[yandex] [/ yandex]
Așadar, sunt matură. Să luăm în considerare două opțiuni, care sunt cele mai bugetare soluții.
Opțiunea 1. Sistem pneumatic de control spate.
În această realizare, am stabilit spate 2 Balonov, un pre eliberat din primăvară listov.Balon inutilă este plasată între arcurile de tracțiune și LANJERON care nebhodimo usilit.Naprimer dublerom.Kompressor pus în portbagaj, control de lucru unitate salon.Vsya durează 5-6 ore.
+1. Clydes reglabile din spate.
+2. Creșterea capacității de ridicare.
+3. Reglați finețea suspensiei.
-1. Nu este posibilă gestionarea separată a baloanelor.
-2 Nu este posibilă acționarea suspensiei față
-3 Receptorul nu este prevăzut, ceea ce oferă o capacitate limitată de a schimba instantaneu libertatea și moaleitatea suspensiei.
Varianta 2. Sistem de control separat spate pneumatic.
De asemenea, instalarea nu necesită prea mult timp, trebuie doar să puneți câteva mâini mai mult.
la + se poate adăuga capacitatea de a elimina rulourile laterale prin schimbarea presiunii aerului din cilindru.
Minusul global al acestor sisteme este lipsa unui receptor și plusul global este fiabilitatea căștii.
Acest instalatsii.Stoimost inițial nu depășește 23.000 de ruble rusești, sub condiția utilizării produselor Firestone, China, desigur, mult mai ieftin.
M-am rostogolit pe mașini după instalyatsii.Skazat că bine nimic skazat.Plavnost progres, stabilitatea în viraje este cu siguranță mega plyus.No dacă sistemul în sine este de a urmări modificările și rola mașină de îndreptare ar doar fantastika.Zabegaya înainte să spun că am stabilit sistemu.Est astfel mega byuzhetny variant.Ustanovka pnevmoamortizator Ac DELCO de la lyumina.Tsena pentru modelele Chevrolet un cuplu în existențială 6500.A instalare completă 10000r.No trebuie să ne amintim că este în primul rând amortery și al doilea pnevma.T.e.Sdelat un nivel scăzut nu va funcționa.
[yandex] [/ yandex]
Întoarceți-vă la partea întunecată, avem cookie-uri.
Înregistrarea solicitanților se face în pn. Vineri de la 22.00 la 01.00
madsquirrel
vom aștepta punerea în aplicare a inițiatului + în reputația pe care ți-am dat-o bine făcută, așa că păstrează-o
putem separa foarte mult și în multe privințe ne putem împotrivi, dar suntem uniti de marca GAZ testată în timp
[b] madsquirrel [/ b]
vom aștepta punerea în aplicare a inițiatului + în reputația pe care ți-am dat-o bine făcută, așa că păstrează-o
Dacă există întrebări despre instalare, întrebați gradul de utilizare.
Întoarceți-vă la partea întunecată, avem cookie-uri.
Înregistrarea solicitanților se face în pn. Vineri de la 22.00 la 01.00
Dacă există întrebări despre instalare, întrebați gradul de utilizare.
Acest lucru nu a fost niciodată o problemă și nici măcar inovație. Este ușor să terminați doar puneți în macarale nivelul încărcăturii podelei și, dacă aveți nevoie de ea, puteți pune două macarale pe fiecare pernă! Împrumuturi de la semiremorci sau autobuze. Pe semiremorcă se află această macara și există mai multe dintre acestea, deci dimensiunile sale totale sunt aceleași ca și pentru caldronul care se află pe puntea din spate.
Acest lucru nu a fost niciodată o problemă și nici măcar inovație. Este ușor să terminați doar puneți în macarale nivelul încărcăturii podelei și, dacă aveți nevoie de ea, puteți pune două macarale pe fiecare pernă! Împrumuturi de la semiremorci sau autobuze. Pe semiremorcă se află această macara și există mai multe dintre acestea, deci dimensiunile sale totale sunt aceleași ca și pentru caldronul care se află pe puntea din spate. alo
Această macara este pusă pe corp și are o legătură cu podul.
Fotografii pentru claritate:
De altfel, shevroleshnye Amica spooling este acum mai ieftin, existențial dă o etichetă de preț 4,600-5,800 pe set. Doar nu uitați că șlepuri amortizoarele noastre nu sunt instalate vertical (care nu este gud), iar dacă instalați un set de amortizoare cu pompare necesară pentru a consolida podeaua vehiculului în locul de atașare.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: