Feedback despre abs-piață și instalarea de suplimentare

Postul este împărțit condițional în mai multe părți:

1 - piața ABS și instalarea unui radiator suplimentar de răcire АКПП
2 - piața ABS și înlocuirea filtrului salon

Partea 1 - Cele mai interesante







Când a fost cu mult timp în urmă, când purtam un astraklub, mi-au venit în ochi câteva subiecte interesante despre așa-numitul "radiator suplimentar pentru răcirea cu transmisie automată pentru Opel Astra J".

Privind înainte:
spun că piața ABS a fost un serviciu foarte bun, cu specialiști buni și politica de dezvoltare potrivită. Aceștia au o mulțime de reacții asupra aceluiași club Astra, au lansat un număr imens de OPS-NIS, au răspuns în totalitate și în mod clar tuturor întrebărilor, dar.

La acea vreme, practic nu știam nimic despre serviciile oficiale, vorbind direct - m-am uitat și am citit numai pentru recenzii.

Ei bine, în general, le-a servit, a schimbat de câteva ori consumabile, a condus mașina cu un modul de aprindere defect, în general, a fost un "client obișnuit".

După multe speculații cu privire la temperatura din caseta va scădea, va crește durata de viață a casetei, Personal Radik nu se răcească, și într-adevăr, după cum am spus atunci, Alexander (maestru electrician) citat: „În general, îmi imaginez, dupa ce a cumparat masina odata stabilit, pentru că nu există nici una nativă ".

S * ali în urechi, cum puteau și ar putea, în general.

Ziua a venit X, a condus mașina. Lucrarea a fost de aproximativ 4 ore. Pune, e în regulă. M-am dus, în funcție de senzații, nu a existat nicio diferență. Este regretabil că la acel moment BC nu mi-a arătat temperatura transmisiei automate și nu am putut verifica ce a fost înainte și după.







M-am plimbat așa tot vara, gândindu-mă că cu cutia am răcit bine și nu am nevoie de aburi. Inima mea era mai calmă.

Dar cum am greșit ... (aici începe muzica epică dintr-un film).

În toamnă, am decis să instalez un intercooler într-un loc cunoscut, instalarea căruia, după cum știți, este complet eliminat acest "sandwich".

Eu, și probabil cei care l-au pus, de la ceea ce au văzut atunci când s-au retras.

Extras. Radiatorul de răcire a fost instalat în spatele radiatorului principal, adică de fapt, unde să nu ai niciun sens, nu va exista practic niciun efect.

Intercoolerul obișnuit a fost eliminat, transmisia automată suplimentară a fost pur și simplu zdrobită în punctele de fixare.

Partea a doua - despre mâinile strâmbe

După cum am scris mai sus, m-am dus la ei pentru întreținere.

La sfarsitul verii sau inceputul toamnei, timpul de schimbare a filtrului salonului sa apropiat, ceea ce inainte sa schimbat tot pe aceeasi piata ABS. M-am oprit, nu-mi amintesc de ce, în castele MadCat, cu excepția jobului principal, am decis să schimb filtrul. S-ar părea că poate fi dificilă - deșurubați cele 4 șuruburi, dați-le, puneți unul nou.

S-a dovedit că suporturile pentru filtrele de plastic de pe o parte sunt rupte, iar filtrul propriu-zis ... ruloul de tambur ... este înșurubat cu un șurub în centru.

După ce a ieșit de acolo, a fost ca ... ce fac femeile care fac un maraton de sex pentru o lungă perioadă de timp ca asta pe toate site-urile cunoscute? Ei bine, cam la fel ...)

Din nefericire (din păcate) nu am făcut o fotografie, deci nu există dovezi directe.

Așa cum spunea Vitalik după înlocuire: "Cum ar trebui să fii strâmb pentru a pune filtrul în acest fel?". Într-adevăr.

Poate că a fost făcută înainte de piața ABS, vă întrebați? Nu, înainte ca mașina să fie întreținută de ofițeri și înainte de a veni la ABS, locul de instalare a filtrului a fost sortat și totul a fost bine cu el.

Acestea sunt plăcinte. Și am făcut și CHIP-tuning acolo, voi scrie un post separat.

Unde să-mi service mașina, proprietarul decide în orice caz, mi-am făcut concluzia și nu voi veni acolo chiar dacă toate serviciile din jur sunt închise.

Există întrebări - întrebați.

Bună dispoziție și noroc pe drum!

Etichetă de preț: 10 000 ₽ Kilometraj 83000 km







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: