turbine Prop se referă la domeniul motorului de aviație și servește pentru a oferi o mai mult sau mai puțin egală cu înăsprirea spițelor în asamblarea suportului turbinei prin aplicarea unui inel tubular, cu console având un proprietăți elastice stabile, și prin faptul că spițele de tensiune pot fi controlate în mod fiabil, de exemplu, prin dozatoare hote de spițe la strângerea piuliței de reglare. turbina Prop unui motor cu turbină cu gaz care cuprinde o carcasă interioară cu un lagăr, spițe radiale fixate la carcasa interioară și extinzându-se prin cavitatea interioară a duzei paletelor turbinei, elementele elastice și suportul exterior format ca o singură unitate dintr-un inel tubular închis cu fixat pe ea de-a lungul axei longitudinale a turbinei suporturi dispuse pe carcasa turbinei, în care consola este conectată pivotant la ajustarea elementelor cu ace. 1 z.s. f-ly, 1 il.
Desene la brevetul Federației Ruse 2375596
Invenția se referă la domeniul construcției motoarelor aeronautice, și anume la dispozitivele de susținere a turbinelor motoarelor cu turbine cu gaze, în principal de tip staționar.
Dezavantajul acestei invenții este acela că fiecare ac welt elastic elemente care asigură o tensiune constantă a spițelor asupra valorii calculate purtat. Aceste elemente pot fi amplasate, în principiu, atât în interiorul cât și în exteriorul carcasei exterioare. Aceste elemente (arcuri Belleville) este suficient de consumatoare de timp și au o variație semnificativă în pliabilitatea a axiale, necesitând selectarea unui anumit maleabilitate în funcție de locația de-a lungul circumferinței. Mai mult decât atât, aceste izvoare au o fantă suficient spațiu îngust, ceea ce determină un nivel ridicat de stres la locul de închidere a fantelor. Din cauza diferitelor ductilitatea arcurilor spițe tensionați va varia și sarcina pe carcasa exterioară a turbinei va fi transmisă în mod uniform în jurul circumferinței. Unele spite vor fi descărcate și unele vor fi supraîncărcate. Și este aproape imposibil să se evalueze în mod obiectiv cât de strâns este strâns fiecare ansamblu în timpul asamblării.
În plus, trecerea de la o turbină la alta care temperatura carcasei turbinei exterioare variază, datorită cărora poate fi deformarea radială a spițelor, care, atunci când rigid atașate carcasele ale turbinelor interioare și exterioare dau naștere la solicitări termice care au drept rezultat distrugerea atât spițe și izvoare și, prin aceasta, să reducă fiabilitatea suportului în ansamblu.
Obiectul invenției este de a furniza mai mult sau mai puțin egale cu înăsprirea spițelor în asamblarea suportului turbinei prin aplicarea unui inel tubular, cu console având un proprietăți elastice stabile, și prin faptul că spițele de tensiune pot fi controlate în mod fiabil, de exemplu, prin spițe tragere măsurare la strângerea de reglare fructe cu coajă lemnoasă. În același timp, datorită tensiunii uniforme a spițelor în suport, ele sunt încărcate în mod egal, ceea ce face posibilă creșterea duratei de viață a suportului.
Un obiectiv suplimentar al invenției este acela de a reduce influența schimbării elementelor de susținere a turbinei la diferite moduri de temperatură de funcționare a turbinei spițelor.
Aceste obiective sunt atinse prin aceea că lagărul turbinei motorului cu turbină cu gaz, care cuprinde o carcasă interioară cu un lagăr, spițe radiale fixate la carcasa interioară și extinzându-se prin cavitatea interioară a lamelor de duze ale turbinei, elementele elastice și suportul exterior, membrii în ea elastice și suportul exterior sunt proiectate ca o singură unitate dintr-un inel tubular închis cu fixat pe ea de-a lungul axei longitudinale a consolelor ale turbinelor amplasate deasupra carcasei turbinei, în care consola este conectată pivotant cu spițe în plus, reglarea Elemente ovochnymi.
Capătul exterior al fiecărei spițe poate fi realizat cu filet și element de reglare - sub forma unei piulițe montate pe spița de pe suport.
Noutatea invenției este aceea că elementele elastice și suportul exterior sunt concepute ca o singură unitate dintr-un inel tubular închis cu fixat pe ea de-a lungul axei longitudinale a consolelor ale turbinelor amplasate deasupra carcasei turbinei, în care consola este pivotant conectat la ajustarea elementelor cu ace.
Capătul exterior al fiecărei spițe poate fi realizat cu filet și element de reglare - sub forma unei piulițe montate pe spița de pe suport.
Efectuarea elementelor elastice și suportul exterior ca o singură unitate dintr-un inel tubular închis cu fixat pe ea de-a lungul axei longitudinale a brațelor turbinei plasate pe carcasa turbinei permite mai mult sau mai puțin egală cu tensiunea spițelor și îndepărtați cuplaj termic între învelișul exterior al turbinei și spițe, care rândul său, elimină tensiunile termice în spițele în tranziția de la un mod la altul turbina. În plus, amplasarea inelului tehnologiei tubular exterior ansamblului carcasei turbinei facilitează asamblarea și înlocuirea ace defecte pentru reparații fără demontarea întregului suport turbinei. Suport pivotant cu ace pentru a compensa erorile din asamblarea și pivotarea colțarul despre axa inelului tubular atunci când strângerea spițelor.
Execuția elementului de reglare sub forma unei piulițe montate pe porțiunea filetată a spiței face posibilă reglarea cea mai ușoară a tensiunii spițelor.
Flexibilitatea elementelor elastice și a suportului exterior poate fi selectată atât prin diametrul și grosimea inelului gol, cât și prin brațul portbagajului.
Figura prezintă o vedere generală a suportului turbinelor unui motor cu turbină cu gaz.
Prop turbina turbomachine cuprinde o carcasă interioară 1 cu rulmenți 2, 3 spițe radiale fixate la carcasa interioară 1 folosind piulițe cu autoblocare 4 și care trece prin cavitatea interioară a duzei turbinei palele 5, și o carcasă exterioară 6 a turbinei. Elementele elastice și suportul exterior sunt concepute ca o singură unitate dintr-un inel închis gol 7 este rigid atașat de-a lungul axei longitudinale a consolelor ale turbinelor 8. cav Inelul 7 cu suport 8 este poziționat deasupra carcasei turbinei exterioare 6, suporturile 8 prin intermediul balamalelor 9 sunt îmbinate capetele exterioare ale spițelor 3 prin reglarea elementelor sub formă de piulițe 10 filetate pe porțiunea filetată 11 a spițelor 3.
Reglarea tensiunii fiecărei spițe 3 se realizează piuliță 10 cu filet pe spițele cu zero, presarcina axial după tensionare a tuturor spițelor prin rotirea piulițelor pe același unghi sau prin tragere fiecărui vorbit la aceeași valoare.
Lucrarea suportului motorului se efectuează după cum urmează.
În timpul funcționării turbinei, starea de temperatură a corpului interior 1 și inelul gol 7 se schimbă. Datorită diferenței de temperatură, are loc deplasarea radială reciprocă, care este în mare parte compensată de răsucirea elastică a inelului gol 7.
Tensiunea spițelor 3 în structură este aleasă astfel încât orice gradient de temperatură dintre carcasa interioară 1 și inelul gol 7 să nu ducă la o relaxare a capătului spițelor 3 față de brațele 8.
Prezenta invenție permite un control mai bun al tensiunii spițelor, în care amplasarea inelului tubular rigid atașat de-a lungul axei longitudinale a consolelor ale turbinelor amplasate deasupra carcasei turbinei și mentenabilitate îmbunătățește colectarea suport, inclusiv înlocuirea, fără demontarea completă a suporturilor spițe. La această temperatură de funcționare a inelului tubular rigid atașat de-a lungul axei longitudinale a consolelor ale turbinelor amplasate deasupra carcasei turbinei, acesta poate fi utilizat pentru a produce o gamă mai largă de materiale.
FORMULARUL INVENȚIEI
1. turbina turbomachine Prop, care cuprinde o carcasă interioară cu un lagăr, spițe radiale fixate la carcasa interioară și extinzându-se prin cavitatea interioară a palelor de duze turbinei, elementele elastice și suportul exterior, în care elementele elastice și suportul exterior sunt concepute ca o singură unitate de un inel tubular închis cu fixat pe ea de-a lungul axei longitudinale a consolelor ale turbinelor amplasate deasupra carcasei turbinei, în care consola este pivotant conectat la ajustarea elementelor cu ace.
2. Suportul cu turbină al unui motor cu turbină cu gaz conform revendicării 1, caracterizat prin aceea că capătul exterior al fiecărei spițe este filetat și elementul de reglare este sub forma unei piulițe montate pe o spiță pe suport.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: