Care este codarea radiourilor auto și pentru ce se face?

Ce este codarea radiourilor auto și pentru ce se face.

Un pic despre principiile de decodare. deși opiniile fiecăruia pot fi diferite. În primul rând, aveți nevoie de echipamente și cunoștințe de tehnologie digitală. În al doilea rând, aveți nevoie de un calculator compatibil cu IBM și un programator care să îl poată face, cu atât mai mult cititorul citește și scrie programatorul, cu atât mai bine. Eliberarea mai veche a casetei radio conține cipuri de memorie externe nevolatile, așa-numitul EEPROM. Sarcina este de a determina tipul de EEPROM specific și de a cumpăra (sau de a face) un programator pentru a citi și a modifica conținutul său. Fiecare model particular al dispozitivului are propria reprezentare a codului în conținutul memoriei. Uneori aceasta este o corespondență directă și, în esență, corespondența este o formulă destul de complicată. Aici aveți nevoie de experiență, timp și răbdare.







O parte destul de decentă a dispozitivelor moderne, are un astfel de EEPROM conținut pe procesorul de cipuri. Apoi sarcina este de a găsi documentația completă pentru un astfel de procesor (tipul său uneori este foarte dificil de determinat) pentru a scrie un program pentru a lucra cu acesta. O diferență suplimentară și foarte neplăcută în decodare este disponibilitatea protecției în unele procesoare, în special compania "Motorola". Când accesați EEPROM-ul, datele sunt șterse automat sau nu este deloc posibilă conectarea programatorului la EEPROM. Lucrarea ulterioară a unui astfel de radio este posibilă numai după restaurarea haldei. Uneori, o astfel de muncă, având în vedere complexitatea mare, nu poate fi făcută în termeni previzibili și rezonabili.

Voi atinge un mic procesor, numit "ceramică". definit procesor bezkorpusnymi și un cip de memorie și pyroceramics formate pe un substrat, urmată de acoperire numai sandwich compus foarte robust, care amintește de un strat ceramic, este posibil ca acesta este. Între procesor și „EEPROM“, precum și concluziile de conectivitate externe sunt obținute prin împroșcare autobuz care face legătura. Dacă te uiți atent, poți vedea mai multe etaje ale dirijorilor. Cu astfel de procesoare ar trebui să funcționeze foarte atent, în caz contrar performanța procesorului poate fi uitat. Pentru a lucra, aveți nevoie de atât de multă lumină și o lupă bună. conductori deschise nu ar trebui toate, dar numai 50% din lățimea sa. Acest lucru este suficient pentru a conecta acele de contact. Nu trebuie să utilizați un fier de lipit, deși pretinde că poate ameți ori 4 sau 5. Am folosit pentru a fi sudat, acum folosind arcuri de cusut, timpul se scurge timp de 15-20 de minute.







Încă există înregistratoare de radio pe care există o memorie externă. chiar și două, dar nu vei găsi nimic. Codul se află în procesor. Ea vrea să colecteze „coduri brute“ și ore petrecute cu un magnetofon. Și ce vei face? Bruta nu este atât de conectat, codul alunecat din vina unității de bandă, și așa mai departe. N. Desigur, puteți citi „ROM“ procesor dezasemblirovat și să învețe codul de radio, cu excepția cazului, desigur, se poate face.

Care este codarea radiourilor auto și pentru ce se face?
În unele modele ale radioului "Blaupunkt" aplicați modulul "Fis", acesta este ceea ce vedeți în fotografie. Totul este deconectat de pe circuitul principal al reportofonului, iar modulul este închis cu un capac lipit cu un compus fuzibil.
Vreau doar să avertizez. nu deschideți modulul. Procesorul, memoria este lipită la bord prin conductori foarte subțiri, diametrul părului. Nenarokom poate deteriora oricare dintre ele și apoi puteți lua în considerare "bunica" pentru care ați zburat. Și nu sunt mici. Când este conectat la magistrala I2C, este posibilă o interferență externă, care poate dezactiva modulul. Nu uitați de capacitățile mari de intrare ale cablurilor de conectare. Modulul este utilizat în radio cu sistem de navigație. Pentru a lucra la decodarea acestui radio, trebuie să aveți o experiență foarte mare. Garantez că va trebui să petrec mai mult de o noapte în fața calculatorului în căutarea informațiilor necesare, pe care nimeni nu le va dori să le împărtășească. Puteți cere cu siguranță să calculați codul de pe numărul de bord, dacă găsiți un astfel de unchi bun. Aici ar trebui să fie și să ne întrebăm dacă merită să se angajeze deloc?

Și așa, am găsit un soft sau am scris-o eu, am construit un programator, am numărat dumpul, și ce urmează? Și codul nu pare a fi într-o formă explicită și unde se află? Acesta este numit "plutind", ca în pictura lui Repin. Aruncați-vă acest lucru, de ce aveți nevoie de dureri de cap suplimentare, iar în timpul nopții veți dormi liniștit. Și m-am dus și eu la culcare, deocamdată.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: