Siguranța copiilor în nevoie de un forum practic, de mașini mici

Am o situație proastă. Eu însumi nu mănânc absolut în mașini, dar tatăl meu își petrece ocazional nepoata lui Oka - adică fiica mea. Papa nu-i pasă de problemele de securitate (un argument bine cunoscut este "conduc cu atenție"). Sunt foarte îngrijorat.







Am avut grijă de copilul din mașină. Dano - un copil de 8 ani. Curelele din spate nu sunt atârnate încă, Papa promite să se aresteze a doua zi, dar: există o centură în două puncte, și asta este ceea ce are. Și sub toate tipurile de scaune pentru mașini pentru copii și boostere ai nevoie de un punct în trei puncte.

Întrebarea. Oka este potrivită pentru atașarea unei centuri în trei puncte pe bancheta din spate? Sunt gata să plec de la un început scăzut și să cumpăr ceva bun, dar putem să-l adăugăm acolo?

Voi fi foarte recunoscător pentru ajutor și sfaturi!

Curelele de inerție sunt cele care se află în Samara, zeci și în toate mașinile moderne. Acestea sunt acele centuri care au 3 puncte de atașare iar în punctul de jos au o bobină inerțială, care asigură în mod constant tensiunea optimă a centurii de siguranță (cu alte cuvinte, centurile care se îndoaie).

Mulțumesc. Hmm. Deci, din nou, întrebarea este - ce este mai bine să luați. Firește, "Oka" nimeni nu a verificat siguranța copiilor de pe bancheta din spate. Ați fi luat-o dacă ați fixat copilul cu un rapel?

Dmitry într-un jeep

diferența este că inerția-e mai confortabil, dar produce puțin curea bobina de șoc până când este închis, în timp ce în vechiul (bezinerts-x) 1 fix nivel curele lungime. Și au arătat astfel de centuri mai bine pentru că manechinele se fixau aproape de scaun (în viață, deci nimeni nu - nu este convenabil). Dar det.kresla doar mai bine decât bezinerts-uri obișnuite (acestea sunt mai ieftine) - o dată pentru totdeauna de înăsprire (la urma urmei, nu există nici un scaun incomod), și cu atât mai puternic scaun catarama sus, cele mai sigure (legaturi de margine tare ISOFIX, întâlniri Xia încă nu pe toate mașinile străine).







Și frumusețea mea este de 10 luni. Scaunul nu a fost încă cumpărat, ca și curelele, dar a doua zi.

Dmitry pe jeep a scris (a):

diferența este că inerția-e mai confortabil, dar produce puțin curea bobina de șoc până când este închis, în timp ce în vechiul (bezinerts-x) 1 fix nivel curele lungime. Și au arătat astfel de centuri mai bine pentru că manechinele se fixau aproape de scaun (în viață, deci nimeni nu - nu este convenabil). Dar det.kresla doar mai bine decât bezinerts-uri obișnuite (acestea sunt mai ieftine) - o dată pentru totdeauna de înăsprire (la urma urmei, nu există nici un scaun incomod), și cu atât mai puternic scaun catarama sus, cele mai sigure (legaturi de margine tare ISOFIX, întâlniri Xia încă nu pe toate mașinile străine).

Și frumusețea mea este de 10 luni. Scaunul nu a fost încă cumpărat, ca și curelele, dar a doua zi.

Duc curele, apoi în majoritatea scaunelor și boosters sunt folosite masina obișnuită! Adică, nu va fi confortabil pentru scaun, ci pentru copil. Va sta atât de strâns? De ce, atunci, în mașini mai moderne se folosește inerția?

Dacă aș fi fixat un copil fără scaun - probabil că aș lua o injecție.

Dmitry într-un jeep
Doar toate scaunele prevăd atașarea la centurile cu trei puncte, luând astfel a doua centură inerțială atașată la punctul inferior (care este valabilă pentru cele inerțiale) - luați în considerare acest lucru.

Apropo - aceasta este o altă întrebare. Să pun un fotoliu în mișcare sau împotriva acestuia? La mine pe un curs. Pur și simplu a spus că până la 3 ani la copii, vertebrele cervicale foarte slabe și, prin urmare, încărcături mari (care pot fi evitate prin plasarea unui fotoliu împotriva mișcării) pe regiunea cervicală sunt dăunătoare.







Trimiteți-le prietenilor: