Demontarea capacului portbagajului 5d, depanare centralizată

Toate felicitările, voi începe întoarcerea mea cu o problemă recentă, care a fost eliminată relativ recent, dar ați uitat să faceți fotografii în timpul reparațiilor. În primăvară, am descoperit întâmplător că, atunci când TZ s-a declanșat, trunchiul nu sa închis. Cât de mult am patinat așa că nici măcar nu știu xD.






După ce a apărut problema, nu a existat timp să dăm seama cum da. Și apoi, în cele din urmă, am ajuns la portbagaj. În această lucrare, voi discuta cum să dezasamblat pielea și cum să găsiți principalele defecțiuni ale sursei de alimentare a încuietorii

Luăm o ușă a trunchiului

Dacă rotiți cheia și închideți toate ușile, dar nu trunchiul, mai întâi trebuie să ascultați dacă servo-ul funcționează deloc. Dacă da, atunci problema în ușa portbagajului și trebuie să fie dezasamblată dacă nu, apoi verificați cablajul. demontați pragul din stânga spate

Suntem interesați de un fir pur mov, fără inscripții și dungi și sârmă gri el era singur acolo, puteți utiliza un ac și verificarea Testori ajunge în cazul în care există tensiune prin rotirea cheie CH pe portiera șoferului, sau puteți tăia pentru a verifica bateria, nu funcționează servo înseamnă rupe în cazul în care ceva mai aproape de bagaje. - mai aproape de bloc. Puterea unitară partea de alimentare nu este necesară, dar am încercat în cazul în care există un buzz toate standardele de eșec nu înseamnă că nu.

În cazul meu, prăpastia era undeva în ușă. Acum îți spun cum m-am uitat. În primul rând, cum să dezasamblați trunchiul. Îndepărteazăm acest element aplicând o forță mică, trage clipurile și toate

Elementul cel mai neplăcut, ne descurcăm de la sine, aici două pixuri de pe un raft. Pur și simplu nu coboară așa, fie mușcând de pe capac, fie trăgând-o. Și așa și ei se rup. Acest element ar trebui îndepărtat cu grijă deoarece are cârlige pe care le introduce într-o altă piele







M-am smuls, în cele din urmă unul este rupt un pic cel de-al doilea este aproape întreg, pot fi folosite din nou

Apoi, deșurubați aceste 4 șuruburi din plastic și trageți-le afară și unde să le introduceți, precum și două șuruburi autoportante la margini

deșurubați aceste două șuruburi, scoateți acest element și cum totul este un pic de forță de îndepărtat de pe cleme, iar panoul este gata de îndepărtare. prin modul în care deconectați numai acest element, puteți vedea ce este în interior sau ascultați și chiar atingeți

Din păcate sfotkal tot când am colectat deja, dar după ce am eliminat toate cele mai complicate lucruri arăta așa. Vă voi spune și despre reparații. În cazul meu, pauza era undeva în locul pliului sau sub pahar. Îți voi spune cum să verificați servomotorul. După ce dezasamblați toate plăcile veți găsi un servo, în același mod există două fire gri și violet. Luați cea mai apropiată de alimentare cu energie de la conector Akuma la sarcină 12V înseamnă rupe mai aproape de punctul de îndoire 5 între ușă și corp, nu există nici un mijloc de servo. deoarece este ușor de îndepărtat și poate fi îndepărtat și verificat pentru a fi operabil separat separat de circuit. din păcate, nicio fotografie

După 5 uși, conectorul este situat în spatele centurii la panoul din stânga sau chiar mai precis în spatele acestuia. Pentru a ajunge acolo, deșurubați șuruburile pentru acest element

doar trage acest element, este pe clipuri ca doar. Tragem și totul este gata. Nu va fi un plug, scoateți-l alimentează cu tensiune același fir violet gri și pură (ei merg peste tot împreună) a lucrat serv deschise în continuare mai aproape de bloc, există - o pauză în indreptarea. În cazul meu, problema este în îndoire. Am rezolvat în următoarea fotografie (de altfel doar pentru acest tuburi de conectare element pentru mașină de spălat de sticlă, eu personal odată ce tubul a ieșit din furtun, astfel încât să păstreze în minte, dacă se presară în față și în spatele picurarea undeva în cabină există o problemă

În cazul meu, unde a rupt firul gri, cum am știut asta? a trimis doar firul de la fișa din portbagaj la conectorul interior. Blocarea a funcționat atunci când ușa a fost închisă - acest fir nu funcționează, deci puteți verifica ambele. Cum să sărind firul? aceasta este o problemă. Sticla scinda-l să nu scadă, ci poate fi pe dyrgam de clipuri la dor pe rama ușii și trageți aproximativ același loc în care sisteme de încălzire Glas sârmă și le-a pus împreună, și apoi sârmă în conector, este dificil, dar este posibil, făcându-l pierdeți firul prin canalul de cablu din cauciuc între ușă și corp. și apoi în conectorul care se află în spatele căptușelii centurilor de siguranță

dupa ce am facut toate punctele pe care le colectam in ordine inversa, ca totul. Îmi pare rău că fără un raport de fotografie normal, dar cred că este clar ce este.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: