Funcționarea dispozitivului de rulare se referă la acele operații care trebuie efectuate la anumite intervale. Cel mai adesea aceasta este de 15-20 mii km. sau mai puțin, atunci când operează în condiții severe.
Necesitatea unei broșă din cauza faptului că, în timpul funcționării vehiculului, în special pe drumurile noastre cu suprafața drumului imperfectă, piese de suspensie uzura treptat, compușii sunt slăbite, elemente de cauciuc deforma și schimba forma și dimensiunile. Pentru a readuce suspensia în poziția inițială, este necesar să verificați și, dacă este necesar, să strângeți toate conexiunile principale.
Puteți să o faceți pe SRT sau pe dvs. însuți. În mod obișnuit, linia de rulare este inclusă în lista de lucrări ale tehnicii periodice. pentru majoritatea producătorilor de mașini. Dar trebuie să înțelegeți că rezultatele acestei lucrări sunt dificil de verificat dacă nu sunteți prezenți la lucrările însele.
Extensia dispozitivului de rulare al mașinii este ușor de realizat independent. Pentru a face acest lucru, vom avea nevoie de o groapă de inspecție sau de un lift și câteva chei.
Luați în considerare conexiunile care trebuie verificate prin exemplul suspensiei standard pentru toate masinile din fata interne cu tractiune integrala, si multe masini low-cost: fata tip de suspensie McPherson, grinzi elastic din spate.
Tragerea suspensiei din față
Verificați etanșeitatea și, dacă este necesar, strângeți:
1 - conectarea stabilizatorului la stabilitatea secțiunii transversale cu pârghia unei brațe de suspensie față
2 - fixarea unui suport sferic
3 - conectarea unei targă de susținere a brațului de suspensie față cu maneta unei brațe de suspensie față
4 - racord cu racord rotativ
5 - fixarea stabilizatorului stabilității secțiunii transversale la un corp
6 - conectarea pârghiei unei brațe de suspensie față cu un corp
Suspensie spate
Verificați etanșeitatea și, dacă este necesar, strângeți:
7 - fixarea unui fascicul de spate la un corp
8 - fixarea unui suport pe un fascicul de spate
In suspensie detaliu (brate de suspensie, stabilizatoare, puntea din spate, amortizoarele si arcurile suspensiei) trebuie să existe deformări, fisuri și alte deteriorări mecanice care afectează forma și rezistența pieselor. Atunci când detectează fracturi, fisuri și deformarea puternică a elementelor de suspensie din cauciuc trebuie să fie, de asemenea, zamenit.Kak văzut broșat Coil nu o astfel de operațiune complexă, care este disponibil pentru majoritatea proprietarilor de automobile, care pot ține cheia în mână.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: