nu interfera cu munca in tehnologie
Duc eu nu intervin, ci pentru a ajuta contrariul =) În primul rând, la 100kmch constantă dviglo supraîncălzite 10 minute, alyarmila bec.
Pentru a obține, am sibiha blocat radiator (puternic) a fost încălzit doar atunci când în blocaje de trafic pentru o lungă perioadă de timp să se simtă rău la transmisia 20
Rotiți-vă uneltele pe sibiha :)
Ei bine, deci ze tuninh)))))))))
Am petrecut cumva câteva ore cu un ac, cu apă și un cârpă =), dar aproape ca unul nou!
s =) parul meu percepe numai piepteni, plastic obișnuit nici la locul de muncă, nici la domiciliu indiferent =
Duc aici
Cumpărați unul pentru motocicleta :)
Am fost scuipat pe X4 cu un kercher. Chiar acum, pe blocajul de trafic, am condus prin tambur, în general. Șurubelnița a încercat să se îndrepte - și și-a dat seama că sunt fără brațe cu siguranță. În general, probabil că scuip pe vârful vopselei și scor pe ea până la sfârșitul sezonului.
Mai mult de două lămpi nu este încălzită? (De asemenea, a cumpărat Khachik)
Doi au fost înainte să nu mai fie treizeci de ani pe stradă. Trei arsuri, dar câteodată două pâlpâiri. În general, deoarece totul este simplu. Fanul se aprinde rar. Felicitări pentru avion - nu mă bucur. (109k a fost, de asemenea, un avion bun, dar în opinia piloților "pompat" precum și X))))
Pe chiuveta în sine, eu nu suflă în radiator, așa cum am luat de la Japonia - în acest chiuveta totul este încă lăsat (2 săptămâni). E rece aici, chiar și fanul nu a pornit niciodată.
Combate pe verticalele aceleași. În WarBirds Freehost a fost unul dintre uflets, chiar mi-a plăcut K4 de la înălțimi.
Trimiteți-le prietenilor: