Din cauza lipsei de experiență sau de îngrijire, mulți șoferi cu debutul iernii se confruntă adesea cu problema de blocare a plăcuțelor de frână. Motivul pentru acest lucru este mai mult decât evident: punerea mașinii pe o frână de mână, ca urmare a înghețului să prindă tampoanele împotriva discurilor de frână sau a tobei.
În cazul în care utilizarea mașinii nu este absolut necesar, puteți lăsa, desigur, la cel mai apropiat dezghet folosind la momentul serviciilor de transport public. De multe ori, cu toate acestea, masinile sunt o parte integrantă a soluției cu succes a sarcinilor de zi cu zi. În acest caz, se recomandă în primul rând, nu lăsați mașina în „frâna de mână“ pentru o lungă perioadă de timp, dar dacă este încă întâmplat și tampoane au înghețat, ar trebui să țină seama de următoarele recomandări:
Metoda numărul 1. Apa caldă (de exemplu, dintr-un ceainic) este turnată uniform pe întreaga suprafață a sistemului de cilindri. Această metodă este foarte eficientă și sigură pentru frâne și nu poate fi numită prea scumpă, dar necesită o sursă de apă caldă.
Metoda numărul 2. De asemenea, puteți utiliza un uscător de păr pentru uz casnic sau industrial sau alte echipamente electrice care pot pompa aer cald, dar în acest caz trebuie să aveți grijă și regulile pentru manipularea aparatelor electrice. În plus, posibilitatea utilizării unui astfel de echipament necesită prezența unei surse de energie electrică. Dacă există încă posibilitatea de a utiliza această metodă, este mai bine să demontați roata, pentru a evita problemele cu șuruburile și discul la care este atașată roata în sine. Este foarte recomandat să nu folosiți un suflantă pentru încălzirea tampoanelor.
Metoda numărul 3. Dacă este instalat un sistem de frânare cu disc pe masina, va fi suficient să toarneți tampoanele cu lichidul de decongelare și să lăsați o jumătate de oră. Opțiunea ideală este disponibilitatea unei compoziții speciale pentru curățarea frânelor sub formă de spray care, în câteva minute, va ajuta la eliberarea încălțămintelor înghețate.
Metoda nr. 4. Următoarea metodă se aplică numai autoturismelor care utilizează un sistem de frânare cu tambur. Este necesar să porniți și să încălziți motorul, apoi răsuciți mașina, trecând de la prima treaptă spre cea din spate. Pentru a efectua în mod sigur și eficient această metodă, trebuie să aveți o anumită experiență de conducere, deoarece după despachetarea mașinii vă puteți aștepta la o reacție imprevizibilă. Principalul dezavantaj al acestei metode este un grad ridicat de probabilitate de deteriorare a sistemului de frânare.
Metoda nr. 5. Folosind un buton din lemn de dimensiuni mici, puteți să atingeți tobe cu ciocan prin ferestrele din roți. Astfel, structura gheții se va prăbuși și tampoanele vor fi mai ușor de perturbat. Această metodă este ineficientă, dacă nu o combinați cu "Metoda nr. 4".
Metoda numărul 6. În cazul în care o nevoie urgentă de a călători, iar singurul mijloc la îndemână face parte din WD40, îl puteți folosi. Instrumentul destul de eficient, dar are totuși slab, dar proprietatea de lubrifiere, astfel încât este necesar să demontați și curate în plăcuțe de frână și discuri de benzină (sau tobe), la prima ocazie.
Metoda nr. 7. Cel mai sigur și mai simplu mod este o masina lent de transport de evacuare într-o cameră încălzită (cutie sau garaj), în cazul în care sistemul de frânare singur va dezgheța în câteva ore, fără cea mai mică deteriorare.
Toate metodele au avantajele și dezavantajele lor, dar pentru a nu intra în situații similare, este mai bine să nu lăsați mașina pe frâna de mână pentru o lungă perioadă de timp în sezonul rece. Șoferii experimentați preferă să părăsească mașina pe prima treaptă sau înapoi, iar în cazul unei transmisii automate - în parcare (P). Acesta din urmă, la rândul său, chiar și fără frâna de mână implicată, nu va permite autovehiculului să se deplaseze de la locul său atunci când motorul este amortizat.
Articole similare
-
Înlocuirea plăcuțelor de frână și a discurilor de frână Lexus gx460 - club lexus, forum
-
Semne de discuri și plăcuțe de frână uzate, revista online "gri de lup"
-
Înlocuirea discurilor de frână, a încălțămintei, a aditivului xenum
Trimiteți-le prietenilor: