Fig. 2.23. Poziția bucșei pe axul de echilibrare corect: A - locul de lubrifiere; 1 - axul de echilibrare corect; 2 - compactarea; 3 - șanțul; 4 - bucșă
Lubrifiați suprafața exterioară a bucșei cu un strat subțire de ulei de motor și apoi instalați-l pe axul de echilibrare corect. Asigurați-vă că bucșa este montată în direcția arătată în Fig. 2.23.
Montați roata pe axul de echilibrare corect și fixați-o cu șurubul de guler.
Aliniați marcajele de instalare pe fiecare roată cu marcajele corespunzătoare de montare pe carterul din față.
După instalarea centurii dințate "B", asigurați-vă că nu există nici o slăbiciune pe partea tensiunii.
Instalați întinzătorul "B" astfel încât centrul scripetei să fie situat în partea stângă a șurubului de fixare, iar flanșa scripetei este îndreptată spre partea frontală a motorului.
Fig. 2,24. Poziția dispozitivului de pretensionare pentru cureaua dințată "B": A - partea tensiunii centurii; 1 - centură dințată "B"; 2 - flanșă; 3 - centrul șurubului de fixare; 4 - dispozitiv de tensionare "B"
Aliniați marcajul de pe roata axului de echilibrare corect cu marcajul de pe carterul din față (Figura 2.24).
Ridicați dispozitivul de tensionare "B" pentru a strânge cureaua de distribuție a unității "B" astfel încât partea de tensionare să fie tensionată. În această condiție, strângeți șurubul pentru a fixa dispozitivul de tensionare "B". Dacă șurubul este strâns, acesta împiedică rotirea articulației arborelui. Dacă arborele se rotește împreună, centura va fi întinsă.
Asigurați-vă că marcajele de aliniere sunt aliniate.
Verificați tensiunea centurii de distribuție.
După apăsarea centrului centurii pe partea de tensiune în direcția săgeții, cureaua trebuie să fie în limitele specificațiilor.
Deformarea centurii este de 5-7 mm.
Măsurați tensiunea centurii dințate folosind un dispozitiv de măsurare a tensiunii.
Cu lungimea rampei de 139 mm și aplicarea presiunii de 42 kPa, cuplul trebuie să fie cuprins între 50-100 N · m.
Fig. 2.25. Poziția roții (1) "B", flanșa (3) și roata arborelui cotit (4) pe arborele cotit (2)
Stabiliți o flanșă și o roată a unui arbore cotit pe un arbore cotit. Asigurați-vă că ați instalat-o în direcția indicată în Fig. 2.25.
Respectați direcția de montare a flanșei. Dacă nu este instalat corect, centura dințată se va rupe.
Stabiliți o mașină de spălat specială și înșurubați un șurub de fixare a unei scripeți într-un arbore cotit și apoi strângeți un șurub de fixare a unei scripeți în momentul 110-130 N · m.
Prin orificiul pentru fișă, introduceți o șurubelniță astfel încât arborele de echilibrare din stânga să fie blocat în poziția inițială.
Montați roata pompei de ulei și fixați-o cu o piuliță, strângând-o cu un cuplu de 50-60 N · m.
Stabiliți o roată a arborelui cu came și fixați un șurub, strângându-i momentul 80-100 N · m.
Montați dispozitivul de tensionare automată.
Lăsați în firul de tensionare, care blochează tija de tensionare.
Dacă tija de tensionare este complet eliberată, readuceți-o în poziția inițială după cum urmează.
1. Stabilește натяжитель într-o poziție orizontală într-un viciu cu bureți moi. Dacă există o bucșă cu bușon sub dispozitivul de tensionare, plasați o șaibă plană sub baza de tensionare.
2. Împingeți ușor tija în dispozitivul de tensionare cu viciu, astfel încât orificiul din tija să fie aliniat cu orificiul din corpul dispozitivului de întindere (vezi Figura 2.21). Introduceți o bucată de cablu de oțel prin corpul dispozitivului de tensionare în orificiile aliniate. Lăsați în firul de tensionare, care blochează tija de tensionare.
Montați scripeaua de întindere pe maneta de întindere.
Cuplul de strângere al scripetei de întindere este de 43-55 N · m.
Rotiți scripetele arborelui cu came astfel încât știftul de poziționare a roții să fie în partea superioară. Corect setați marcajul de setare a roții.
Dacă marca de montare a cilindrului arborelui cu came nu se potrivește cu marcajul de pe capacul cilindrului înainte de a instala cureaua de distribuție, nu rotiți scripetele arborelui cu came mai mult de 2 dinți de roată în ambele direcții.
Rotirea roții mai mult de 2 dinți poate provoca lovirea pistonului și a supapei.
Dacă este necesar să rotiți scripetele arborelui cu came cu mai mult de 2 dinți, întoarceți mai întâi rotița arborelui cotit în sens invers acelor de ceasornic, deflectându-l de marcajul de reglaj.
După ce roțile arborilor cu came au fost montate corespunzător, rotiți arborele cotit al motorului în poziția "TDC".
Fig. 2.26. Locația marcajelor (1), știftul de poziționare (2) și marcajul de identificare (3) la instalarea roții arborelui cu came
Dacă roțile sunt montate pe arborii de admisie și evacuare, instalați-le după verificarea marcajelor, în funcție de capacitatea motorului (Figura 2.26).
Aliniați marcajele de instalare a roții arborelui cotit.
Aliniați marcajele de instalare a roții pompei de ulei.
Strângeți cureaua de distribuție în sens invers acelor de ceasornic în jurul roții de tensionare și a roții arborelui cotit. Cu mâna stângă, puneți centura de distribuție pe scripetele de tensionare.
Cu mâna dreaptă, puneți centura de distribuție pe roata pompei de ulei.
Strângeți cureaua de distribuție în jurul roții de ghidare drepte.
Strângeți cureaua de distribuție în jurul roții arborelui cu came.
Rotiți scripetele arborelui cu came de evacuare în sensul acelor de ceasornic pentru a alinia marcajul cu suprafața superioară a capului cilindrului. Strângeți cureaua cu ambele mâini, montați-o în jurul scripeții arborelui cu came de evacuare.
Ridicați cu grijă scripetele de tensionare astfel încât centura să nu se îndoaie și strângeți temporar șurubul central al roții.
Verificați din nou marcajele de aliniere ale fiecărei rotițe (a se vedea figura 2.15).
Scoateți firul care blochează tija de întindere.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: