Pentru circuite cu 10 poziții, indicația este de la zero la nouă.
Ca urmare, următorul atac al dorinței irezistibilă de a face ceva util pentru armăsarul favorit a fost colectat PWM de control pentru încălzire interioară a motorului. A apărut prin încercări și erori, un pic mai detaliat și cu imagini AICI și AICI.
Dar aici, spre deosebire de BZ, există mai multe detalii plictisitoare.
Schema finală arată astfel:
Dupa primele teste din masina a decis sa sparga puterea si sa controleze piesele de pe diferite placi. PWM a aplicat hardware-ul, butoanele sunt, de asemenea, conectate la pinii la care sunt configurate întreruperile hardware. Experiența cu microcontrolere până în prezent nu este suficient, iar această abordare a permis o mare parte a lucrărilor pe scrierea firmware-ul pentru a trece pe umerii fragile ale proiectelor de master CodeVision AVR. De asemenea, am dorit să realizez indicația modului de funcționare, astfel încât un indicator LED cu șapte segmente a fost conectat la portul liber B. O mică surpriză a fost absența pe piața radio a oricărui panou decorativ pentru montarea indicatorului. Trebuia să folosesc cazul de pe buton. Ca rezultat, a fost colectat următorul tip de "ceva":
Am decis să nu mă deranjez la fabricarea casetei și am împachetat plăcile într-un termocontract transparent:
Instalarea nu ia mult timp, deoarece comenzile și indicatorii (în cazul în care poate fi numit buton patetic la poziția 2 și LED-uri cu o singură cifră), cu un cuțit, un fișier, epoxi, superglue și „o astfel de mamă“, a reușit să plaseze într-un plug regulat. De asemenea, a trebuit să facă o mică intervenție chirurgicală în cablarea mașinii. O poveste tristă (cu poze) despre un TUT sârmă tăiată.
La locul de muncă (fotografie 1)
În lucrare (fotografia 2)
În timpul experimentelor, am schimbat frecvența PWM. Cel mai "liniștit" a fost valoarea frecvenței PWM de 1,93 kHz. Ca urmare, am programat 5 moduri de funcționare a ventilatorului. Cel de-al treilea mod aproximativ corespunde celui standard prin rezistență. Pe primele două - în general, ventilatorul nu este aproape audibil. Circuitul este instalat în mașină și este supus unei încercări.
3 ani Tag-uri: иж-27175, "clasic", încălzire interioară, regulator shim
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: