Privind aprobarea Procedurii de constituire și aprobare a unei liste de stații feroviare portuare din care transportatorul și proprietarul infrastructurii feroviare publice au dreptul de a muta autovehicule goale de marfă, modificând-o
Ordinul Ministerului Transporturilor din Rusia
Data începerii acțiunii:
La aprobarea Procedurii de constituire și aprobare a unei liste de stații feroviare portuare, din care transportatorul și proprietarul infrastructurii de transport public a căilor ferate publice au dreptul de a deplasa vehiculele goale de marfă care intră în calea respectivă.
MINISTERUL TRANSPORTURILOR FEDERAȚIEI RUSIEI
Privind aprobarea Procedurii de constituire și aprobare a unei liste de stații feroviare portuare din care transportatorul și proprietarul infrastructurii feroviare publice au dreptul de a muta autovehicule goale de marfă, modificând-o
Pentru a aproba ordinea de formare și aprobarea listei de stația de cale ferată de port, cu care operatorul de transport și proprietarul infrastructurii de transport feroviar public are dreptul de a muta mașinile goale de marfă, efectuarea de modificări.
Procedura de formare și aprobare a unei liste de stații feroviare portuare din care transportatorul și proprietarul infrastructurii feroviare publice au dreptul de a muta autovehicule goale de marfă, modificând-o
1. Această procedură pentru formarea și aprobarea listei stației de cale ferată de port, cu care operatorul de transport și proprietarul infrastructurii de transport feroviar public are dreptul de a muta mașinile goale de marfă, efectuarea de modificări (în continuare - procedura) definește procedura pentru întocmirea unei liste a stației de cale ferată de port, cu care operatorul de transport și proprietarul infrastructura feroviară de uz comun (în continuare - proprietarul infrastructurii) are dreptul de a muta mașinile goale de marfă, nu aparține purtător ezhaschie (în continuare - mașinile goale de marfă), lista de aprobare și de modificare a acestuia.
2. Pentru a genera o listă de stații de cale ferată portuare, din care operatorul de transport și proprietarul infrastructurii are dreptul de a muta mașinile goale de marfă (în continuare - Lista), efectuarea de modificări proprietarului infrastructurii trimite Roszheldor cerere scrisă indicând gărilor portuare propuse pentru a fi incluse în lista.
3. Cererea proprietarului infrastructurii este întocmită într-o formă arbitrară și semnată de proprietarul infrastructurii.
4. La solicitarea proprietarului infrastructurii se indică următoarele informații:
4.1. Pentru o persoană juridică:
numele complet al persoanei juridice cu indicarea formei organizatorice și juridice;
numele abreviat al persoanei juridice;
numărul de identificare a contribuabilului (TIN).
4.2. Pentru un antreprenor individual:
numele, prenumele, patronimul (dacă este disponibil);
datele unui act de identitate;
numărul de identificare a contribuabilului (TIN).
Dacă se efectuează modificări ale listei în conformitate cu clauza 8 din prezenta procedură, numai solicitarea de modificare a listei este menționată în cererea proprietarului infrastructurii, numai stația de cale ferată portuară.
4.4. Pentru stația de port, în cazul în care există dificultăți tehnologice, inclusiv de natură sezonieră legate de primirea și plecarea trenurilor (curățarea vagoanelor goale la calea ferată piese port non-publice sau transportări de admisie stația de cale ferată nu se realizează în legătură cu constatarea pe teritoriul portului vagoanelor fără emise în modul prescris de documente de transport), recursul în plus, intervalul de timp în care să andoca stații pot fi în mișcare goale de marfă Vago noi tehnologii pentru a depăși aceste dificultăți, cu justificarea termenilor relevanți, precum și însoțite de copii ale documentelor care confirmă existența unor dificultăți tehnologice asociate cu primirea și plecarea trenurilor, sau încetarea circumstanțelor care au dus la includerea în lista stației portuare.
Ca o confirmare a dificultăților tehnologice la stația de cale ferată, se anexează unul din următoarele documente, care conține o descriere a dificultății tehnologice, motivele apariției acesteia, măsurile luate, termenii de eliminare a cauzelor dificultăților tehnologice:
- documentul proprietarului infrastructurii, care confirmă dificultățile tehnologice la stația portuară;
- proprietarul căii ferate de utilizare ne-publică;
- manipularea organizației care efectuează operațiuni de transbordare sau încărcare / descărcare în porturi.
4.5. Proprietarul infrastructurii are dreptul să anexeze la recurs o copie certificată a certificatului de înregistrare de stat ca persoană juridică (antreprenor individual).
În cazul în care o copie certificată a certificatului de înregistrare de stat a proprietarului infrastructurii ca o entitate (persoană antreprenor) juridice care nu sunt reprezentate, Roszheldor pe baza informațiilor menționate la proprietarul infrastructurii pentru a gestiona cererile de informații relevante printr-un sistem unic de interacțiune electronice între agenții.
(5) Stațiile portuare indicate de proprietarul infrastructurii aflate în circulație sunt determinate de acesta, ținând seama de prevederile paragrafului 2 din Regulile de circulație.
6. Roszheldor într-o perioadă de cel mult cinci zile lucrătoare considerând proprietarului infrastructurii de tratament pentru conformitatea cu stațiile portuare enumerate proprietar al cerințelor de infrastructură ale drepturilor și stramutate prezentului ordin în ceea ce privește funcționarea tehnologiei de stație de port. În cazul respectării acestor cerințe Roszheldor creează un proiect de decizie privind includerea în lista stațiilor și o trimite spre aprobare Rosmorrechflot.
Rosmorrechflot ia în considerare un proiect de decizie privind includerea stațiilor în lista pentru respectarea drepturilor nu mai mult de cinci zile lucrătoare strămutate și a prezentului ordin în ceea ce privește tehnologia de funcționare a maritime și fluviale, precum și în cadrul de la data proiectului primirii deciziei de a include stația în lista de coordonate sau trimite în Roszheldor motivat comentarii și (sau) oferte. Roszheldor decide cu privire la observațiile și sugestiile Rosmorrechflot sub rezerva dispozițiilor Regulamentului de mișcare într-o perioadă de cel mult patru zile lucrătoare.
În absența unor observații, și (sau) oferă Rosmorrechflot după termenul limită specificat în al doilea paragraf de la punctul 6 din prezentul ordin, un proiect de decizie privind includerea stațiilor în Lista se consideră aprobat și aprobat în conformitate cu punctul 11 din prezentul ordin.
În cazul în care există un dezacord Roszheldor Rosmorrechflot și posibilitatea (sau imposibilitatea) includerea în lista stațiilor portuare, Roszheldor, în scopul de a dezvolta poziții coordonate prevede întâlniri de conciliere Rosmorrechflot.
Conform rezultatelor reuniunii Roszheldor se adresează ministrului adjunct al transporturilor din memorandumul Federației Ruse la aplicarea proiectului de ordin Roszheldor posibilitatea includerii în lista stație port sau proiecte de scrisori Roszheldor refuzul de a include în lista stației portuare.
Pe baza rezultatelor examinării memorandumului, ministrul adjunct al transporturilor al Federației Ruse decide cu privire la coordonarea includerii portului în listă sau a refuzului de a conveni asupra includerii portului în listă.
7. Pe baza deciziei de includere a postului de port în listă, Roszheldor emite o comandă pentru includerea postului de port în listă.
Cu privire la decizie, Roszheldor informează proprietarul infrastructurii.
8. Portul nu este inclus în listă în următoarele cazuri:
eșec pentru a confirma prezența dificultăților tehnologice prevăzute la punctul 4.4 din prezenta procedură (pentru stațiile portuare care, în conformitate cu alineatul 2 reguli de deplasare include o listă numai în cazul în care astfel de dificultăți), cu caracteristicile tehnologice ale stației de lucru și portul de port (sau).
9. Modificările aduse listei se fac pe baza solicitării proprietarului infrastructurii în următoarele cazuri:
Stația port este deschisă sau închisă pentru operațiunile specificate la paragraful 2 al Regulilor de Trafic. sau este închis pentru toate operațiunile;
portul redenumit;
Dificultăți tehnologice, inclusiv cele de natură sezonieră, asociate cu recepționarea și expedierea vagoanelor, au apărut la stația portside;
Nu există nicio circumstanță în stația din apropierea portului inclusă în listă, care a servit drept bază pentru includerea în listă.
10. Examinarea aplicării proprietarului infrastructurii și aprobarea modificărilor aduse listei se efectuează în conformitate cu punctele 6-9 din prezenta procedură.
11. Aprobarea listei, precum și introducerea modificărilor acesteia, se efectuează prin emiterea ordinului societății Roszheldor în termen de cel mult 14 zile lucrătoare de la data primirii cererii deținătorului infrastructurii.
Privind aprobarea Procedurii de constituire și aprobare a unei liste de stații feroviare portuare din care transportatorul și proprietarul infrastructurii feroviare publice au dreptul de a muta autovehicule goale de marfă, modificând-o
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: