Înlocuirea arborelui cotit a uleiului Cummins Kamaz
Ușa de etanșare a arborelui cotit din față a modulului Cummins 4ISBe 185, 6ISBe 300, QSB 6.7
O glandă deschisă - Unele motoare folosesc o garnitură deschisă a arborelui cotit de tip deschis.
Suprafața sa de lucru este localizată în punctul de contact al muchiei și al arborelui cotit.
Asigurați-vă că utilizați la înlocuirea garniturii de ulei de arbore cotit de același tip.
Motoarele care utilizează în mod normal garnitura de ulei din față deschisă a arborelui cotit sunt: Cummins QSB 5.9.
Sigiliul tip închis - La unele motoare se folosește epiploonul închis care include o bucșă rotativă și o margine de etanșare internă.
Cutia interioară de umplere a unui epiplon запрессовывается pe un arbore cotit, exterior - într-un capac de roți dințate cu distribuție înainte.
Este necesar un instrument pentru ao scoate și ao instala. Suprafața de lucru este situată în interiorul cutiei de umplere.
Motoarele care utilizează în mod normal sigiliul arborelui cotit al arborelui cotit sunt: Cummins QSB 5,9 l, Cummins QSB 4,5 și 6,7 litri de motoare industriale și de automobile.
Motoare Cummins 6 ISBe 210, 6ISBe 285, QSB 4,5, ISLE 375, ISLE 400, ISB 6,7 e4 300 cu angrenaje frontale
Deconectați bateriile. Scoateți dispozitivul de protecție a centurii.
Scoateți cureaua de antrenare a pompei de apă (dacă este disponibilă).
Scoateți cureaua de antrenare a pompei de apă.
Puneți capacul distribuitoarelor frontale pe o banchetă plat cu bare de lemn.
Cu ajutorul unui knockout adecvat și a unui ciocan, apăsați cutia de umplutură de pe capacul din spate înainte.
La unele motoare Cummins 4ISBe 185, 6ISBe 300, QSB 6,7-Kamaz 65115, 65117 simeringului arborelui cotit față sigiliu suplimentar de praf din față pot fi instalate.
Lăsați suportul din plastic în garnitura de ulei din față a arborelui cotit.
Așezați cutia de umplere pe mandrină, marginea prafului în afară.
Aplicați un strat de etanșant pe circumferința exterioară a cutiei de umplutură.
Apăsați etanșarea de ulei în capacul distribuitorului frontal din partea din spate.
Apăsați complet cutia de umplere până la punctul de oprire a dornului cutiei de umplere în capacul transmisiilor frontale de distribuție.
La marginea cutiei de umplere și a suprafeței de contact a arborelui cotit Cummins 4ISBe 185, 6ISBe 300, QSB 6.7 nu ar trebui să existe ulei rezidual - aceasta va perturba etanșarea cutiei de umplutură.
Aplicați un strat subțire de etanșant pe suprafața de contact a capacului distribuitorului frontal.
Montați capacul distribuitorului frontal în decurs de 10 minute de la aplicarea materialului de etanșare, în caz contrar etanșeitatea.
Montați capacul reductorului din față la motor utilizând un dorn de plastic pentru a instala etanșarea frontală a uleiului pe arborele cotit.
Montați șuruburile capacului șurubului ansamblului din față și strângeți-le în ordinea indicată. Cuplu de strângere: 24 Nm.
Scoateți dornul de plastic din arborele cotit diesel Cummins 6 ISBe 210, 6ISBe 285, QSB 4,5, ISLE 375, ISLE 400, ISB 6,7 e4 300.
Dacă garnitura de praf era în prealabil pe motor sau dacă este utilizată într-un mediu cu praf, instalați o garnitură de praf.
Utilizați dornul din trusa noului etanșare de ulei frontal a arborelui cotit pentru a instala garnitura de etanșare a prafului în capacul transmisiilor frontale de distribuție.
Montați capacul roții dințate a distribuitorului frontal.
Montați amortizorul de torsiune și inelul senzorului de turație al motorului.
Motoare Cummins 4ISBe 185, 6ISBe 300, QSB 6,7 Kamaz-65115, 65117 cu transmisie posterioară (ventilator de răcire)
Scoateți butucul ventilatorului. Scoateți senzorul de poziție a arborelui cu came.
Scoateți amortizorul de torsiune al vibrației / inelul senzorului de turație a motorului.
Scoateți capacul reductorului frontal al distribuitorului.
Deconectați bateriile. Scoateți centura ventilatorului sistemului de răcire.
Demontați amortizorul / inelul de vibrații de torsiune al senzorului de viteză al motorului Cummins ISBe, ISLe, ISB, QSB.
Cu ajutorul sculei speciale, scoateți garnitura de ulei de pe capacul distribuitorului frontal.
Nu este necesar să scoateți capacul reductorului frontal al distribuitorului pentru a scoate și a instala etanșarea uleiului arborelui cotit.
Montați scula pe manivela arborelui cotit. Instalați șurubul de cap hexagonal 2 M12 x 1,25 x 60 mm.
Lubrifiați șurubul dispozitivului cu un compus anti-aglomerare sau unsoare.
În timp ce țineți șurubul, instalați dispozitivul pentru a înlocui cutia de umplere de pe acest șurub.
Deplasați scula în cutia de umplere rotind-o în sensul acelor de ceasornic până când se atinge capacul distribuției din față.
Dispozitiv cu flanșă pentru înlocuirea gland arborelui cotit al motorului Kamaz-65115, 65117 Cummins 6 ISBE 210, 6ISBe 285, QSB 4,5, 375 ISLE, isle 400, ISB 6,7 e4 300 are o grosime de 8 mm.
Luați în considerare adâncimea găurii pe burghiu, egală cu banda adezivă de 18 mm și aplicați un lubrifiant pentru a ține cipul.
Periodic opriți forarea pentru a elimina chipsurile.
După mutarea adaptării pentru un epiplon dintr-un epiplon al unui arbore cotit de pe un capac de roți dințate cu distribuție înainte, forați un orificiu în adâncime de 10 mm.
Nu lăsați banda să se deplaseze din poziția inițială.
Instalați un șurub în glandă pentru a fixa dispozitivul.
Trageți încă 5 găuri cu o adâncime de 10 mm și instalați încă 5 șuruburi.
Asigurați-vă că ați înșurubat toate cele șase șuruburi prin inelele de ambalare interioare și exterioare.
Strângeți șuruburile, astfel încât inelele de ambalare interioare și exterioare să fie trase împreună.
fora ușor o gaură la un unghi drept pentru a reduce partea frontală a capacului probabilitatea poverzhdeniya pinioanele sau manivela Cummins 6 ISBE 300, 6ISBe 210, 4 185 ISBE, isle 340, QSB 5,9.
Rotiți încet șurubul dispozitivului în sensul acelor de ceasornic până când glanda este îndepărtată complet.
Stabiliți gabaritul poziției unui arbore cu came. Montați centura de antrenare a pompei de apă (ventilator de răcire).
Instalați dispozitivul de protecție a centurii (dacă este echipat). Stabilește o roată a absorberului de oscilații torsiune / un inel de măsură a frecvenței de rotație a motorului.
Montați cureaua ventilatorului de răcire. Conectați bateriile. Porniți motorul și verificați scurgeri.
Articole similare
-
Repararea autovehiculului cu mâinile proprii, înlocuind etanșarea uleiului arborelui cotit
-
Jeep grand cherokee, eliminarea semi-axului și înlocuirea garniturii de ulei, Jeep Cherokee
Trimiteți-le prietenilor: