Galyanov Ivan Vasilievich
Doctor de Științe Tehnice, profesor. FGBOU VPO Universitatea ORLOVSKY UNIVERSITATEA AGRARIANĂ,
OrelEmail: [email protected]
Rubtsov Oleg Valerievich
Student postuniversitar, FGBOU VPO ORLOVSKY STATE UNIVERSITY,
EagleEmail: [email protected]
Îmbunătățirea vizibilității cabinelor tractoarelor pe roți prin intermediul oglinzilor
Adnotare: Articolul examinează modalități de îmbunătățire a vizibilității din poziția operatorului în cabina tractorului T150K prin aplicarea unor oglinzi de diferite configurații Cuvinte cheie: vizibilitate, cabină tractor, sector de vedere, oglinzi.
spațiu de vizibilitate bună vizualizare valoare Kq în fața tractorului, iar în spatele nego.Obzornost partea de design la locul de muncă este limitat în mărime și dimensiuni ale cabinei sau remorcii montate pe utilajul agricol. cabină standuri, unghiul de parbriz și fereastra din spate reduce vizibilitatea și să degradeze siguranța activă, formând o zonă „orb“.
Figura 1. Proiecția verticală a zonei de vizibilitate frontală a tractoarelor cu roți Punctul K (punctul de vedere al operatorului) este citirea parametrilor de vizibilitate ai tractorului în raport cu sistemul de rulare. R
sector al semicercului revizuirii (mm). În, în sectorul de curs și de revizuire laterală. Pentru tractoarele de clasa 5 și peste R17000 mm. Prezența mașinilor agricole tractate sau montate agravează brusc vizualizarea din spate a mașinii tractor-tractare (MTA). Acest lucru este deosebit de important atunci când se efectuează operațiuni de transport, precum și în timpul MTA care se deplasează de-a lungul drumurilor publice. Pentru a crește vizibilitatea setată panoramică (fără suport transversal), sticlă, selectați unghiul optim de înclinare a ferestrelor și a capotei, echipați AIT cu oglinzi retrovizoare.
Vizibilitatea din spate și din lateral este asigurată de două exterioare și una interioară. Asemenea aranjare a oglinzilor asigură vizibilitatea minimă la locul de muncă a șoferului tractorului. Oglinda retrovizoare interioară trebuie să ofere o imagine a drumului în spatele vehiculului, timp de cel puțin 20 de metri în lățime și setat la oglinda laterală dreapta a fost vizibilă marginea din dreapta a ferestrei din spate. Oglinda exterioară stângă oferă o vedere din spate a vehiculului cu o lățime de 2,5 metri la o distanță de 10 metri. Oglinda exterioară din dreapta ar trebui să ofere o vedere din spate de 3,3 metri la o distanță de 30 de metri. Unghiurile de vizualizare în plan orizontal trebuie să fie de așa natură încât tractorul se poate vedea obiecte atunci când efectuează manevre în ceea ce privește MTA mișcare curbilinie pe domenii porțiuni, drumuri agricole, atunci când de conducere prin intersecții și intersecții de diferite configurații, precum și semafoare, semne de circulație, semne de direcție și alte obiecte, instalat pe drumurile publice. Vizibilitatea este determinată în ceea ce privește în primul rând lățimea ferestrei din față, lățimea și amplasarea rafturilor cabinei laterale din față [1] Unul din indicatorii importanți ai laterale geamurilor cabinei coeficient de vizibilitate pot fi adoptate, definită prin formula:
Coast = Post / Pb.p.,
unde Kost - coeficientul de vitraj lateral al cabinei; Geamuri laterale, m2; - suprafața suprafeței laterale, m2. Studiul cabinei poate fi considerat limitativ dacă Kost = 1. Ca exemplu, să luăm în considerare vizibilitatea cabinei tractorului T150K.
Fig. 2 cabină tractor T150K
Cabina tractorului T150K de tip panou Dimensiunile globale ale geamului cabinei de tractare T150K: 150.45.139БСтекло передняя720х851
150 ° F.
605x592 Parbrizul tractorului T150 are dimensiuni de 720x851 mm. Numărul de pahare 2 buc. Lățimea sticlei 720 mm. Brațul ștergătorului este instalat în partea superioară a cabinei de deasupra sticlei. Înălțimea sticlei este de 851 mm. Unghiul de oscilație pe geamul umed este de 73 + 8 grade; lungimea periei. 410 mm; perie lungimea brațului 297 mm, capătul superior periei nu ajunge la marginea superioară a geamului la 100 mm.Rasstoyanie de la marginea inferioară a periei de la marginea inferioară a geamului este de 431 mm. Distanța de la marginea de sus a periei la marginea laterală a geamului 150mm.Ploschad ștergătorul curățat o zonă fereastră de 0,38m2 .Ochischaemaya două pahare este 0.76 m2.Zadnee 1154h554 sticla are dimensiuni și este echipat cu un ștergător montat, de asemenea, pe partea de sus a kabiny.Shirina sticla 1154 mm, înălțime 554 mm. Capătul superior al periei nu ajunge la marginea superioară a geamului la 100 mm.Rasstoyanie de la marginea inferioară a periei de la marginea inferioară a geamului este de 134 mm. Zona curățată de ștergătorul unui pahar este de 0,38 m2.
Fig. 3 Schema de calcul a suprafeței totale a cabinei tractorului T150K
Fig. 4 Cerințe privind vizibilitatea la locul de muncă al operatorului tractorului: punctul K - punctul de vedere al operatorului; α1 γ4 - unghiurile de sondare în funcție de proiectarea tractorului.
Pentru tractoarele agricole, ca un indice de evaluare a trecut colțul zonelor funcționale și obiecte de observație proporțională cu procesele de producție de revizuire indicatori psihofiziologice unghi operatora.Bolshinstvo efectuate la aparatul Cuplare partea din spate a tractorului, care necesită o monitorizare constantă a organelor de lucru din spatele și din mecanic forțat de vizibilitate redusă în mod constant privi înapoi sau stați pe scaun lateral (în jumătate de direcție) în direcția MTA, iar acest lucru îl distrage de drept înainte și duce la oboseală și vizibilitate redusă vnimaniya.Uluchshit se poate realiza prin instalarea unor oglinzi suplimentare sau revizuire specială ustroystv.Zony în oglinda retrovizoare determinată de dimensiunea elementelor optice și poziția sa în raport cu curbura ochiului uman la volan. Zonele minime de vizionare în oglinzi sunt definite de regulamentele CEE-ONU și de standardele internaționale și de stat. În majoritatea oglinzilor moderne, zonele de vizionare depășesc parametrii minime stabilite de standarde. La proiectarea mașinilor în proiectarea oglinzilor se plasează parametrii de vizibilitate necesari [2]. Pentru a mări vizibilitatea, utilizați oglinzi cu ajutorul unui element optic cu suprafață mărită, oglinzi asferice, oglinzi panoramice sferice. Locațiile oglinzilor pot fi, de asemenea, diferite. Acestea sunt instalate deasupra marginii superioare a parbrizului, pe stânga, dreapta sau centrat, și poate fi montat pe partea frontală a capotei compartimentului motorului sau krylev.Zerkalo trebuie să fie înclinat, astfel încât operatorul poate vedea suprafața drumului de reflecție mașini și tractoare unități în interiorul acestuia, cât mai aproape posibil de mașina 0,51,5 m distanta de oglinda sale kraya.Dopolnitelnoe față în planul longitudinal poate fi stabilită la marginea superioară a parbrizului și în apropierea marginii inferioare a parbrizului sau a altor elemente de interior, limitând prezintă un unghi mai mic de vizibilitate. Fiecare dintre locațiile posibile aranjament oglinzi suplimentare are avantajele și nedostatki.Preimuschestvo sale în poziția de sus a oglinzii și consolele suplimentare de fixare sunt aranjate mai bine, fără a schimba forma exterioară a cabinei ca întreg. Dezavantajul posibilități limitate de a asigura gradul de a crește unghiul inferior de vizibilitate, în special pentru cabine dispuse în spatele capotei și având o lungime mare. Avantajul în poziția inferioară este posibilitatea de a furniza o oglindă suplimentară cu un unghi de vizibilitate inferior de aproape 90 °. Dezavantajul este dificultatea de a asigura o aranjare bună a oglinzii cu suportul de montare. Pe baza comparației, locația de sus a oglinzii suplimentare este cea mai preferată. Fundamentul poate fi privit ca un spațiu de instalare suplimentar, în cazul în care la locul oglinzii de sus nu poate oferi un unghi de vizibilitate redusă necesară. Când legătura între „cabina peste motor“ aranjament oglinda inferioară este recomandată numai în cazul hote foarte lungi, reducând considerabil eficiența de instalare suplimentară a oglinzii superioare, deoarece poziția de top de a furniza cantitățile necesare din unghiul inferior de vizibilitate ar necesita utilizarea unui suport de lungă. Această categorie nu este profitabilă din punct de vedere al designului. Poziția de vârf are capacități limitate în creșterea unghiului superior de vizionare. Localizarea oglinzii suplimentare de-a lungul lățimii cabinei poate fi diferită. Oglinda poate fi dispusă în fața tractorului, pe axa longitudinală de simetrie a AIT, dreapta și stânga. Locul de instalare va fi determinat de parametrii de proiectare a oglinzilor (dimensiunea, forma suprafeței, reflectată al.) și acele sarcini al căror tractorist soluție facilitează oglinzi suplimentare. Oglinzile exterioare includ oglinzile retrovizoare și oglinzile pentru a supraveghea zona de lucru efectuată de agregatele cu leagăn larg. Cele mai bune proprietăți sunt oglinzile cu unghi larg și oglinzile suplimentare, precum și elementele optice de diferite modele. Oglinzile cu unghi larg sunt concepute pentru a scana "zonele moarte" și pot oferi o imagine de ansamblu asupra unui sector mai mare de spațiu decât oglinzile standard. Elementul optic are o curbură mare și, prin urmare, este dificilă o estimare adecvată a dimensiunii obiectelor, a distanțelor și a formei acestora în astfel de oglinzi. O oglindă plată vă permite să determinați cu precizie îndepărtarea vehiculelor care vin din spate, dar are un dezavantaj - "colțul mort". Dacă face o suprafață convexă a sticlei, puteți scăpa de „unghiul mort“, dar curbura excesivă a oglinzii distorsionează distanța până se deplasează în spatele vehiculelor [4] .żn creat recent oglinzi asferice, care oferă o analiză suplimentară a „zonă moartă“ în partea dreaptă și pe partea stângă a mașinii. O caracteristică a acestor oglinzi este prezența mai departe de marginea conducătorului din zona de sticlă, cu o curbură crescută. Trecerea de la porțiunea principală plată sau sferică a reflectorului la această zonă are loc cu o schimbare netedă a razei de curbură. Aceasta oferă condiții mai confortabile pentru observarea în oglindă. Oglinzile asferice cresc unghiul de vizualizare la 45 de grade si imbunatatesc vizibilitatea, ingustand foarte mult zonele moarte. Cu toate acestea, se observă că călătoria cu astfel de oglinzi necesită o anumită dependență.
Fig. 5 Exemplu de sistem de oglinzi laterale: 1 oglindă sferică stânga principală; 2 oglinzi plate suplimentare; 3 oglinda sferică principală dreaptă; 4 oglinzi suplimentare drepte, cu o vedere largă. Oglinzile sferice panoramice sunt instalate în cabinele auto. Pentru a atinge nivelul dorit de vizibilitate, în astfel de oglinzi este utilizat un element sferic optic panoramic. Elementul sferic optic oferă o imagine mai bună la dimensiuni moderate ale oglinzilor. Raza de curbură a acestuia este aleasă pe baza câmpului vizual necesar, însă, în conformitate cu standardul, acesta nu poate fi mai mic de 1500 mm. Particularitatea oglinzilor este aceea de a elimina obiectele care afectează negativ corectitudinea estimării distanței față de obiectele situate sau care se deplasează din spate. De asemenea, este introdusă dezvoltarea sistemelor universale pentru îmbunătățirea vederii frontale în timpul reconstrucției. Sistemul "Krugozor" oferă șoferului informații complete despre situația de pe drumul din față spre dreapta sau spre stânga atunci când se evită ocolirea sau reconstrucția.
Acțiunea sistemului se bazează pe efectul periscopic al celor două oglinzi situate reciproc.
Fig. Sistemul de oglinzi "Krugozor"
Sistemul are o dimensiune mică, este instalat în interiorul cabinei de pe tabloul de bord, în funcție de locația volanului [5] concluzie .żn, putem concluziona -Application de noi dispozitive oferă o șansă mai bună a operatorului mașinii pentru a orienta corect într-o situație reală și să decidă care va fi ideystvennym cel mai optim.
Doctor de Științe Tehnice, profesor. FGBOU VPO Universitatea de Stat Agrară din Orel, OrelEmail: [email protected]
Student postuniversitar, FGBOU VPO Universitatea de Stat din Orel, Orel Email: [email protected]
Îmbunătățirea oglinzilor tractoarelor cu roți de vizibilitate
Articolul consideră modalitățile de îmbunătățire a vizibilității din poziția operatorului este în cabina unui tractor T150K prin utilizarea de oglinzi de diferite cuvinte configurations.Key: vizibilitatea, cabina tractorului, o revizuire a sectorului, oglinzi.
Trimiteți-le prietenilor: