge ușor la Kota Kinabalu, zboruri în fiecare zi. Compania aeriană a rămas aceeași - AirAsia, impresia după al doilea zbor cu ea nu sa schimbat.
Principalul motiv pentru care am ales să zburam cu această companie aeriană este un preț scăzut. Deoarece zborurile noastre nu erau prea lungi, nu ne-am așteptat la un nivel ridicat de confort de la ei și totul ne-a convins, dar dacă vă așteptați la un nivel mai ridicat de serviciu, ar trebui să acordați atenție altor companii aeriene care zboară către această stațiune.
Aeroportul Kota Kinabalu este o clădire mică, am părăsit avionul direct în câmpul de zbor și am mers la ușa aeroportului, în interiorul curat, totul este departe de a fi nou, dar în stare decentă. Poliția de frontieră ne-a eliberat ștampile de intrare, nu ne-a întrebat nimic - cetățenii Federației Ruse au dreptul să rămână pe teritoriul Malaeziei timp de o lună, nu este necesară o viză în acest sens.
De la aeroport am nevoie a fost de a ajunge la hotel, primul hotel nu a fost departe de Kota Kinabalu (a fost numit Nova Hotel). Cel mai simplu mod de a obține de la aeroport unde doriți, luați un taxi. La aeroporturi Malaezia un bilet pentru un taxi cumpăra într-un birou special cutie - apelați la un hotel, operatorul calculează costul călătoriei, vă va imediat cu plata ei și du-te la un taxi cu acest bilet - foarte convenabil, nu trebuie să vă faceți griji - ce se întâmplă dacă aveți pe cineva ieftin, și dintr-o dată nu sunt destui bani. Toate taxiurile - fie masini produse la nivel local sau sedan japoneze ieftine, cum ar fi Toyota, Nissan si altele. În general, toate mașinile sunt în stare bună, acestea sunt curate, șoferii de călătorie în condiții de siguranță, urmați regulile și nu lihachat, astfel încât impresia de taxi din Malaezia avem cele mai pozitive.
Așa cum am menționat mai sus, primul nostru Hotel - Nova Hotel nu a fost în oraș, dar nu departe de acesta - în 10-15 km. Desigur, ne-am dorit să viziteze orașul, du-te pentru un masaj sau pur și simplu să ia o plimbare. Cu excepția taxiuri în Nova Hotel'e și toate hotelurile din apropiere a avut o altă oportunitate de a ajunge în oraș - de la cel mai apropiat centru comercial la fiecare jumătate de oră sau două mers cu autobuzul de serviciu gratuit pentru turiști, care i-au dus la centrul de Kota Kinabalu. A fost necesar pentru a avansa să vină la biroul de transfer (era într-un centru comercial), apelați numărul de camera de hotel, numele și țara din care ai venit și ți-a dat cupoane gratuite pentru călătorie în autobuz acolo și înapoi. Serviciu foarte convenabil, ne-a plăcut, singurul dezavantaj a fost că era necesar să sosească mai devreme pentru ambele cupoane (dacă vii 10-15 minute înainte de plecare, au deja garantat să nu fie), iar pe palier.
Deoarece Kota Kinabalu nu poate înota, plaje prea murdare și nici organizate pentru o vacanță pe plajă a trebuit să meargă pe o insulă tropicală, situat în apropiere. La aceștia li s-au putut ajunge cu bărci care au plecat din port. Cum a fost posibil să ajungi în port? Ori, în dimineața pentru a profita de o plimbare de transfer gratuit la centrul orașului și 15-20 de minute pentru a merge la ea, sau de a lua un taxi și conduce până la. În interior, un număr foarte mare de suporturi de companii diferite, care transporta turisti pe insula - în principiu, diferența dintre ele nu au nici o, toate bărcile au aceeași sau aproape la fel - de aceea puteți alege în condiții de siguranță orice. Insulele tropicale există trei - Manukan, Sapi Mamutik și - în general, ele sunt foarte asemănătoare între ele, cu excepția faptului că Sapi mai puțin - ei bine, puteți alege orice. Barca a fost plasată, de regulă, de la 10 la 15 persoane, toate punând în mod obligatoriu veste de salvare și au mers pe insulă. Am navigat undeva 30-40 minute pe fiecare popor barca insulă și au plantat ei du-te înapoi, în același timp, ne-au spus ce oră este ultimul zbor pe insula la continent - este de obicei ultima barca din insulele din stânga în următoarea perioadă de timp, de la 16: 30 până la 17:30. Cred că mai târziu, pe mal, de asemenea, ar putea fi atins, dar pentru un preț foarte diferit de port la hotel cum am călătorit - sau un taxi, sau de așteptare pentru un serviciu de transfer.
Cel de-al doilea hotel - Nexus Resort Karambunai a fost mult mai departe de oraș - am condus aproximativ o oră, trebuia să luăm un taxi, nu ne-a costat ieftina. Nu există transferuri gratuite de la hotelurile de plajă situate la distanță de oraș, desigur, nu, deci toată a doua săptămână petrecută la hotel. Înapoi la aeroport am fost luați de angajații hotelului cu mașina (care este destinat pentru transferul de turiști), desigur, a trebuit să plătească pentru el, dar nu a așteptat pentru un taxi care ar fi venit necunoscut atunci când.
Maroona
Aeroportul Internațional Kota Kinabalu (BKI) este situat la aproximativ 8 kilometri vest de centrul orașului. Este cel de-al doilea cel mai aglomerat aeroport din Malaezia, după Aeroportul Internațional Kuala Lumpur, cu o rețea extinsă de zboruri interne și rute internaționale în toată Asia. Prin urmare, acesta este principalul nod de schimb în rutele către Borneo.
Cele două terminale de aeroport, iar dezavantajul este că aceste terminale nu sunt conectate între ele - care este, va trebui să ia un taxi pentru 30 Ringgit pentru a ajunge la unul la altul. Deci, este mai bine să vă asigurați în prealabil că veți merge la terminalul corect. Dar, ca regulă generală, toate companiile aeriene bugetul și charter operează de la Terminalul 2. Toate celelalte - de la Terminalul 1 (și, principala sarcină - pe Malaysia Airlines). Nu vă faceți griji: ambele aeroporturi sunt mai mult decât moderne, cu toate seturile necesare de servicii pentru pasageri și un număr mare de contoare de check-in.
De la Moscova zboruri directe spre Kota Kinabalu nu este, de altfel, ar putea avea să zboare cu două modificări - de multe ori de la Doha sau Abu Dhabi și apoi în Kuala Lumpur sau Dubai sau Londra, apoi în Hong Kong. Pe scurt, în orice caz, este necesar să se schimbe, dar altfel.
Taxi de la aeroport la oraș - cu un preț fix de 30 ringgit (sau ceva de genul asta). De la oraș la aeroport tariful pentru un taxi este cam la fel, deși în acest caz poți deja să neglijezi și să arunci o pereche de ringgit. Aeroportul este în continuare rulat minivan, desigur, nu atât de convenabil, dar pentru 1.50-2 ringgit într-o singură direcție. Pleacă de la terminalul Vavasan, care este la câțiva kilometri de centrul orașului. Minibusurile vor începe numai atunci când sunt complet umplute cu pasageri și vor călători de la ora 07:00 la 18:00.
Există două stații de autobuz mari în Kota Kinabalu, care, din păcate, nu se află în cel mai convenabil loc - departe de centrul orașului. Din fericire, orice hotel sau pensiune în măsură să vă rezervați un bilet de autobuz, respectiv, exprimându-și orarul de autobuz, și, astfel, a salva timp prețios și nervi.
De la stația de autobuz Nord (Inanam), autobuzele merg la nord și la est de Kota Kinabalu, inclusiv:
Parcul National Kinabalu: orice autobuz merge la Sandakan și Semporna / Tawau, trece la intrarea în parc, dar este mai bine și mai convenabil pentru a sari doar pe un microbuz, care pleacă de la Piața Merdeka (20 ringgit, la 2 h, este trimis la ocupare completă )
În Sandakan: la ora 07:00, 08:00, 09:00, 10:00, 12:30, 14:00, 18:00, 20:00; în modul de 5-6 ore; biletul costă 30 ringgit
Pentru Semporna / Tawau: la ora 07:30, 19:00; pe drum 9,5 ore la Semporna, 10,5 ore la Tawau; biletul costă 55-75 ringgit.
De la stația de autobuz Yuzhny (lângă Visma Vavasan), autobuzele se îndreaptă spre sud de Kota Kinabalu, spre suburbii și spre aeroport:
În suburbia din Butforth: la 07:30, 08:00, 8:30, 09:00, 10: 00,12: 00, 13:00, 14:30, 16:30, pe traseu 2 ore, călătoria costă aproximativ 12 ringgit.
Feriboturile zilnice merg de la Kota Kinabalu prin Labuan. o insulă în zona de comerț duty-free, în Brunei. Bărcile pleacă de la terminalul de feribot numit Jesselton Point (Jesselton Point), de obicei la orele 8:00 și 13:30 și ajung în Labuan după 3,5 ore. Călătoria costă aproximativ 40-45 de ringgit în locurile de primă clasă și aproximativ 30 de ringgit în clasa economică, plus o taxă terminală de 3,60 ringgit. Puteți cumpăra un bilet combinat pe dig în Brunei pentru 60 de ringgit.
Apropo, în Kota Kinabalu există și așa-numitul Port Container din Sepanggar Bay (SBCP). dar este baza navală a Marinei Regale Malaezia și depozitul de petrol, pe lângă stația de manipulare a containerelor.
Cum să călătorești în jurul orașului
Kota Kinabalu - destul de un oraș întins, cu toate că cele mai multe dintre atracțiile care sunt de interes pentru turistul mediu, este în centrul orașului, iar dacă acest hotel sau gesthaus este acolo, nici transportul public nu este necesar, puteți merge pe jos.
Dar, dacă se întâmplă ceva, ei iau un taxi pe străzile orașului. dar, deoarece acestea nu sunt folosite de contor, călătoria poate aduce multe probleme. Prin urmare, este mai bine să convenim prețul în avans, însă merită să ne amintim că aproximativ 10-15 ringgit este prețul corect al călătoriei către orice punct din oraș. Taxiul este ușor de prins cu un val de mâini pe stradă.
Cele mai multe drumuri interne mari sunt trafic în ambele sensuri. Una dintre drumurile principale din oraș este linia Lintas-Tuaran. care este, practic, șoseaua de centură, evitând în același oraș și conectarea zonelor și suburbiile din jurul orașului, și anume, Putatan, Penampang, Luang, Likas, Inanna, Menggatal, Sepanggar și Tuaran. Orașul este conectat pe șosea cu alte orașe din statul Sabah.
Sistemul feroviar. cunoscut anterior ca Nord Borneo Railway a fost construit în 1896 de către o companie britanică cu scopul principal de a transporta bunuri de la Departamentul Afacerilor Interne în portul Kota Kinabalu în munții stăpânirii britanice. Linia de cale ferată se conectează Kota Kinabalu și Tenom, precum și o serie de alte orașe, precum și de modul în care, este singurul sistem feroviar din Malaezia de Est până în prezent. Căile ferate transportă în mod regulat pasageri și mărfuri. Și există excursii speciale pe calea ferată - acestea sunt angajate în aceeași companie de Nord Borneo Railway. Gara este situată în Tanjung Aru, districtul Kota Kinabalu.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: