Mulți autovehicule astăzi instalează un parasolar pe parbriz sau pot fi introduse în prealabil în mod prestabilit. Ai nevoie de ea sau nu, învățăm din articolul nostru, mai ales că subiectul este discutat în ultimii ani, asa cum cred unii un astfel de element - este doar o componentă decorativă, nici un beneficiu practic nu este reprezentat. Este într-adevăr așa?
Parasolar pe parbriz
De ce aveți nevoie de un șorț
Desigur, autovehiculele cu vizoare de soare nu oferă un beneficiu pur practic. De exemplu, dacă o astfel de protecție nu se afla pe camioanele "de lungă distanță", șoferul a avut dificultăți. In fiecare zi de drum de pe autostradă, el a trebuit să caute protecție de la razele soarelui, care fără milă „intepatura“ în cabina lui. Și dacă adăugăm aici încă o căldură insuportabilă și deteriorarea revizuirii reflexiei, nu numai tot confortul de conducere a fost redus la nimic, dar, de asemenea, ar amenința accidentul.
Și de ce numai camionii? Lipsa acestui element afectează negativ șoferii și alte vehicule. Ca dovadă, să menționăm cazul când un conducător auto părăsește tunelul într-o zi însorită și clară. Probabil, cei mai mulți șoferi cu experiență s-au aflat adesea într-o astfel de situație și știu cum este atunci când nu există nici o vizibilitate și este imposibil să discernem chiar capota mașinii care vine spre. Banda de protectie solara se comporta intr-un fel in aceste cazuri, insa acest lucru nu este suficient.
În plus față de semnificația pur practică, vizorul va da aspectul mașinii un aspect cu adevărat superb. Acest element poate fi cumpărat sau comandat pentru un model specific al mașinii, în special unul care a fost fabricat ani mai devreme.
Canopii pot avea diferite forme, culori și dimensiuni
Opțiunea ideală este, desigur, instalarea unui kit din fabrică, care se potrivește exact mașinii și a fost special pregătit pentru aceasta în fabrică. În plus, vizorul standard se va potrivi cu designul mașinii, culoarea și alte elemente vizuale.
Nu spuneți că trebuie să instalați piesa foarte atent și cu o atenție deosebită. Este necesar să se acorde atenție respectării dimensiunilor corpului. De asemenea, trebuie să citiți manualul pentru instalare, deoarece chiar și cea mai mică încălcare va duce la o rezistență insuficientă a suportului. Perioada de mișcare instalată necorespunzător în timpul mișcării - aceasta trebuie reținută!
Este interesant, dar este posibil să se instaleze această protecție pe modelul mașinilor din industria auto autohtonă? Desigur, puteți. Chiar și producția este atât de deschisă. În orașul Togliatti, au început să producă primele viziere pentru modelele aceleiași fabrici de automobile. Se produce un vizor din spumă poliuretanică - un material a cărui greutate pentru o vizor este de 2,5 kg. Parbrizul este fixat pe șuruburile prinse și produsul este acoperit cu un material de etanșare din sticlă.
Sunt deosebit de importante vizitele pentru realitățile rusești. Sticla întunecată nu este în favoarea noastră, inclusiv frontală. Instalarea lor este pedepsită prin lege, așa că trebuie să luptăm cumva cu razele soarelui. Asta ajută la instalarea vizorului.
Vizor pe Patriot UAZ cu mâinile tale
Astăzi, mulți șoferi ruși sunt transplantați la UAZ Patriot. Și industria auto autohtonă este susținută, iar SUV-ul este excelent - chiar dacă mlaștina merge. Instalarea unui vizor pe UAZ este doar un vis. Planta nu o produce, dar poate fi comandată și instalată pe cont propriu.
Rețineți că este necesar să comandați un geam din fibră de sticlă, astfel încât să nu fie greu și puternic. În plus, este rezistent la căldură, îngheț și ramuri, care, atunci când de conducere benzi sau drumuri forestiere doar plantate copaci fără milă biciuit de parbriz.
Particularizat realizat primul lucru pe care va trebui să încercați. Cine știe și poate că nu va funcționa, deși dimensiunile sunt luate în considerare la fabricare? Apoi, este necesar să fixați vizorul cu 10 șuruburi autoportante. Dar înainte de aplicarea vizorului se aplică un agent de etanșare siliconic, de preferință transparent. După ce ați fixat vizorul cu șuruburi autofiletante, capacele sunt pregătite și vopsite la culoarea produsului.
Introducerea șuruburilor în caroseria unei mașini nu este atât de dificilă. Principalul lucru este să folosiți un exercițiu în acest caz. Potrivit pentru 3,5 mm.
Iată structura găurilor - este complicată. Este mai bine să o faci pe un cap proaspăt. "Măsurați de șapte ori, tăiați odată", - doar despre acest caz. Este utilă pentru marcarea acetonă și anticoroziune. suprafața de degresare. Înainte de forare, trebuie să înmuiați găurile.
Procedura va arăta astfel.
- Găurile de sub șuruburi sunt înmuiate și forate.
- Vizorul este montat de-a lungul găurilor.
- Suprafața corpului și a vizierului, precum și găurile sunt tratate cu anticoroziune.
- Aplicați materialul de etanșare.
- În vizor, dacă doriți, puteți monta alte 5 diode de o anumită culoare. Un cablu de 3 metri este trecut la stânga sub parbriz, apoi se deplasează prin aripă sub capotă și în interior.
După montarea vizierei la UAZ Patriot poate amplifica zgomotul aerului, berbecul în timpul deplasării rapide la 100-110 km / h sau mai mult. Dar ne grăbim să ne liniștim: acest sentiment apare numai în cazul ferestrelor deschise ale mașinii. Și fără un vizor pe UAZ Patriot, atunci când accelera, zgomotul din aer de intrare nu este slab, dar nu observați, pentru că la această viteză este întotdeauna necesară pentru a închide fereastra.
Nu au existat modificări ale consumului de combustibil. Materialul este ușor și fără sarcină pe SUV. În ceea ce privește designul, acesta este "strâns". Dacă totul se face corect, nu se vor observa vibrații sau zgomote.
Acum calculați costurile. Pe vizorul făcut la comandă, va fi nevoie de aproximativ 6000 de ruble. Livrarea, în funcție de distanță - bine, permiteți-i să fie de aproximativ 1000 de ruble. Pictura produsului - 2500 de ruble. Total 9500 de ruble.
La urma urmei, instalați parasolarul și informațiile furnizate în articol reprezintă o dovadă suplimentară.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: