Ajustarea carburatorilor keihin

Reglarea carburatoarelor L22 AA Keihin. (c MANUAL)

1. Asigurați un șurub de reglare a cablului cu o joacă liberă de 2-3 mm între mantaua de cablu și șurubul de reglare al cablului pentru antrenarea drocelului.






2. Porniți și încălziți motorul la ralanti.
3. Întoarceți șurubul de calitate al amestecului la opritor și fixați șurubul la o viteză minimă constantă a motorului
4. Deșurubați șurubul de calitate până când turația motorului este cât mai rapidă posibil în această poziție de șurub
5. Setați cea mai mică viteză constantă a motorului cu șurubul de cantitate
6. Reglați al doilea carburant conform punctelor 3-5
7. Reglați șuruburi numărul sincronism de cilindri la mers în gol, prin alternativ de pe cilindrii (cu închidere opțională de fire de înaltă tensiune la „masă“), care asigură stabilitatea la ralanti carburatoare de ajustare la turația minimă a motorului.
Cu o capacitate insuficientă de determinare a vitezei motorului la ureche, utilizați citirea vitezometrului.
Pentru a face acest lucru, puneți motocicleta pe suportul central, activați treapta a 4-a și setați turația motorului. corespunzând citirilor vitezometrului de 50 km / h. când lucrați la un singur cilindru. Apoi opriți alternativ cilindrii din dreapta și apoi din stânga, urmăriți citirile vitezometrului. Asincronia acceptabilă a citirilor + - 5km / h







de fapt, este aplicabilă oricărui carburant.

Multumesc oricum. Deoarece explicarea la cineva cu propriile dvs. cuvinte este uneori foarte dificilă, și apoi - vă rog, instrucțiuni deja verificate. Totul este clar și clar.

blia nu înțelege nimic principiul UT tot așa reglează și am ceyhins cu doar un șurub pe fiecare carb. ralanti și nu este nimic mai mult decât acest lucru, cum de a reglementa apoi?

există un șurub de acolo de jos, există un puț în capacul camerei plutitoare, mai aproape de intrare, citit de fundul carba, este situat vertical

patroneaza, fara X doar pe amestecul de cositoare de gazon este reglementat.
în cazul în care nu vakummetra moget ia tuburi de sticlă obișnuite lungime de 50 de centime, tub de jos pentru a acoperi un cuplu Schaub paluchilas litera U și pe una dintre găurile superioare pentru a pune un tub în păsărică. Cea mai mare canada de apă poate fi turnată la jumătate. Cu cât volumul roabei este mai mare, cu atât tubul este mai gros.

pentru dyaval: nu poate fi mai groasă și mai lungă?

kaneshno posibil și mai mult decât în ​​cazul în care există în cazul în care pentru a obține tub stiklyanuyu subțire de 2 metri lungime))))) mai ușor de manevrat pokaroche da mai gros, cu toate că precizia un pic mai rău.

Oamenii, dacă nu greu de explicat, pentru care carburatorul are două ieșiri la furtunurile de benzină?
Înțeleg că este necesară o ieșire pentru conectarea celor două carburatoare împreună, pentru sincronizare.
Dar acestea sunt doar presupunerile mele.

Pentru comunicare mergeți la forumul nostru auto

unde puteți pune întrebarea dvs.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: