Bună ziua!
Acum voi "plăti" (primejdie) pe cei neinițiați. Cei care citesc periodic www.lkforum.ru - în subiect.
Preistoria este așa. În căutarea unui lucru (nu-mi mai amintesc niciodată), LK a venit cu o jumătate de an în urmă pe un astfel de tempo: Experimentați cu încuietori. Check out
A descoperit accidental un astfel de lucru: ați pus mașina pe semnal, iar apoi, dacă deschideți încet și foarte atent ușa cu cheia, atunci nimic nu funcționează. Verificat pe câteva vibrații. Același lucru. E normal?
...
Cheia se rotește aproximativ 45 de grade, jumătate din virajul său posibil și deschide încet ușa fără a schimba poziția cheii. Trebuie să fie deschisă în tăcere. Dacă aveți un semnal, atunci sunteți norocos.
...
Deschideți ușa astfel: la început începeți să rotiți cheia și în același timp trageți ușa. Este mai bine să verificați abajurul pentru salon, dacă puteți deschide plafonul pentru a nu aprinde, atunci glitchul este prezent.
...
Mi-am zgâriat strugurii și m-am dus să verific, desigur!
Ei bine, ce crezi? Desigur, am fost supărat ... Am fost puțin șocat. De asemenea, am încuietori ...
Ce este necesar:
1. O pereche de capote de capotă de la Kalina (80.3710A) - 100r
2. Accesorii de lipit (fier de lipit, staniu, colofoniu (flux))
3. Firuri (pentru alungire) + cleme 2e pentru șuruburi
4. Izolarea benzii
5. Mâinile drepte
Să începem. Instalarea comutatoarelor de limitare
2. În același timp, am luat dopurile la piesele de capăt. A fost posibil să se facă fără ele ... Doar puțin mai mult cu fierul de lipit să funcționeze.
3. Deșurubați șuruburile de auto-tijă de 5 t care fixează pragul frontal și scoateți-l.
4. Deșurubați cel de-al patrulea șurub auto-fixat, fixând pervazul din spate și scoateți-l.
5. Desfacem centura de fixare cu 17 t.
6. Atenție! Îndepărtați suprapunerea stratului lateral. Mai întâi etanșăm sigiliile de pe ambele părți, pentru a nu ține suprapunerea. Apoi trageți ușor, tk. cârligele de plastic pot fi rupte (am una astfel încât sa dovedit)
7. De acolo cureaua crește!
8. Scoateți ștecherul sub piesa de capăt.
9. Introduceți fișa în canelură. În acest caz, partea din spate este ușor de tras!
10. Firele standard (albastre), după cum puteți vedea, nu sunt suficiente.
11. Măriți firele după cum urmează. Această lungime este suficientă pentru mine!
12. Conectați un capăt al firului la caroserie. Bolt pentru acest lucru există deja!
13. Conectați cel de-al doilea capăt al piesei de capăt, după cum urmează.
Pe partea conducãtorului auto, este necesar sã gãsiþi WHITE cu cablul BLUE în cablajul care este amplasat în partea stângã a pragului sub acoperirea podelei.
Pentru a conecta piesa de capăt de pe partea pasagerului, este necesar să găsiți un fir BROWN cu un fir roșu în cablajul.
14. Conectat la fire prin intermediul unei cleme de fixare cu două pini. Prețul este de 3p. în magazinul de componente radio.
Verificați performanța și bucurați-vă!
PS: cei care nu citesc deloc textul, ci doar privesc imaginile, nici macar nu inteleg de ce am facut-o
Separat MINE de la celula Chelyabinsk. Pe baza raportului său, am vrut să postez ceva de genul ăsta. Descrierea lui a ajutat foarte mult:
Ca 132 Share: Urmați această mașină
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: