Dacă există o oportunitate de a dobândi materialul necesar, iată o listă a ceea ce este necesar pentru atelier: colț de oțel 40X40 mm bandă 5X30 mm, d tijă 8 mm tijă și d de 16 mm, grosimea plăcii de 5 mm și o grosime a tablei de 1 mm.
Din unelte - în primul rând o mașină de sudat pentru uz casnic (acum are mulți autovehicule). Desigur, atunci când asamblați puteți face fără sudură, dar acest lucru va complica munca și va reduce fiabilitatea produsului. Dar aici ferăstrăul pentru metal, perii de oțel pentru curățarea suprafeței pieselor, precum și perforarea și găurirea d 3.3 mm și 4.2 mm, iar robinetele M4 și M5 vor fi necesare.
P și p. 1. Cadrul cadrului
Fabricarea și asamblarea porții începe cu cadrul. Lățimea sa poate fi limitată la un metru. Din colțuri se taie piesele de oțel cu lungimea corespunzătoare, colțurile asamblate se taie la 45 ° și toate piesele sunt sudate. Sudorul calificat nu funcționează fără sticlă de siguranță și nu dintr-o dată Cooks cusătură - tacks în mai multe locuri verificate de proiectare și numai atunci va trece electrod (d 3,25 mm), părțile rămase ale cusături.
Când rama este gata, ea este umplută cu o grătare decorativă, asamblată din semifabricate în formă de g, îndoită pe un dispozitiv simplu care furnizează elementele grilajului cu același model. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să introduceți piesa de prelucrat din tija cu aceeași indentare de la capăt.
Că, odată cu designul desbrăcat nu a susținut alte detalii, este mai bine să le realizăm și ele puțin stilizate sub antichitate. De exemplu, nu sudați mânerele ușii obișnuite și încuietorile. Dispozitivul de blocare prezentat în figură nu funcționează mai rău și chiar mai fiabil și durabil. Va necesita o bucată de bandă metalică și o tijă: cea din urmă va fi un mâner pe ambele părți și din bandă - zăvorul și suportul. Nu fi prea leneș pentru a face nodul balamalei din zăvor - prin aceasta scapi de zgomotul și scânteia porții. Butucul ansamblului este sudat pe suportul de pe îndoire, iar axa cu un orificiu filetat pentru șurubul de fixare este la capătul barei de blocare. O unitate bine lubrifiată funcționează silențios și nu necesită întreținere suplimentară.
Astfel de manșoane pot servi, de asemenea, ca balamale pentru atârnarea wicket: sudate la cadru, acestea sunt plasate pe barele axiale în formă de T fixate pe săpate în metalul sol sau coloana bare de lemn.
La ușa de intrare și din interior, sudură blocarea ușii, zadekoriroval placa de tablă cu o gaură pentru cheie.
Fig. 3. Dispozitiv de blocare:
1 - cârligul zăvorului. 2 - zăvor, colț cu 3 colțuri, 4 - șină de blocare, colț cu 5 colțuri, 6 - colțar, 7 - zăvor, 8 - cadru de blocare, 9 - blocare.
După încheierea tuturor lucrărilor de sudură, cusăturile sunt curățate temeinic de scală cu perii metalice; De asemenea, au prelucrat suprafața pieselor pietonale înainte de vopsire.
Suprafața pregătită este pregătită pe vreme uscată, după uscare, este șlefuită cu o cârpă de șmirghel și vopsită cu lacuri bituminoase sau vopsele de ulei, coordonând culoarea cu gardul și construcțiile existente în curte.
Vă recomandăm să citiți
- "OSLIK" CUMPĂ RĂSPUNSUL
TROLEJ UNIVERSAL PENTRU TURISTI-VODNIKOV. De ani de zile de hobby în turismul cu apă am încercat mai multe variante de boghiuri pentru transportul de caiace și echipament. Da, și în campaniile pe care le-am văzut. - HOME FORGE
Prin numeroasele solicitări ale cititorilor noștri, interesați de publicațiile de la această rubrică (a se vedea nr. 8, 1977 și nr. 5, 1978), am pus și câteva altele.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: