Dezactivarea comutatorului regulat al dispozitivului de blocare a imobilizatorului 214

Evaluare: 5/5

Proprietarii de autoturisme marca Rover sunt adesea stânjenit de problema funcționării necorespunzătoare a fob-ului personalului.

Dezactivarea comutatorului regulat al dispozitivului de blocare a imobilizatorului 214

Ei bine, dacă am reușit să reparăm fobul cheie. În caz contrar, sau dacă se pierde cu cheia mașinii, motorul nu pornește. Când contactul este cuplat, LED-ul roșu de pe panoul de bord se va aprinde și va fi urât pentru a ridica soneria. În unele cazuri, poate semnal regulat chiar claxon (nu foarte frumos și tare) .tak cum să obțineți un nou sau Keychain boo pentru a rezolva problema destul de dificilă și consumatoare de timp, proprietarii sunt rugați să dezactiveze sistemul. Pentru aceasta, unitatea de comandă a motorului este refăcută și blocul obișnuit al imobilizatorului este modificat. Blocarea centrală rămâne activă.







Dezactivarea comutatorului regulat al dispozitivului de blocare a imobilizatorului 214






Dezactivarea comutatorului regulat al dispozitivului de blocare a imobilizatorului 214
Dezactivarea comutatorului regulat al dispozitivului de blocare a imobilizatorului 214

Exemplul foto al locației seriei Rover 200:

Dezactivarea comutatorului regulat al dispozitivului de blocare a imobilizatorului 214

În seria 400, unitatea este situată în spatele scrumiera. ECU-ul motorului este amplasat în compartimentul motorului. De exemplu, Rover 25:

Dezactivarea comutatorului regulat al dispozitivului de blocare a imobilizatorului 214

Unde este mașina localizată? Acolo trebuie să blițați unitatea de comandă a motorului și să remakezi unitatea de alarmă standard.







Trimiteți-le prietenilor: