Nici tu nu vei putea sparge nimic în el, așa că, înarmat cu sfatul nostru, nu te grăbi să-ți repari propriul trambler.
Autovehiculele VAZ sunt dotate cu trambulatori de contact și fără contact, ia în considerare sistemul de aprindere a contactului.
Repararea tractorului pentru VAZ. Ordinea lucrării:
• Scoateți borna bateriei
• expune eticheta motorului - se uită la cursorul 4 în cilindrul capac tramblera, și reduce riscul de lung (există trei, unul lung și două scurte) în capacul frontal al motorului coincide cu marcajul de pe fulia arborelui cotit
• Îi dăm firului de joasă tensiune de la bobina de aprindere la trasor și scoateți capacul comutatorului cu fire de înaltă tensiune
• Deșurubați suportul tramlerului cu o cheie pentru x13 și scoateți-l.
Deschideți gaura din bloc este mai bine să vă acoperiți cu cârpe, pentru a evita obtinerea de obiecte străine.
Dezasamblarea este cea mai convenabilă pe o bancă de lucru sau pe o masă preliminară, cu toate acestea cu ea curățată. Puteți pune o bucată de materie pură.
Verificați Tumblerul
Înainte de dezmembrare este necesar să fii convins de ușurința derulării unui arbore al unui trambler, ar trebui să fie derulat fără a bloca. Sistemele de reglare centrifugale și de aspirație trebuie să poată fi utilizate.
Un regulator de temporizare aprindere centrifugal aflat sub capac și glisorul cuprinde două greutăți (Fig. Figura 2) și arcuri (4 și 5). Izvoarele ar trebui să fie în locurile lor, iar greutățile nu trebuie să atingă baza plăcii pe care se află. Dacă vreunul dintre blocurile de greutăți este blocat, atunci pe plăcuță se va vedea o pistă strălucitoare. Cel mai probabil, acest lucru se datorează pierderii manșonului Kapron (1 în figură), care este introdus în corpul greutăților, ridicându-l ușor deasupra plăcii. Bucșa poate fi făcută prin tăierea unei bucăți de tija dintr-un stilou cu pix cu un diametru adecvat.
Verificarea regulatorului este efectuată după cum urmează.
Cu o mână din partea inferioară, țineți arborele tramvaiului și, cu cealaltă mână, rotiți glisorul în sensul acelor de ceasornic și eliberați-l. Glisorul trebuie să revină brusc în poziția inițială.
Pentru a scoate camera de vid este îndepărtat un furtun de vid merge carburatorului (verifica integritatea pentru care pinch la un capăt și să încerce să arunce în aer în cazul în care există un progres, el imediat va avea un efect), sunt date la cele două șuruburi de tije sale de fixare și dop.
Atunci când tija de vid se rotește un grup de contacte, atunci acest lucru aduce piciorul de presiune a contactului mobil spre arborele cu came și deschiderea de contact se va întâmpla un pic mai devreme, că aparatul va fi momentul aprinderii.
Dacă funcționarea defectuoasă a regulatorului de aprindere centrifugal sau de vid (instabil instabil), răspunsul pedalei de gaz și schimbările de sarcină vor fi întârziate.
Capacul și glisorul sunt inspectate vizual pentru crăpături și puncte de arsură (pot fi văzute clar din interior sub formă de puncte negre). Griful din capacul tramplătorului nu trebuie să fie rupt și ar trebui să se deplaseze cu ușurință în canalul său în capac.
Deșurubează glisorul, apoi partea de jos a tramblera, în care arborele este „fustă“ cutoff ulei găsi în acesta partea PIN și folosind un dorn adecvat, se bat.
În cazul în care o mașină de spălat în picioare fusta-cut off, apoi pune-l împreună cu fusta îndepărtată, spune partea stângă pe un banc de lucru (a nu se confunda cu ansamblul), sau în care o cutie. Tragem arborele de la pahar și dăm contactele și plăcuța de contact care servește drept baza contactelor.
Inspectăm toate piesele îndepărtate.
Arborele nu ar trebui să aibă semne de uzură profundă în punctele de contact cu bucșele, în orice caz va fi superfluă să mergeți de-a lungul acestuia cu un șmirghel.
Baza contactelor are o lagăr de dedesubt, care ar trebui să fie ușor de rotit și să nu aibă o mișcare. Dacă există o reacție, motorul va fi instabil și rulmentul trebuie înlocuit.
Un memento. Până în 1983, a avut loc un diametru mai mic, după 1983 a fost instalat un rulment mare.
Dacă nu puteți obține imediat un nou rulment, atunci temporar acesta poate fi amortizat pentru a restabili funcționarea fără probleme a motorului. Pentru a face acest lucru, dați plăcuța (pe poza de sus este arătată printr-o săgeată) fixând rulmentul din partea de tragere a camerei de vacuum și rotindu-l așezând pe tija de tragere și fixându-l în gaură. Lungimea căptușelii este suficientă pentru a fixa tracțiunea.
Contactele nu trebuie să aibă semne de uzură mecanică sau de resturi, iar atunci când ciocanul este mutat (partea mobilă a contactului), trebuie să faceți clic înapoi cu un clic. Uzura uzuală este eliminată prin tăierea planului de contact cu un instrument de diamant. Sârma minus a contactelor nu trebuie să fie deteriorată (este realizată din sârmă deschisă din cupru).
Izolarea inserțiilor pentru un cablu de joasă tensiune nu trebuie să aibă fisuri sau defecțiuni. La toate suspiciunile, este mai bine să înlocuiți un detaliu sau un element în care vă îndoiți.
În concluzie, prin rotirea capacului, insuflați câteva picături de ulei pentru a lubrifia arborele tramplerului.
Montajul tramplerului are loc în ordine inversă.
Trambler de instalare VAZ.
verifica la fața locului dacă aranjarea spălătorului, este uneori stânga pe blocul motor, verifica coincidență etichetelor și directe vender tramblera 4 Capac cilindru tramblera (sau pe un singur cilindru, în cazul în care acest temporizator VAZ-2101 fără vid, care au fost completate motoare VAZ carburator " Weber ", unde a existat o mișcare mecanică a celei de-a doua camere).
Trembler, care a fost echipat cu astfel de motoare, nu avea un regulator de temporizare a aprinderii în vid. Pentru a avansa aprinderea, VAZ 2101 a fost echipat cu o roată care a deplasat mecanic grupul de contacte. Repararea paharului fără un regulator de vid este redusă la dezasamblare, curățare a pieselor plăcii duble de contact și lubrifierea acestora, ceea ce restabilește funcționarea acesteia.
Articole similare
-
Reglarea farului la VAZ 2104, 2105, 2107 - repararea autovehiculului cu propriile mâini, video și
-
Ce trebuie să faceți dacă ventilatorul nu pornește vaza 21099 autoremka - reparații auto
Trimiteți-le prietenilor: