În această primăvară, deja "ca de obicei", nu mai aveam aer condiționat. În timpul iernii, toți freonii au plecat în siguranță. Programul de diagnosticare Chevrolet Explorer 1.7 a arătat o presiune de 36 kPa, echivalentă cu zero.
Din nou, simpla realimentare nu mai era o dorință, am vrut să găsesc o scurgere. M-am dus la balsam, am analizat gazul pe întregul sistem de aer condiționat. Chiar și partea din salon a filtrului a fost verificată. Și ce e ciudat, nu există scurgeri nicăieri! Numai supapa de înaltă presiune a zguduit puțin. Am avut mult timp suspiciuni împotriva lui.
Pe această bază, comandat în EMEX: suveică de mare presiune (așa cum sa dovedit din potrivesc Chevy-Niva) și noul capacul supapei, după cum pe benzi de cauciuc vechi sunt deja crumpled.
General Motors 96 800 054 - capac n / a = 36p.
Din nou, sa dus la aer condiționat. Vechea supapă a fost deșurubată - nu mi-a plăcut cu adevărat. Elasticitatea supapei în sine este răsturnată și se poate observa că fitingul nu mai este foarte bun. Dar totuși, aparent timp de un an, era suficient să nu rețină presiunea.
Vechea supapă și capacul supapei.
Am pus o bobină nouă în / d, o nouă copertă în / d, provakuomirovali. Vacuinele se mentin. Au fost reîncărcate.
În cele din urmă, a fost aer rece plăcut din conductele de aer!
În același timp, am schimbat capacul supapei de joasă presiune (deși nu părea să aibă plângeri speciale). Dar, destul de ciudat, a fost o acoperire neagră mare din fabrică:
Supapă de joasă presiune din fabrică
Supapă de joasă presiune pentru fabrică
Și pentru toate cataloagele există o copertă cu numărul 96 800 054 albastru cu fag L în partea superioară. Este mai mică și mult mai diferită vizual de negru.
La început am crezut că nu se potrivește. Dar, deși nu pentru prima dată, dar a reușit să-l înșurube. Se pare ca a venit))
Acum, totul arată astfel:
supapa de înaltă presiune
supapa de joasă presiune
Total: căutare de scurgere 200r. + realimentare 1200r. + piese de schimb 174r. = 1574r.
Puteți merge înapoi în vara să se răcească!)) Sper că rana este vindecat, iar primăvara viitoare nu va trebui să umple din nou sistemul.
P.S. Puneți încă vechiul capac negru pe conducta de joasă presiune. Cel nou se găsește într-un fel prost.
Pret de emisiune: 1 574 ₽ Kilometraj: 26070 km
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: