Ajutor nou-veniți a condus o jumătate de duzină și a devenit interesat, dar funcționează turbina?
Semnele sunt așa: primul lucru care a alertat a doua călătorie, nu există senzor TURBO pe panoul frontal. Cea de-a doua cheltuială pe un motor diesel în orașul de cel puțin 13, în lungul rutei a ajuns la 12,5. Oamenii de afaceri a spus că o mulțime. Stomp pe gaz de pe "P", de la fum de evacuare luminoase, numai la viteze foarte mari negru. În al treilea rând, când overclockarea depășește viteza de 60 km / h, viteza se calculează foarte, foarte lent, poate accelera la cel mult 100 pe o rută directă. Firește, la sfârșitul călătoriei aveți nevoie de timp pentru a opri turbina, deci nu este audibilă? Când conduc un zgomot din toate crăpăturile, poate că nu funcționează, conduc un pic cu puțină înțelegere.
Spune-mi unde să încep. Bănuiesc că kayuk-ul turbo este înecat, la urma urmei, 14 ani de bas, de unde poți cumpăra o turbină folosită și o puneți și ce parametri trebuie să știu care dintre ele am? Cât costă turbina nouă și dezasamblată?
Este o mare cheltuială pentru motorină - sau este normal? spune-le unde să se uite, ce să simtă.
A fost: Toyota city ace 95g CR-31 3C-T transmisie automată diesel 4wd
Acum matiz
Sport: Alpinism, a fost. Mi-am rupt spatele. Visez la HiAce cu o mașină de cafea.
Dacă există o turbină din instalație, atunci trebuie să existe un senzor. De la turbina rupt în spatele mașinile nu sunt vizibile din cauza fum negru atunci când pritopish.Ya cu turbina dezactivat pe zbor a fost înfășurat în Krasnoyarsk și Khakassia, debitul a fost de 8-9 litri, în total, dar piesa principală. Chiar și ucis turbina începe prima pentru a arunca uleiul, mai ales în secolul al XX-lea, vălul de fum albastru, și numai apoi se lipește de rotor și se rupe arbore. În general, dacă există vreo îndoială, turbina funcționează, înseamnă că funcționează exact.
Ceea ce a construit un om, altul poate întotdeauna să facă.
Înapoi la început
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: