Funcționarea echipamentului principal

Prevenirea scurgerilor de produse petroliere din tancuri este asigurată prin monitorizarea constantă și periodică a etanșeității lor.

Pentru rezervoarele terestre, monitorizarea continuă a absenței scurgerilor se efectuează prin inspecție vizuală.







Etanșeitatea tancurilor subterane cu pereți unici este monitorizată prin monitorizarea continuă a aspectului petrolului în partea inferioară a spațiului format de pereții rezervoarelor și a cojilor în care sunt amplasate.

Continuă interspațiu monitorizarea etanșeității rezervoarelor cu perete dublu produse de control automat continuu, fie nivelul de lichid în acesta (de exemplu, prin senzorul - nivelul lichidului indicator din rezervorul de expansiune), sau presiunea gazului în exces în interstițiul (prin intermediul unui senzor adecvat - alarma de presiune). Când sistemul de depresurizare declanșează o alarmă vizuală și sonoră și umplerea rezervorului se oprește automat.

Controlul periodic al etanșeității rezervoarelor cu pereți unici este monitorizat pentru scăderea nivelului de combustibil în timpul depozitării pe termen lung (când operațiunile de primire și distribuire a combustibilului nu sunt produse timp de 3 ore sau mai mult). Este posibil să se efectueze teste periodice pneumatice ale tancurilor golite de combustibil. Pentru a face acest lucru, se produce o presiune în exces cu un gaz inert, care nu depășește 0,025 MPa și se monitorizează timp de 30 de minute.

Pentru a verifica periodic etanșeitatea unui rezervor cu pereți dubli, o presiune în exces este creată de un gaz inert în spațiul interstițial. Deoarece volumul său este mult mai mic decât rezervorul, această metodă poate fixa scurgeri mai mici.

În conformitate cu cerințele standardelor de stat, trebuie curățate următoarele rezervoare:

■ pentru uleiuri cu aditivi - cel puțin o dată pe an;

■ pentru alte uleiuri, benzine și combustibili diesel - cel puțin o dată la doi ani.

La fel ca și la depozitele de petrol, se face curățarea rezervoarelor de benzinării:

■ la repararea și diagnosticarea acestora;

■ înainte de calibrarea rezervoarelor;

■ când se modifică marca produselor petroliere stocate;

■ după cum este necesar.

Metode de stripare utilizate:

■ manual, atunci când toate operațiunile tehnologice sunt efectuate fără utilizarea oricăror mijloace mecanizate;

■ mecanizate, atunci când se utilizează pompe cu acționare pneumatică, perii mecanice etc.

■ combinate, oferind o combinație de metode manuale și mecanizate.

De regulă, se folosește ultima metodă.

Distingeți între curățarea parțială și completă a rezervoarelor. Curățarea parțială include următoarele operații:

■ îndepărtarea uleiului rămas;

■ prelevarea manuală a sedimentelor;

■ Ștergerea interiorului rezervorului.

Lucrările se desfășoară în două etape. Mai întâi, cu ajutorul lamelor și racletelor din materiale neferoase sau din materiale nemetalice, se îndepărtează un strat de sediment din pereții interiori ai rezervorului. Apoi clătiți-o cu apă din furtun, umpleți-o la vârf și lăsați-o timp de 10-12 ore, lăsând particulele de ulei să plutească la suprafață. Apoi, amestecul de ulei și apă se toarnă până când este îndepărtat de pe suprafață. După scurgerea întregii apei, aerisiți rezervorul, deschizând pentru toate aceste trape, selectați manual sedimentul și ștergeți cu grijă suprafața interioară a rezervorului cu pânză sau praf de lemn uscat.

O metodă eficientă de curățare a zidurilor rezervorului după îndepărtarea sedimentului este de a le aburi timp de 2-3 ore cu trape de închidere complet închise. La sfârșitul aburului, acestea sunt deschise, rezervorul este ventilat și apoi suprafața sa interioară este șters.

Pentru curățarea mecanică, se folosește mașina de spălat UM-1 descrisă anterior.

Procedura de curățare completă a rezervoarelor stației de alimentare include următoarele operațiuni:

■ îndepărtarea uleiului rămas;

■ spălare (într-un ciclu închis) timp de 1-2 ore;

■ decontaminarea forțată în 4 ore;

■ Clătiți interiorul rezervorului cu apă curată;

■ eșantionarea aerului din rezervor pentru a determina prezența hidrocarburilor în acesta;

■ prelevarea manuală a probelor de sedimente.

Compoziția soluțiilor de detergent

Curățarea completă se efectuează înainte de începerea lucrărilor de diagnosticare și reparare.

Apă pentru prepararea soluțiilor de spălare utilizate în rezervorul de stripare de sub benzină, kerosen și motorină, încălzit la o temperatură de 10 ° C și de sub petrol - până la 45-75 C. Dacă în soluțiile de spălare nu sunt contaminate puternic, acestea sunt utilizate în mod repetat .

De lucru pentru a curăța rezervoarele efectuate manual, cu utilizarea echipamentului individual de protecție: masca furtun PN-1 și PN 2, costum de pânză, mănuși și cizme de cauciuc, de viață centură cu o frânghie.

În timpul curățării, dispozitivele de iluminat se utilizează numai în cazul unei explozii rezistente (tensiune care nu depășește 12 V). Lumina de pornire și oprire a luminilor se face în afara rezervorului. La locul de muncă ar trebui să fie o trusă medicală de prim ajutor și un kit de rezervă de mască de gaze furtun, precum și un post de siguranță la incendiu.

pentru curățarea rezervorului efectuat de cel puțin 3 persoane, două dintre ele, unul după altul la fiecare 15 minute, care lucrează în rezervor, iar al treilea, cel mai experimentat, este obligat să fie la gât de control, disponibilitatea de a acorda asistența necesară.

Retragerea și eliminarea produselor de curățare a rezervoarelor sunt coordonate cu organele locale ale serviciului de pompieri și supravegherea sanitară și epidemiologică de stat.







■ alimentarea soluției de spălare a șaibei;

■ pomparea amestecului de soluție utilizată și hidrocarburi din containerul care urmează a fi curățat cu ajutorul unui ejector;

■ separarea emulsiei în separatorul de cationi de colaj-flotare;

■ colectarea hidrocarburilor capturate;

■ Reutilizarea soluției de curățare.

Pentru a pune în aplicare această tehnologie într-un container de 20 de metri întregi, împărțit în 4 compartimente, există:

1) recipient pentru soluție de spălare;

2) separator de cationizare-flotare;

3) recipientul pentru soluția de curățare utilizată;

4) compartimentul de pompare în care sunt aranjate pompe acționate electric pentru alimentarea cu soluție de spălare la mașina de spălat și ejectoarele care asigură pomparea soluției folosite precum pompe pentru pomparea uleiului dintr-un rezervor de colectare pentru hidrocarburile colectate.

Accesul la rezervor se face prin trapele amplasate pe acoperișul recipientului. Coalescentul separator de cationi de flotație este localizat între recipientul pentru soluția de curățare și compartimentul pompei.

Un amestec de apă fierbinte și detergenți tehnici (PEMOJI, Vega, BOC, O-BIS, etc.) este utilizat ca soluție de spălare. Soluția de spălare, încălzită la 15-60 ° C, este alimentată cu pompe la un debit de 28 m 3 / h la o presiune de 1 MPa. Forțarea degazării este efectuată cu o suflanta rotativă, care are o capacitate de 60 m 3 / h.

Avantajele tehnologiei dezvoltate sunt:

■ utilizarea repetată a soluției de curățare;

■ consum relativ scăzut de energie electrică și apă;

■ viteza de lucru;

■ conservarea calității hidrocarburilor recuperate;

■ siguranța mediului și a incendiilor.

Particularitatea funcționării distribuitorului de combustibil este cerințele înalte la exactitatea contabilității de combustibil (eroarea nu este mai mare de ± 0,25% în volum) și sarcina mare (în medie aproximativ 1000 de tone pe an pe o coloană).

În conformitate cu "Regulile de funcționare tehnică a stațiilor de distribuție", dozatoarele de producție internă și importată trebuie să aibă un certificat de aprobare a tipului de instrumente de măsurare și numărul registrului de stat al mijloacelor de măsurare. Aceste informații sunt indicate de producător în pașaportul din coloană.

TRC-urile fac obiectul verificării obligatorii de către stat: primar - pentru eliberare din producție sau după reparație și periodic - în timpul funcționării. Cu rezultate pozitive de verificare, coloana este sigilată de verificatorul de stat.

La dispenser există: numărul de serie al coloanelor (sau laturile coloanelor), precum și marca uleiului produs. În caz de disfuncționalitate tehnică, lipsă de produse petroliere sau alte evenimente similare, pe distribuitorul de combustibil se afișează un semn cu inscripția corespunzătoare ("Reparație", "Întreținere" etc.). Pentru a preveni deteriorarea robinetului de distribuție, nu răsuciți furtunul de distribuție în jurul coloanei.

Distribuitorul nu poate funcționa în următoarele cazuri:

■ cu o eroare în măsurarea volumului de combustibil distribuit, depășind valoarea specificată în descrierea tipului acestui instrument de măsurare;

■ în absența sau cu sigiliile rupte ale guvernatorului;

■ cu perturbări în proiectarea coloanei;

■ cu defecțiuni tehnice sau abateri de la regulile de funcționare tehnică specificate de instalație. producător.

Menținerea capacității de lucru a dozatoarelor și RTO-urilor se realizează printr-o combinație a inspecțiilor și întreținerii lor periodice. La cercetarea externă a coloanelor verificați:

■ etanșeitatea tuturor conexiunilor din interiorul carcasei coloanei, a furtunurilor de distribuire, a supapelor, a robinetelor și a îmbinărilor cu flanșă;

■ tensiunea benzii care leagă scripetele motorului electric și pompă;

■ fixarea supapei de distribuire în poziție deschisă și închiderea acesteia;

■ potrivirea corectă a arborilor motoarelor electrice și a pompei;

■ rotația liberă a pompei manual și fără batere;

■ disponibilitatea lubrifierii în lagăre;

■ Montarea motorului pe carcasa coloanei;

■ conectarea corectă a tuturor conductorilor de motor la rețeaua electrică și fiabilitatea contactelor cablurilor de conectare;

■ împământarea motorului electric și a furtunului de distribuție cu robinetul.

Coloana trebuie să funcționeze cu un manșon de distribuire umplut constant. Cu coloana inoperantă, supapa de închidere a supapei de distribuire nu trebuie să permită scurgerile și scurgeri. Nu acționați coloana cu un robinet închis mai mult de 3 minute, deoarece aceasta duce la supraîncălzirea motorului și la defectarea acestuia.

Serviciul este preventiv și sezonier. Întreținerea preventivă include:

■ curățarea filtrelor, coloanelor și înlocuirea plasei: o dată pe săptămână, plasele de filtrare trebuie să fie spălate și cu o scădere a productivității - mai des;

■ verificarea pompei pentru performanță, fixare, lipsa scurgerilor, exploatabilitatea lamelor și lagărelor, conectarea la motor;

■ verificarea funcționării separatorului de gaz: înlocuirea flotorilor și eliminarea scurgerilor în rosturi;

■ verificarea și curățarea contorului: înlocuirea manșetelor și a garniturilor cu pierdere de precizie a dozelor distribuite, curățarea cochililor din depozitele de ciment, spălarea cavității interne cu benzină;

■ verificarea funcționării furtunurilor de distribuție și a macaralei: activarea supapei manuale, etanșeitatea cutiei de umplere, integritatea pământului;

■ verificarea indicatorului: transparența sticlei, lipsa scurgerilor;

■ verificarea stării de etanșare a unităților de coloană de către reprezentantul standardului de stat.

Întreținerea sezonieră (de două ori pe an) a coloanelor asigură toate tipurile de lucrări pentru întreținerea zilnică și preventivă, precum și:

■ dezasamblarea și curățarea tuturor comunicațiilor;

■ colorarea comunicațiilor interne și a placării exterioare;

■ Corectarea vânătăilor carcasei, montarea pereților frontali și laterali, precum și a capacului;

Posibile defecțiuni ale dozatoarelor și metode de eliminare a acestora

În procesul de exploatare a conductelor tehnologice ale stațiilor de alimentare este necesară:

■ Evitați creșterea presiunii dincolo de proiect;

■ Deschideți și închideți supapele pe conducte folosind volanți sau chei speciale, fără a utiliza pârghii suplimentare;

■ Pentru a evita dezghețarea, asigurați-vă că apa nu intră în conductă.

Cu inspecții zilnice, trebuie acordată o atenție deosebită monitorizării etanșeității conductelor și a fitingurilor, în special în zonele de conectare. Scurgerile de combustibil și otpotină trebuie eliminate imediat:

■ instalarea cuplajelor de siguranță și a clemelor;

■ Repararea conductei (folosind materiale plastice pe bază de epoxi, sudură ignifugă etc.);

■ strângerea șuruburilor sau înlocuirea garniturilor în racordurile flanșelor;

■ adăugarea și înlocuirea cutiilor de umplutură;

Ultimele două operații sunt efectuate cu eliberarea prealabilă a conductei de la combustibil.

Mai mult, în întreținerea conductelor include Umplere inspecția externă regulată și prin fixarea țevilor în exploatare industrială, curățare și vopsire supape, înlocuirea elementelor filtrante, curățarea și purjarea opritoarelor de flacără (după cum este necesar).

Cel puțin o dată la cinci ani, conductele tehnologice sunt supuse testelor de scurgere. Această operație se recomandă a fi combinată cu curățarea rezervoarelor. Conducta, care nu a trecut testul de scurgere, este supusă înlocuirii.

După instalare sau după reparații, conductele de proces sunt supuse testelor de scurgere și rezistență.

Conductele sistemului de dezaerare trebuie să fie suflate o dată pe an cu aer pentru a curăța suprafața lor internă de depozite.

Când reparați vanele scurgeri de combustibil de ambalare, starea flanșelor și a garniturilor de racordare, un set complet de șuruburi, piulițe și știfturi, integritatea și fiabilitatea atașament volanți. În cazul unei curse dificile a arborelui supapei și a pierderii etanșeității cutiei de umplere, ambalajul trebuie înlocuit sau sigilat când se iau măsuri de siguranță. Supapele defecte și neetanșe sunt supuse la reparații sau înlocuiri de urgență.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: