Conferința de internet pe tema activității gemenilor din Yugra

Pe site-ul NewsProm.Ru a început o conferință de internet pe tema "Activitățile GIMS în Okrugul Autonome Khanty-Mansiysk".

Întrebările vor fi preluate de inspectorul șef de stat pentru navele mici din Okrugul Autonome Khanty-Mansiysk - Yugra Petr Aleksandrovich Karkanitsa.

- Ce face GIMS? Care sunt principalele funcții atribuite acestei structuri?

Principalele funcții ale GIMS sunt implementarea politicii de stat în domeniul asigurării siguranței persoanelor la corpurile de apă; punerea în aplicare a supravegherii statale și tehnice a micilor nave și a bazelor (structurilor) de parcare și utilizare a acestora în apele interioare și în marea teritorială a Federației Ruse pe teritoriul subiectului Federației Ruse.

În plus, angajații GIMS se angajează să asigure siguranța oamenilor și să exercite funcții de supraveghere și control la corpurile de apă pe teritoriul subiectului Federației Ruse.

De asemenea, GIMS efectuează activități de supraveghere tehnică, de înregistrare și examinare, de servicii de patrulare, de diagnosticare și inspecții tehnice (inspecții) ale navelor mici și alte funcții în utilizarea navelor mici.

- Ce instalații de înot sunt supuse înregistrării în GIMS?

CADOU Înregistrarea obligatorie propulsează interioară a capacității navelor de navigație mai mică de 80 de tone cu principalele motoare de mai puțin de 55 kilowați sau motoare exterioare, indiferent de capacitate, motociclete de apă (jet ski), operate în apele interioare.

Ar trebui să fie, de asemenea, înregistrate bărci de agrement cu o capacitate de cel mult 12 de persoane, indiferent de puterea motorului principal și tonajul, alte nave de cel mult 12 de persoane cu motoare principale de mai puțin de 55 kilowați sau motoare exterioare, indiferent de capacitate, jet ski (Ambarcațiune personală), utilizate în scopul navigației.

- Tatăl meu mi-a dat o barcă, dar nu am dreptul. Unde în Ugra și în ce instituții de învățământ se desfășoară cursuri de formare pentru dreptul de a gestiona navele mici?

- Pentru a nu merge de mai multe ori, ce pachet de documente trebuie să colectez imediat pentru a obține un certificat pentru dreptul de a opera o navă mică?

Pentru a recunoaște comandanților navelor mici la examinarea dreptului de a gestiona o navă mică, următoarele documente sunt prezentate comisiei de examinare:

- o declarație privind formularul cardului personal al conducătorului de navă;

- o copie a diplomei (certificatului) privind absolvirea din instituția de învățământ a specialității șoferului sau un certificat de absolvire a cursurilor (școlilor) de formare a comandanților navelor mici;

- certificat medical privind capacitatea de gestionare a navelor mici;

- doua fotografii cu dimensiunile de 3x4 cm;

- un document care să ateste identitatea comandantului de navă (prezentat în ziua efectuării examenelor).

- În sărbătorile de Crăciun aș vrea să merg cu mașina la rudele din cartierul Kondinsky. Vor exista deja treceri de gheață în această direcție? Când toate treceri de gheață din Ugra sunt planificate pentru deschidere?

- Puteți găsi o navă de braconiști? Acest lucru se întâmplă mai des la scară privată sau industrială?

Detectarea braconierilor nu este în competența GIMS. Reprezentanții de protecție a peștilor sunt implicați în acest lucru. Cu toate acestea, inspectorii de stat ai GIMS participă activ la raidurile interdepartamentale efectuate de inspectorii de pescărie, oferind asistență necesară pentru a suprima braconajul.

- Au existat situații non-standard. De exemplu, un incident de urgență pe care angajații dvs. l-au rezolvat cu promptitudine și au reușit să evite tragedia. Sau au dezgropat un baiat mare? Sau cazuri curioase?

Situații neconvenționale nu s-au întâmplat. Lucrări obișnuite pentru implementarea supravegherii de către stat a utilizării bărcilor mici. Inspectorii de stat sunt persoane care sunt consecvente, iau toate măsurile pentru a evita conflictele și tragediile.

- Există o statistică? Câți oameni au fost mântuiți într-un an? Câte bărci testate pe an? Câți sunt în cont? Cât durează inspecția echipamentului de înot? Ce alte figuri interesante sunt acolo?

2483 de comandanți au trecut certificarea.

- Aveți o sărbătoare profesională? Cum este obișnuit să sărbătorim? Există un prof. tradiție?

În acest sens, Direcția Principală a Ministerului Emergentelor din Rusia pentru districtul autonom Khanty-Mansiysk a organizat concursuri între inspectorii GIMS. 7 echipe au participat la concursuri, inclusiv la conducerea GIMS. Echipele care au câștigat premii au fost premiați cu cadouri. Prin tradiția profesională, urechea a fost sudată la sfârșitul sărbătorii.

- Când aveți mai multă muncă - iarna sau vara? Lucrați în Anul Nou?

Lucrarea nu se oprește nici vara, nici iarna. GIMS își desfășoară activitățile care vizează siguranța vieții oamenilor pe apă: vara prin exercitarea controlului asupra funcționării bărcilor mici, a bazelor (structurilor) pentru parcarea lor, a plajelor, a traverselor și a podurilor plutitoare.

În timpul iernii - exercitarea controlului asupra funcționării trecerilor de gheață, a punților plutitoare, a organizării de evenimente sportive, precum și a participării la salvarea persoanelor din competența lor.

- Cati ani in medie sunt barca de pescuit in mod regulat? Care sunt cele mai frecvente probleme la inspectarea navei? Pescarii merg adesea la râu pe nave defecte?

Funcționalitatea unei nave de dimensiuni mici depinde de intensitatea funcționării acesteia. În caz de exploatare necorespunzătoare, nava poate deveni inutilizabilă pentru o singură navigație. Cu o atitudine atentă poate servi mult timp - 10-20 ani sau mai mult.

Proprietarii de ambarcațiuni mici încearcă să elimine toate defecțiunile înainte de a trece prin inspecție. Dacă vorbim în general despre funcționarea defectuoasă, este interzisă operarea navelor de dimensiuni mici, care au găuri, există garnituri lipsă sau dezmetizate sau cutiile de aer ale navei; Nu există părți ale dispozitivului de direcție prevăzute pentru construcție sau componentele sale sunt deteriorate sau fiabilitatea lor nu este asigurată.

De asemenea, interzice navelor de operare, pentru care există o scurgere de combustibil, vibrații, amortizor de zgomot defect sistem deteriorat de control al motorului de la distanță, comutator robust nesecurizată (oprit) marșarierul, imobilizator defect (motor) lipsesc sau în timp invers; Navele nu respectă standardele echipamentelor și echipamentelor specificate în biletul navei; lipsesc, defecte sau nu îndeplinesc cerințele luminilor distinctive.

Navigatorii nu au dreptul să intre în râu pe nave defecte. Pe teritoriul Yugra, condițiile de navigație se pot schimba într-o oră (cu schimbări bruște ale condițiilor meteorologice), astfel încât toți proprietarii de nave încearcă să remedieze defecțiunile înainte de a intra în râu.

- Sa mutat la Ugra dintr-o altă regiune. Există o barcă. Ce documente trebuie să arăt pentru înregistrarea unei nave mici într-un teritoriu nou?

Pentru înregistrarea unei nave mici este necesar să se prezinte următoarele documente:

- cererea de înregistrare a proprietarului navei a modelului stabilit, care face parte integrantă din cartea navei;

- un document care să ateste identitatea armatorului sau a reprezentantului autorizat al acestuia (este prezentat), precum și un permis de ședere pentru cetățenii străini sau pentru apatrizii care au reședința permanentă pe teritoriul Federației Ruse;

- originale și copii ale documentelor care confirmă legalitatea achiziției de nave și motoarelor (motoarele exterioare) pentru al (o scrisoare-proiect de lege, de primire, contract de vânzare sau de certificat cadou de moștenire, biletul navei cu o notă de retragere a navei din registru în cazul în care este a fost înregistrată anterior în autoritățile de înregistrare de stat, un document care evidențiază expulzarea din registrul de stat sau registrele (cărțile) unor state străine, alte documente legale prevăzute de lege m RF).

Originalele și copiile fișelor cu date pentru clădiri industriale, motoare de nave sau motoare exterioare la acestea ștampilată organizațiile comerciale de vânzare sau acționează inspecția tehnică principală a navei construite în mod individual (sau clădiri industriale nave caracteristici tehnice nu relevante de formule (pașaport) date zavoda- producător), cu concluzia inspectorului de stat pentru navele mici de a recunoaște nava ca fiind operațională;

- un document care confirmă plata taxei de stat pentru înregistrarea de stat a navei și eliberarea unui bilet de navă.

Înregistrările din toate documentele transmise la înregistrarea de stat a navei trebuie să fie făcute în limba rusă (sau să aibă o traducere certificată în modul stabilit în limba rusă). Documentele oficiale străine depuse la înregistrare trebuie să fie legalizate în timp util în misiunile diplomatice sau oficiile consulare ale Federației Ruse din străinătate. Verificarea valabilității documentelor de titlu depuse pentru înregistrarea de stat a drepturilor asupra navei se efectuează de către autoritatea de înregistrare de stat a navei.

Dacă sunteți o persoană autorizată să gestionați o navă, trebuie să prezentați și o procură eliberată în conformitate cu articolul 185 din Codul civil al Federației Ruse.

Pentru înregistrarea de stat a unei nave aparținând unei persoane juridice, se depun în plus și originale și copii ale documentelor care confirmă înregistrarea de stat ca persoană juridică; un certificat de prezență a navei înregistrate în bilanțul său; copia ordinului conducătorului cu privire la numirea persoanei responsabile pentru operarea navei; procura pentru persoana care prezintă materialele pentru înregistrarea de stat a navei.

Prezentat pentru înregistrarea de stat a documentelor de nave cu ștersături, registru, cuvinte încrucișate, alte remedieri care nu sunt certificate în mod corespunzător sau au înregistrări realizate cu un creion, la producerea de acțiuni de înregistrare nu sunt luate.

Navei înregistrate i se atribuie un număr de înmatriculare (aerian), armatorului sau persoanei sale autorizate li se eliberează un bilet de navă eliberat.

Articole similare

• Material pe tema dezvoltării jocurilor în activități post-oră, descărcare gratuită, rețea socială

• Prezentarea pe tema lanțului de comunicare ca modalitate de organizare a activităților de creare

Trimiteți-le prietenilor: