Inspecția tehnică de macarale turn de inspecție tehnică a macaralele se realizează periodic: full - cel puțin o dată la trei ani, și parțial - cel puțin o dată pe an. Inspecția tehnică completă a macaralei cuprinde inspecțiile sale, teste statice și dinamice. Inspecția tehnică parțială implică numai inspecția mașinii. Examinarea tehnică completă extraordinară se efectuează în astfel de cazuri: după instalarea unei macarale la noul loc, de reconstrucție a mașinii de ridicare, se repara cu înlocuirea structurilor metalice elemente sau noduri calculate, instalați nou obținute de către producătorul de echipamente de boom-ul de înlocuire; revizia sau înlocuirea mecanismului de ridicare; La inspecția tehnică a macaralei, mecanismele și echipamentele electrice, dispozitivele de siguranță, frânele și dispozitivele de comandă sunt supuse inspecțiilor și inspecțiilor. Verificați, de asemenea, iluminarea, semnalizarea și dimensiunile reglementate; metalo-stat .konstruktsy, carlingă, scări, platforme, garduri, și părțile cârlig de cârlig, coarda și blocurile de prindere ale suspensiei lor axe și elemente de braț, macara împământare de instalatii electrice; conformitatea, masa contragreutății și a datelor privind balastul și pașaportul; starea macaralei. Uzura cârligului în gât nu trebuie să depășească 10% din înălțimea inițială a secțiunii. Încercarea statică a macaralei se efectuează cu ajutorul unei sarcini a cărei greutate este cu 25% mai mare decât capacitatea de încărcare a mașinii. Este produs pentru a testa rezistența macaralei și a elementelor sale individuale, precum și pentru macaralele cu braț pentru a verifica stabilitatea sarcinii. Analiza statică a macaralelor de tip macara este efectuată în poziția brațului care corespunde celei mai mici stabilități. Încărcarea este ridicată la o înălțime de 100-200 mm și este menținută în această poziție timp de 10 minute. Dacă în timpul acestei nu vremeni.gruz cad la pământ, și vor exista fisuri, deformări permanente sau de deteriorare a macaralei este considerată a fi trecut testul. Macaralele tip "pod" sunt supuse unui test static în poziția căruciorului corespunzând celei mai mari deformări a podului sau a consolei. Marfa este ridicată la o înălțime de 200-300 mm, urmată de menținerea în această poziție timp de 10 minute. Apoi sarcina este coborâtă și se verifică absența deformațiilor reziduale în structurile metalice. Rezultatele sondajului tehnic sunt înregistrate în portul naov al macaralei, cu indicarea termenului următorului studiu. În pașaportul macaralei instalate recent se indică faptul că macaraua este montată și instalată în conformitate cu regulile, instrucțiunile de instalare și de funcționare, au trecut testul. Intrarea în pașaportul macaralei de exploatare confirmă faptul că macaraua îndeplinește cerințele regulamentelor Gosgortechnadzor. este în stare bună și a rezistat testului. Responsabilul tehnic și de inginerie pentru supravegherea mașinilor de ridicare dă permisiunea pentru funcționarea ulterioară a macaralei. Dispozitivele de ridicare detașabile pentru inspecția tehnică sunt supuse inspecției și inspecției încărcăturii, cu 25% mai mare decât capacitatea nominală. La momentul funcționării dispozitivelor de ridicare detașabile, cel puțin o dată la 6 luni. efectuați inspecția traversei, după 1 lună - acarieni și alte crize, după 10 zile - linia. Dispozitivele de ridicare demontabile deteriorate ale macaralelor trebuie să fie retrase de la locul de muncă și reparate
Inspecția tehnică a macaralelor de construcție se efectuează periodic: complet - cel puțin o dată la trei ani și parțial - cel puțin o dată pe an. Inspecția tehnică completă a macaralei cuprinde inspecțiile sale, teste statice și dinamice. Inspecția tehnică parțială implică numai inspecția mașinii. Examinarea tehnică completă extraordinară se efectuează în astfel de cazuri: după instalarea unei macarale la noul loc, de reconstrucție a mașinii de ridicare, se repara cu înlocuirea structurilor metalice elemente sau noduri calculate, instalați nou obținute de către producătorul de echipamente de boom-ul de înlocuire; revizia sau înlocuirea mecanismului de ridicare; La inspecția tehnică a macaralei, mecanismele și echipamentele electrice, dispozitivele de siguranță, frânele și dispozitivele de comandă sunt supuse inspecțiilor și inspecțiilor. Verificați, de asemenea, iluminarea, semnalizarea și dimensiunile reglementate; metalo-stat .konstruktsy, carlingă, scări, platforme, garduri, și părțile cârlig de cârlig, coarda și blocurile de prindere ale suspensiei lor axe și elemente de braț, macara împământare de instalatii electrice; conformitatea, masa contragreutății și a datelor privind balastul și pașaportul; starea macaralei. Uzura cârligului în gât nu trebuie să depășească 10% din înălțimea inițială a secțiunii. Încercarea statică a macaralei se efectuează cu ajutorul unei sarcini a cărei greutate este cu 25% mai mare decât capacitatea de încărcare a mașinii. Este produs pentru a testa rezistența macaralei și a elementelor sale individuale, precum și pentru macaralele cu braț pentru a verifica stabilitatea sarcinii. Analiza statică a macaralelor de tip macara este efectuată în poziția brațului care corespunde celei mai mici stabilități. Încărcarea este ridicată la o înălțime de 100-200 mm și este menținută în această poziție timp de 10 minute. Dacă în timpul acestei nu vremeni.gruz cad la pământ, și vor exista fisuri, deformări permanente sau de deteriorare a macaralei este considerată a fi trecut testul. Macaralele tip "pod" sunt supuse unui test static în poziția căruciorului corespunzând celei mai mari deformări a podului sau a consolei. Marfa este ridicată la o înălțime de 200-300 mm, urmată de menținerea în această poziție timp de 10 minute. Apoi sarcina este coborâtă și se verifică absența deformațiilor reziduale în structurile metalice. Rezultatele sondajului tehnic sunt înregistrate în portul naov al macaralei, cu indicarea termenului următorului studiu. Pașaportul montată din nou macara indică faptul că supapa este montat și instalat în conformitate cu normele, instrucțiunile de instalare și utilizare, să treacă testul. Intrarea în pașaportul macaralei de exploatare confirmă faptul că macaraua îndeplinește cerințele regulamentelor Gosgortechnadzor. este în stare bună și a rezistat testului. Responsabilul tehnic și de inginerie pentru supravegherea mașinilor de ridicare dă permisiunea pentru funcționarea ulterioară a macaralei. Dispozitivele de ridicare detașabile pentru inspecția tehnică sunt supuse inspecției și inspecției încărcăturii, cu 25% mai mare decât capacitatea nominală. La momentul funcționării dispozitivelor de ridicare detașabile, cel puțin o dată la 6 luni. efectuați inspecția traversei, după 1 lună - acarieni și alte crize, după 10 zile - linia. Dispozitivele de ridicare deteriorate deteriorate trebuie să fie retrase de la locul de muncă și reparate.
Macaralele de ridicare sunt utilizate pentru fabricarea de lucrări de încărcare și descărcare, de construcție și de montaj.
Echipamente electrice de macara. instalare, Toko-sârmă și împământare trebuie să respecte „ne-troystva reguli electrice“ și exploatarea echipamentelor electro-agenție de produse în conformitate cu „Regulile de funcționare tehnică a consumatorilor electrice“ și „Regulile de siguranță în timpul funcționării consumatorilor electrice.“
Mai mult decât atât, ar trebui să utilizeze codul de construcție III-AP vârf tăiat-70 „Tehnologie BAA zopasnosti în construcții“ și SNIP III-G.10.1-69 „Materiale de manipulare echipamente. Reguli pentru producerea și acceptarea lucrărilor de instalare. "
Fiecare macara să fie dotat cu instrucțiuni eliminate fabrică pașaport pentru ekspluata-TION, precum și documentația furnizată de funingine-sponds la standardul național sau-nical condițiile de producție. Separă Me-tallokonstruktsii valve (camion cu braț și m. P.) Alimentați pașapoartele respective. Pașaportul este documentul principal care confirmă capacitatea de încărcare a macaralei, calitatea fabricării, conformitatea proiectului și cerințele standardelor de stat.
În instrucțiunile pentru instalarea și utilizarea macaralei. emisă de către producător conține Sweda-TION cu privire la frecvența de inspecție și lubrifierea componentelor de macara, pentru reglajul frânei, toleranțe pentru uzura otvetst-guvernamentale componente, eventualele daune mecanice, structuri 2yayah metalice și cum să le rezolve, periodicitatea verificării limitatorului gruzopodem-Ness, precum și instrucțiuni pentru întreținerea și exploatarea în siguranță a macaralei.
Fiecare robinet fabricat. cu excepția pașaportului, este prevăzută cu o placă metalică indicând numele producătorului, capacitatea de încărcare, data emiterii și numărul de serie. La macara cu un cărucior mobil, această placă este de asemenea consolidată pe cărucior. În plus față de această placă, macaralele aflate în exploatare trebuie să fie marcate cu data următoarei inspecții tehnice complete. Pentru ca inscripțiile să se distingă clar de pământ sau pământ, se recomandă să scrieți litere și numere de cel puțin 80 mm înălțime și cel puțin 35 mm lățime.
Cranele care se deplasează de-a lungul căilor ferate pe teritoriul economiei sunt echipate cu dispozitive antifurt. Atunci când utilizați o prindere pe șină, asigurați-vă că designul său asigură că macara este fixată pe întreaga cale de deplasare. La capetele traseului sunt prevăzute opriri.
Macaralele, a căror capacitate de ridicare variază odată cu plecarea brațului, este echipată cu o scară care indică capacitatea de ridicare, care trebuie să fie vizibilă clar de la locul de muncă al operatorului macaralei. Mașinile de ridicare controlate din cabină sau din panoul de comandă (pentru telecomandă) sunt echipate cu un dispozitiv de avertizare sonoră.
Controlați macara cabinei. Cabinele hardware și spațiul de mașini ar trebui să aibă iluminat electric. Iluminarea pe mașinile de ridicare a încărcăturii cu acționare electrică trebuie să rămână aprinsă când echipamentul electric este oprit. Macaralele sunt echipate cu iluminat de reparații de joasă tensiune, tensiunea nu este mai mare de 36 V.
Piesele mobile ale mașinii de ridicare a încărcăturii trebuie să fie închise cu garduri detașabile metalice, permițând inspecția și lubrifierea pieselor și ansamblurilor. Împrejmuirea obligatorie trebuie să fie: unelte de angrenaj, vierme și lanțuri; Cuplaje cu șuruburi și chei proeminente; Tamburile amplasate în apropierea locului de muncă al operatorului de macarale sau în culoar, și împrejmuirea tobei nu trebuie să îngreuneze observarea rulării canalului pe tambur; toate piesele de curent ale echipamentelor electrice, inclusiv întrerupătoare, containere și cutii de rezistență.
Macaralele de ridicare de aproape toate tipurile, cu excepția macaralelor cu mecanisme mecanice de acționare, indiferent de capacitatea de încărcare, sunt înregistrate în supravegherea tehnică (înainte de punerea în funcțiune).
Macaralele de ridicare și dispozitivele de ridicare care nu fac obiectul înregistrării în organele de supraveghere tehnică sunt furnizate cu un număr individual și sunt înregistrate sub acest număr în registrul macaralelor și dispozitivelor demontabile de manipulare a încărcăturii în cadrul întreprinderii. Permisiunea de a începe un braț de lucru macara-picior autopropulsat, livrate de către proprietar sub formă de asamblat-prefectura, emis în timpul înregistrării sale în baza înregistrate în rezultatele testelor de pașaport cu macara în fabrică și tehnic osvidetelstvo-vanija (nici un test de sarcină) efectuat vladel- cem. Permisiunea de a începe lucrările de macarale alte cinci dressing, care urmează să fie înregistrată în autoritatea de inspecție tehnică eliberează un inspector pe baza unei examinări tehnice complete efectuate de pre-acceptare, după instalare, ceea ce face o intrare în pașaport macaralei după testul de control constând în depozite de companie macara supravegherea și întreținerea acestuia.
Toate macaralele înainte de lansare sunt supuse inspecțiilor tehnice primare, periodice și extraordinare. Primarul conduce instalația de fabricare după fabricarea macaralei înainte de a le trimite consumatorului. Periodic conduce un inspector tehnic și tehnic în prezența persoanei responsabile de starea de lucru a macaralei la întreprindere în următoarele condiții: parțial - cel puțin o dată la 12 luni; podea „Noe - cel puțin o dată la trei ani, examinarea tehnică extraordinară realizată după instalarea macara turn sau a unui pod de tip, prin transfer numit-picior într-un alt loc de reconstrucție, re-rezultat, care crește sarcina pe componente și elemente de ra-bochie de la robinet sau. de transport de marfă și de propria sa elasticitate redusă; revizia structurilor metalice, revizie generală sau o modificare a mecanismului de ridicare a sarcinii deplasează cârlig, precum și de marfă-o, rulmentul brațului sau cablului spirală examinat de specificații complete. Încărcarea macaralelor include inspecții, teste statice și dinamice, iar testele parțiale și tehnice nu efectuează teste statice și dinamice.
La verificarea inspecției: o condiție a macaralei și mehanizmov sale, munca de un echipament electric și mecanismele de macara, dispozitive de siguranță, frâne și dispozitive de control, iluminare, sistemul de alarmă. Inspectați structura metalică a macaralei, cârligul și piesele sale de suspensie, cablurile și dispozitivele de fixare, blocurile, axele și părțile de fixare a acestora, precum și elementele suspensiei brațului. Controlați fiabilitatea instalării macaralei, starea și împământarea macaralelor, corespondența dintre greutatea balastului și contragreutate cu valorile indicate în pașaportul macaralei,
Analiză statică. adică verificarea macaralei pentru rezistență și stabilitate, se realizează cu o încărcătură de 25% mai mare decât capacitatea sa. Abaterea sarcinii de încercare poate fi efectuată prin încercarea macaralelor cu braț liber de tip braț ± 3%, punți de tip punte ± 5%. În această secvență se efectuează un test static al unei macarale de pod, precum și un consola mobilă. Macaraua este montată deasupra suporturilor macaralei, iar căruciorul său - în poziția corespunzătoare celei mai mari deflecții a podului (consola). Cârligul captează încărcătura, ridică la o înălțime de 200. 300mi sunt ținute în această poziție timp de 10 minute. Apoi, sarcina este coborâtă și se determină cantitatea de deformare reziduală a barelor (grinzilor) macaralei. Pentru a măsura fermele de deformare reziduală trebuie să se ridice la încărcături cis-pytatelnogo pentru a fixa metal (ferma curea cadru cărucior) plumb - un fir subțire, cu o greutate de încărcare de 100 200 g și marchează poziția lui. La sfârșitul testului static, greutatea bobului de plumb în absența deformării permanente va ocupa poziția anterioară. În caz contrar, macaraua nu este permisă să funcționeze până când cauza deformării este clarificată. Testul static al unei macarale portante se desfășoară în același mod ca și macaraua de pod. La macara cu console, absența deformării reziduale este verificată când carul este instalat între suporturile macaralei și pe consola. Pentru încercare statică braț-braț de macara, de primul tip (turn, auto, pista, etc. ..) montat în raport cu platforma de șasiu, în poziția corespunzătoare stabilității inferioare a macaralei și sarcina ridicată la o înălțime de 100 până la 200 mm. Înainte de încercare, macaralele pe șenile cu autovehicule cu roți pneumatice sunt plasate pe o plajă orizontală cu sol sau asfalt compactat. Când se instalează o macara auto pe suporturi suplimentare sub ele, se așează plăcuțele de inventar.
Se consideră că macaraua a trecut testul dacă, în decurs de 10 minute, încărcătura ridicată nu se prăbușește la sol și, de asemenea, fisurile, deformările și alte daune ale macaralei nu vor fi detectate. Testarea dinamică - verificarea funcționării arborilor cotiți și a frânelor macaralei - se realizează cu ajutorul unei sarcini a cărei greutate este cu 10% mai mare decât capacitatea de ridicare a încărcăturii. Este permisă utilizarea sarcinii de lucru. Într-un test dinamic, sarcina este ridicată și coborâtă de mai multe ori și se verifică acțiunea altor mecanisme. Mecanismul de mișcare este experimentat numai dacă macaraua este proiectată pentru deplasarea cu o sarcină. Încercările statice și dinamice, precum și reglarea limitatorului de sarcină, trebuie efectuate pentru capacitatea de ridicare specificată în pașaportul macaralei. În aceste cazuri, CLD, dar în condițiile de producție a unei macarale la capacitatea de încărcare nominală nu este necesară, diferența de-cutele cu periodică completă Oswy-detelstvovanii tehnice se simt macara la o capacitate mai mică, în timp ce în pașaport macara face Mark-ku această capacitate este redus. Corectarea corespunzătoare se face și pe șablonul macaralei. Rezultatele anchetei tehnice se înregistrează în pașaportul macaralei de către persoana care a efectuat ancheta, indicând data următoarei anchete. Operarea în condiții de siguranță a macaralelor, înmatriculate și neînregistrate în organele de supraveghere, ar trebui să fie supravegheată de proprietarul lor. Conducerea unei întreprinderi agricole (organizație) numește un supraveghetor tehnic și tehnic.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: