Evacuarea nu este o afacere simplă, când a venit - și a câștigat

Provedyaekskursiyu pe shtrafstoyanke, un antreprenor în domeniul de evacuare Anton Gogolinsky, AUTO.TUT.BY a răspuns la întrebări cu privire la rentabilitatea lucrării, pe care el a fost aici timp de aproximativ 8 ani, în colaborare cu poliția de trafic și ordinele care nu au fost niciodată îndeplinite.







Evacuarea nu este o afacere simplă, când a venit - și a câștigat

- Motivele pentru diferența în valoarea evacuarea forțată de mașini parcate necorespunzător (35 000 de servicii de remorcare pentru poliția rutieră și 400 mii - o structură comercială) în site-ul sondaj AUTO.TUT.BY, mai mult de 80% dintre oameni au fost de acord cu răspunsul „Acesta este rezultatul interacțiunii dintre entități comerciale latente cu publice , astfel încât în ​​detrimentul conducătorilor auto care încalcă legea cineva poate face. " Și ce este versiunea ta?

- Extinderea în costul transportului poliției rutiere camion de remorcare și comercianții privați - doar pentru că tehnologia nu au aproape nici un trafic de poliție (în prezent, există trei tractarea UGAI Minsk comitetului executiv oraș -. Ed.), Și a noastră - dragă. Camion de remorcare cu încărcare completă, în cazul în care lucrez, este în valoare de circa 15 mii de dolari, noul „MAZ“ cu un manipulator, care permite platformei să cufunda mașinile cu roți blocate, - circa 100 de mii de dolari. Vehiculele rula pe motorină, ziua în care este nevoie de mine aproximativ 300 de mii de ruble, aceeași - deprecierea.

Serviciu scump, și sypetsya - uimit cu ce viteză! Piese de schimb cât de mult există, o roată! Și apoi, legea este legea, nu trebuie să o rupeți, să stați în spatele volanului unei parcări betive, greșit, ignorând regulile de circulație. Și în ceea ce privește diferența de prețuri, astfel încât acestea sunt în magazine - doriți să cumpărați cârnați scumpe, și, dacă doriți - ieftine.






- La cârnații scumpe și calitatea este mai mare, iar evacuarea pretutindeni este aceeași. Nu este insultat să plătiți câțiva kilometri la care mașina a fost remorcată, 400 de mii de bani pentru care va ajunge la Aeroportul Național 2?

- Mașina mea a fost evacuată de două ori și am plătit - pentru că este vina mea. Rata ridicată a serviciilor de evacuare compensează costurile de reparații, taxe, salarii pentru angajați, depreciere. Pe baza acestui fapt, se face un calcul. Numai închirierea unui teren de parcare atrage cu 3-4 mii de euro pe lună. Și aceasta este prețurile de stat!

- Este ușor pentru o persoană implicată în evacuare să înceapă să lucreze cu poliția rutieră?

- Este dificil să începeți cu ușurință, să obțineți respect față de poliția rutieră. Inspectorul încearcă să invite persoane adecvate și responsabile să evacueze. La accidentul rutier este necesar să ajungeți în cel mai scurt timp pentru a șterge o stradă. Aceasta este o acțiune semnificativă din punct de vedere social, prin urmare, după primirea unui raport privind accidentul, refuzăm ordinele private, solicitând oamenilor să intre în situația respectivă.

- Și a trebuit să văd și alți șoferi care părăsiseră încet poliția rutieră pentru operațiunea "Evacuare" - spun că până la 10 mașini pot fi transportate pe o parcare pe zi. Rămâne să se înmulțească numărul de mașini cu 400 de mii ...

- Personal, nu fac evacuare - nu există nici o tehnologie, dar este scumpă. Tariful de 400 mii pentru evacuarea forțată nu este atât de ridicat, dacă luați în considerare costurile. Lucrul cu poliția rutieră este benefică, dar pentru a ajunge acolo, aveți nevoie de tehnician și de încrederea inspectorului.

- Inspectorii de la poliția rutieră districtului Minsk pentru a auzi numele aceleași companii de evacuare din cabine shtrafstojanki, care transporta orice mașină aveți o referință specifică la districtul de poliție rutieră. Traficul va fi împărțită între comercianți privați?

- Este ușor să faceți evacuare?

Pentru cheltuielile descrise, adăugați o zi de lucru nestandardă. Nu știu ce se va întâmpla mâine. Pot suna noaptea - și trebuie să plec. Prin urmare, cei care lucrează mult, sunt puțini. Șoferii se schimbă, comercianții privați părăsesc. Aceasta nu este o afacere simplă, când a venit - și a câștigat.

- Trebuie să plătiți pentru o mașină care a fost deteriorată?

- Odată ce am fost în grabă, nu am întărit mașina în mod corespunzător și noul Ford Fiesta a lovit protecția antiderapantă de pe platforma camionului de remorcare. Bani pentru evacuare, nu am luat-o, plătit pentru restaurarea barei de protecție sparte - 300 de euro.

- Există ordine pe care le refuzați?

- Da. Acestea sunt aplicații incomprehensibile, atunci când o persoană nu poate explica starea mașinii și locația acesteia. Uneori, vii la dispoziție - și nu există nici o intrare în mașină. Acesta este considerat un apel fals și costă clientului 50% din costul aplicației.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: