Tratamentul anticoroziv al mașinii cu mâinile proprii

Majoritatea autovehiculelor se tem de apariția ruginei în mașină și încearcă cu toată puterea să o împiedice. Este suficient să pierdeți o mică pagubă, deoarece sa dezvoltat în câteva luni într-un "loc" ruginic destul de mare. Apariția coroziunii poate provoca un număr de factori - umiditatea ridicată a aerului atmosferic, a sarelor și a compușilor agresivi cu care se depune drumul, zgârieturile și așa mai departe.

Producătorii de mașini străine în acest sens sunt foarte prudenți. Aceștia efectuează un tratament anti-coroziv de înaltă calitate, asigurând o protecție fiabilă a corpului pentru o perioadă lungă de timp. În acest sens, industria automobilelor este în urmă. Dar, în orice caz, indiferent de țara producătoare, nici o mașină nu este asigurată împotriva deteriorării vopselei și galvanizării. Și aspectul ruginei este deja o chestiune de timp.

Dacă acționați cu atenție masina, protejați corpul împotriva coliziunilor și zgârieturilor, apoi tratamentul anti-coroziune de înaltă calitate este capabil să protejeze în mod fiabil mașina de apariția "roșcilor". Dar odată cu apariția primelor simptome "dureroase" este necesar să acționăm cu promptitudine. Să ne uităm la principalele secrete ale abordării unei probleme atât de răspândite.

Caracteristicile tratamentului anti-coroziune prin mâinile proprii

Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să curățați locul de deteriorare de murdărie, vopsea și grund. Acționați cu atenție până când ajungeți la metal. Ca o "unealtă" este utilizarea hârtiei abrazive cu granulație grosieră.

Mai mult, locul curățat trebuie tratat cu așa-numitul "convertor de rugină". Acum rămâne să așteptați până când compoziția se usucă și continuați lucrările pregătitoare - curățate, pregătite și acoperite cu chit. Nu va fi inutil să aplicați un primer anticorosiv (cu ajutorul acestuia este posibil să se mărească eficiența procesării). Lucrări finale - pictarea zonei deteriorate și lustruirea acesteia.

Tehnologia de mai sus este mai potrivită pentru restaurarea unei suprafețe destul de mari. În cazul în care "roșu" este foarte mic, este suficient să utilizați un lac anti-coroziune care penetrează în mod eficient prejudiciul rezultat și elimină apariția simptomelor de coroziune. În acest caz, nu este necesară o operație suplimentară de curățare - este suficient să clătiți și să uscați suprafața. Tratamentul trebuie să fie efectuat în conformitate cu toate recomandările. În caz contrar, coroziunea poate apărea mult mai rapid.

Cum functioneaza convertorul de rugina?

Astfel de spetssredstv în magazine auto este suficient, astfel încât cu alegerea versiunii optime a problemei nu apare. La cumpărare este necesar să se ia în considerare faptul că metodele de desen și structură pot fi diferite, dar principiul acțiunii este mai des identic. Componenta principală a acestor convertoare este acidul ortofosforic. Caracteristica sa este un efect puternic asupra ruginii si crearea unui microfilm de protectie de calitate care acopera "rana". Ca o consecință, accesul la oxigen este complet blocat și oxidarea se oprește.

Dacă doriți, puteți realiza un astfel de convertor. Pentru a face acest lucru, este necesar să se amestece acidul oxalic (puteți lămâie) și apă obișnuită. Raportul ideal de 1,2 la 1. Pentru o eficiență mai mare în lichid, trebuie să adăugați puțină apă (4-5 grame pe litru). Rămâne numai pentru a umezi țesutul moale din soluția pregătită și pentru a trata zona afectată.

Pentru a obține rezultate mai bune, puteți utiliza un alt tip de traductoare - cu o soluție de sare de zinc. Acesta din urmă este aplicat pe suprafața curățată anterior, folosind un electrod și o cârpă înfășurată pe ea. La rândul său, electrodul este conectat direct la baterie. Locația erorii este procesată până devine gri. Schimbarea culorii este un semnal de prelucrare eficientă și protecție împotriva distrugerii ulterioare.

Măsuri preventive împotriva coroziunii

Pentru a evita apariția focarelor mari de coroziune, este necesar să vă inspectați periodic mașina. Puteți să o faceți singur sau să instruiți specialiști. Înainte de inspecție este de dorit să spălați mașina, deoarece în spatele prafului și a murdăriei este dificil de observat ceva. Controlați caroseria din toate părțile și, de preferință, deasupra capului. Nu este inutil să te uiți sub tapițeria salonului - ar putea exista și "surprize" din cauza creșterii umidității. O atenție deosebită ar trebui acordată joncțiunii pieselor și articulațiilor.

Dacă pe mașină sunt atârnate elemente decorative, de exemplu, truse de corp sau mulaje, este necesar să se efectueze o inspecție calitativă sub ele. Dacă se constată o deteriorare, trebuie să se efectueze imediat un tratament anti-coroziune.

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Tratamentul anticoroziv al mașinii cu mâinile proprii