Cum să numiți o persoană responsabilă de eliberarea vehiculelor pe linie, dacă nu există mecanic auto

Cum de a numi o persoană responsabilă de eliberarea vehiculelor pe linie, dacă nu există mecanic auto?

Bine ai venit! Având în vedere: în oraș nu există mecanic auto. Postul nu este prevăzut în lista de personal. Conducătorii auto sunt incluși în unitatea structurală "Hozotdel", care este condusă de o femeie care nu are tehnică. educație. Este necesar: să se desemneze persoana responsabilă de eliberarea vehiculelor pe linie (să nu se confunde cu responsabilul pentru siguranța rutieră, care poate fi repartizat chiar și de la un alt departament). Această femeie poate fi instruită în centrul de instruire din centrul de instruire, dar profesorii spun că certificatul nu va avea o forță juridică. Spune-mi răspunsul :).







Răspunsuri de avocați (7)

Orașul nu este specificat

Dragă Vitaly Fedorovici! Bine ai venit! Educați-vă ferma de stat în centrul de instruire, apoi eliberați o comandă de atribuire a unor taxe suplimentare cu o suprataxă corespunzătoare (creșterea volumului de muncă), încheiați un acord suplimentar cu contractul de muncă.

Și lăsați persoana să muncească din greu pentru sănătate.

Întrebați avocatul?

Orașul nu este specificat

Pe autoturisme, transportul terestru electric urban

Șefii sau șefii adjuncți responsabili de asigurarea siguranței traficului în cadrul organizațiilor, indiferent de proprietate și de tipul activității.

- departamente (sau alte unități) de operare și siguranța traficului, control tehnic, organizații;
- coloane (rute), detașamente.

Specialiști: - dispeceri, mecanici ai OTK, mecanici (stăpâni) de coloane, detașamente

În cazul tău, funcțiile șefului departamentului de securitate al DD sunt îndeplinite de către șeful departamentului. ea trebuie să urmeze o instruire, o atestare și ea va putea să-și îndeplinească obligațiile de transport pe linie.

în același timp, nu contează cum se numește postul, principala fiind că obligațiile sale de muncă din contract trebuie să fie clarificate și trebuie să existe o certificare.

Din actul normativ de mai sus:

... Numirea directori și specialiști se realizează după testarea și evaluarea pozitivă a cunoștințelor actelor normative care reglementează siguranța traficului în comisiile create în autoritățile regionale sau de altă natură ale Departamentului de Stat al Transporturilor, iar în lipsa acestora - în acordarea licențelor pentru organismele organizațiilor.







3. Certificarea directori și specialiști ai organizațiilor a avut loc o dată la cinci ani. Certificarea se desfășoară după atestarea de formare, de regulă, în școli, în listă, care este determinat de Ministerul Transporturilor din Rusia, în funcție de ordinea de la 03.11.94, N 13/11.

Această prevedere nu conține alte condiții, a căror respectare este solicitată de către solicitant pentru îndeplinirea acestei funcții.

Bună ziua! Pe fondul întrebării dvs., pot explica următoarele: pentru eliberarea autovehiculelor, este necesar un funcționar cu drept de a face acest lucru - adică după ce a absolvit formarea corespunzătoare și a primit documentul care confirmă pregătirea, în plus, pentru a îndeplini această funcție de către un anumit angajat, este necesar să documentăm totul - să încheie un acord suplimentar cu contractul de muncă pentru a impune taxe suplimentare și a le fixa în comandă. Astfel, vă recomand să trimiteți angajatul în ordinea stabilită la instituția de învățământ pentru formare, după care să pregătiți un contract cu contractul de muncă pentru a semna cu angajatul și a efectua toate acestea cu ordinea corespunzătoare. Cu Respect.

Veliky Novgorod

Sunt de acord cu colegii. Nicăieri nu este scris cine poate fi persoana responsabilă pentru eliberarea transportului pe linie, nicăieri nu conține cerințe pentru disponibilitatea educației tehnice, astfel încât certificatul de instruire relevant va fi suficient. Dar în locul managerului tău aș refuza. Eliberarea mașinii pe linie presupune, printre altele, starea tehnică a vehiculului, identificarea defecțiunilor în care funcționarea vehiculului este interzisă. În același timp, responsabilitatea unei astfel de persoane de a emite o mașină defectă poate fi fie administrativă, fie penală. Știu cazuri în care șoferii înșiși au fost numiți de persoanele responsabile cu eliberarea autoturismelor pe linia care le-a fost atribuită.

Asigurarea competenței profesionale a angajaților care au legătură directă cu circulația vehiculelor (cu excepția șoferilor) este atinsă:

1) efectuarea selecției profesionale și instruirea lucrătorilor direct legate de circulația vehiculelor (cu excepția conducătorilor auto);
2) obiectul activității de transport a unui funcționar responsabil de asigurarea siguranței rutiere și care a trecut în maniera prescrisă atestarea dreptului de a ocupa o poziție adecvată

În acest caz, pp. 1 spune că selecția profesională ar trebui să fie efectuate - prin poștă trebuie să fie atribuit un absolvent (un inginer mecanic sau mecanic), și numai apoi să verifice conformitatea cu alineatele 2 - certificarea acestui specialist.

În cazul tău, poți folosi serviciile oricărei organizații terțe care are un astfel de specialist în personal și când semnează un contract, trebuie să menționezi în el disponibilitatea calificării profesionale relevante și certificarea de la specialist. Puteți atașa copii la contract.

Cu sinceritate, Ivan.

Căutați un răspuns?
Solicitarea unui avocat este mai ușoară!

Întrebați avocații noștri o întrebare - este mult mai rapid decât găsirea unei soluții.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: