În anul 1862, omul de afaceri german Adam Opel a fondat o companie industrială care și-a primit numele, care inițial ocupa o nișă pentru producția de mașini de cusut. În plus, în 1870 a început producția de echipaje și biciclete sub marca "Opel". Prima mașină cunoscută în zilele noastre, marca a fost introdusă în 1899, după ce compania a primit o comandă pentru crearea sa de la un producător important de echipamente pentru căile ferate Friedrich Lutsman. Adevărat, Adam nu a găsit ideea revoluționară a firmei sale, după ce a murit cu mult înainte de acest eveniment reper. Cazul lui Adam Opel a fost continuat de fiii săi, din copilărie, prinși de primele mașini și de motoarele cu combustie internă.
În 1902 a fost introdus primul automobil de producție al mărcii "Opel", echipat cu o unitate de putere cu o putere de 10 cai putere. Datorită lansării cu succes a vânzărilor, doar un an mai târziu a fost prezentată o versiune mai puternică cu un motor de 20 CP, numit 20 / 24PS.
În 1905, a fost introdus primul lux de lux Opel, care a primit o revoluționară unitate de putere de 6.9 litri. Datorită unor ordine ale celor mai bogați locuitori din Germania și Austria, Opel a început să câștige popularitate printre straturile superioare ale populației. Un an mai târziu, a fost deschisă o fabrică din Berlin a companiei, unde mai târziu, cea de-a treia mașină a mărcii va fi produsă la începutul anului 1907.
Cu toate acestea, conducerea companiei ia decizia de a-și extinde publicul țintă, ceea ce a dus la lansarea modelului bugetar "Opel" în 1909. În doar trei ani, volumul vânzărilor de mărci germane a crescut de 9,5 ori, ceea ce a permis companiei să intre pe piețele auto din Italia și Franța.
Doi ani mai târziu, Opel a devenit cel mai mare producător de automobile din Germania, lăsând mult în urma tuturor concurenților săi. Cu toate acestea, primul război mondial combină planurile ambițioase ale fiilor lui Adam Opel, ceea ce conduce la începerea treptată a crizei în cadrul companiei, care a reușit să depășească doar după 9 ani.
Mântuitorul a brand-ului „Opel“ a fost făcută de concernul american „General Motors“, care a cumpărat un pachet de control în numirea descendenții fondatorului brandului pentru pozițiile în structura preparatului pre-vânzare de mașini, precum și pentru crearea de autoturisme noi au devenit ingineri responsabili detașați din SUA, „GM“. Cu toate acestea, familia "Opel" a fondat o bancă mică care vinde mașini de marcă pe credit, ceea ce afectează în mod pozitiv creșterea vânzărilor automobilelor Opel de după război.
Prin 1936, datorită strategiei de drept și o injecții financiare majore de la compania „GM“ „Opel“ a devenit cel mai mare producător auto din Europa, pe care Adolf Hitler spune, eliberându compania de la plata impozitelor. Cu toate acestea, simpatia dictatorului conduce la faptul că societatea trece sub controlul Ministerului Industriei din Germania, iar producția de mașini încetează complet în 1939. În timpul celui de-al doilea război mondial, camioanele grele și rezervoarele de lumină sunt produse la fabricile Opel.
În 1946, guvernul de ocupație din Germania returnează controlul companiei „Opel“ se referă la „General Motors“, care vă permite să restaurați rapid fabrici distruse si Marci începe masini producătoare.
Acum, cu toate acestea, eliberarea de modele Opel este numai în crearea de caroserie originale pentru șasiu „Vauxhall“ (un alt brand sub controlul „GM“) și „GM“, care este neașteptată pentru ambele părți, un efect pozitiv asupra cifrelor de vânzări. Începând cu anul 1972, această abordare ia "Opel" pe primul loc în vânzările și producția de autoturisme în Germania, iar modelele de brand german acoperă piața automobilelor în toată Europa de Vest.
- Țara: Germania
- Ani de funcționare: 1862 - prezent
- Garanție prin coroziune: 12 ani
Modele Opel
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: