Modificarea independentă a ondulației amortizorului Chevrolet LACETTI
Pentru a demonta ondulațiile, trebuie să deșurubați racordul de flanșă între catalizator și ondulație, iar de cealaltă parte, deșurubați racordul de flanșă după ondularea. Aici, într-adevăr, totul a fost făcut cel mai convenabil pentru astfel de lucrări, astfel încât să nu se demonteze multe piese de schimb. Pentru aceasta, este mai bine să încălzi bolțurile acestei conexiuni și apoi va fi o sarcină simplă. După aceasta, trebuie să deconectăm senzorii de oxigen, astfel încât să nu interfereze cu munca noastră ulterioară. Deoarece există încă o mulțime de tuburi de recepție între ondulație și flanșă, va trebui să recurgem la ajutorul bulgar. Pentru a înlocui ondularea, l-am tăiat cu un bulgar și curățăm articulațiile conductei de admisie pentru o nouă ondulare. Este important să rețineți că ondularea trebuie instalată astfel încât să nu fie tensionată - nu a fost comprimată, întinsă sau îndoită. Noi confecționăm noua ondulație cu o mașină de sudură pe patru laturi pentru a vă facilita sudarea. După sudare, vopsea cusăturile de sudură cu vopsea rezistentă la căldură și instalați întreaga structură în locul său în sistemul de evacuare. De asemenea, nu uitați să înșurubați senzorii de oxigen și să puneți placa protectoare a motorului. Rebusarea este finalizată.
Cum să înlocuiți catalizatorul Chevrolet LACETTI
Pentru a înlocui catalizatorul în acest model, trebuie să tăiați sistemul de evacuare după ondularea. Mai departe, în compartimentul motorului, trebuie să dați suporturile și să scoateți protecția termică a colectorului de evacuare. Se dă apoi o conexiune cu flanșă a catalizatorului vechi cu galeria de evacuare. Pentru aceasta, este mai bine să încălzi șuruburile acestei conexiuni și apoi va fi o sarcină simplă. Apoi, trebuie să detașăm senzorii de oxigen, astfel încât să nu interfereze cu munca noastră ulterioară. Catalizatorul este apoi îndepărtat din vehicul. Fixăm clema pentru a menține geometria structurii catalizatorului. Luăm bulgară și tăiem catalizatorul între compuși. Extragem catalizatorul vechi. Se conectează noile îmbinări ale catalizatorilor și se instalează un nou catalizator. Articulațiile sunt sudate și tăiate, care au devenit fixative inutile. După sudură, acoperim cusăturile de sudură cu o vopsea rezistentă la căldură. Instalarea ulterioară se realizează în ordinea inversă a dezmembrării noastre. De asemenea, nu uitați să înșurubați senzorii de oxigen și să puneți placa protectoare a motorului. Schimbarea catalizatorului este completă.
+7 (499) 390-20-55
+7 (925) 603-39-49
Ore de service:
Zilnic (fără WEEKEND)
9:00 la 21:00
Trimiteți-le prietenilor: