Principalele semne ale defecțiunilor motorului, articole pe tema auto, autotehnică

Principalele semne ale defecțiunilor motorului, articole pe tema auto, autotehnică

Detectarea în timp util a eșecului motorului vă permite să economisiți bani pe reparațiile auto. În acest articol, veți afla care sunt primele semne de uzură și defalcare a echipamentului.







Indicatoare de avertizare de pe panoul de bord

Problemele cu motorul sunt notificate de către lumini. Printre cele mai frecvente tipuri de probleme se numără nivelul scăzut al uleiului și presiunea. O rată ridicată de debit este, de obicei, asociată uzurii inelelor de îndepărtare a uleiului, precum și etanșărilor supapei. Înlocuirea în timp util a pieselor vă ajută să evitați reparațiile costisitoare. Indicatorul "Verificați motorul" este indicația principală a defecțiunilor. Pentru a clarifica motivul, mașina este conectată la un instrument de diagnosticare care efectuează scanarea. Acest lucru se poate face atât independent, cât și în cadrul companiei "AutoTechnik".

Funcționarea instabilă a motorului

Este normal să porniți motorul cu 1-3 încercări, cu condiția să fie îndeplinite următoarele condiții:
  • Starterul ar trebui să fie pornit timp de 10-15 secunde. între încercări - 1 minut;
  • viteza minimă a arborelui cotit trebuie să fie de 60-80 rpm.

Dacă valorile nu corespund acestor parametri și tensiunea scade la 8 V, aceste condiții sunt considerate inacceptabile pentru funcționarea motorului. Cauzele unei defecțiuni pot fi bujii contaminate, filtrele de combustibil înfundate și mulți alți factori.

Liniile zgomotoase și baterea în motor

Orice sunete străine - dovada unor probleme în nodurile și unitățile mașinii:
  • în capul blocului;
  • o pereche de arbori cotiți;
  • Pereche cu piston-cilindru;
  • sincronizare, etc.






Zgomotele și baterea nu numai că reduc confortul mișcării, dar reprezintă, de asemenea, o amenințare de deteriorare gravă. De aceea, dacă auziți sunete neobișnuite și enervante, trebuie să opriți imediat motorul și să contactați un specialist. Compania "AutoTechnik" efectuează diagnosticarea și identifică cauzele zgomotului.

Apăsarea și clicul indică o detonare în cilindrul motorului. Aceasta se poate întâmpla dacă benzina nu este inflamabilă în camera de combustie a cilindrilor. Dacă nu contactați specialiștii, defecțiunea va duce la deteriorarea pistoanelor.

Șlefuirea poate vorbi despre necesitatea de ajustare sau înlocuire a starterului. Răsucirea și mișcările accidentale atunci când vitezele de comutare sunt indicatori ai problemelor de transmisie. Este suficient să se aplice companiei "AvtoTehnik", iar specialiști calificați îi vor elimina în cel mai scurt timp posibil.

Miros mirositor

Gazele care se formează în timpul funcționării motorului cu combustie internă sunt îndepărtate prin conducta de evacuare. Ele reprezintă un pericol pentru sistemul respirator uman. Iată de ce apariția unui miros de gaze de eșapament în interiorul mașinii este un semn al unui motor defect. Cauza acestui fenomen poate fi scurgerea uleiului și a lichidului de răcire. Pentru a rezolva problema, vă rugăm să contactați specialiștii AvtoTehnik.

Mirosul de cauciuc arzător este un alt motiv pentru vizitarea profesioniștilor. Această situație poate apărea atunci când furtunul intră în contact cu alte componente și îi afectează integritatea. Problema mirosului de cauciuc arzător ar trebui abordată urgent. Dacă acest lucru nu se face, în viitor este posibil să existe o nevoie de reparații auto scumpe.

Semnale de fum

Culoarea fumului din țeava de eșapament este o caracteristică importantă de diagnosticare care poate indica care au fost defecțiunile în motor. De exemplu, culoarea albastră indică pătrunderea uleiului în benzină. Fumul alb este dovada condensului și a uzurii:

capacele detașabile în ulei (se poate determina prin acoperirea cu ulei a lumanarilor și a consumului de ulei);
  • inele de îndepărtare a uleiului din grupul de pistoane (pentru a verifica comprimarea motorului).

  • Cu timpul, mașina poate necesita reparații complexe și costisitoare. Ca măsură preventivă, se înlocuiesc garniturile de etanșare cu ulei, inelele motorului și supapele de ghidare.

    De asemenea, despre defecțiune se poate spune fumul gros de pe conducta de evacuare și o cantitate excesivă de abur. Acestea sunt simptomele contaminării în amestecul combustibil / aer.

    Contacte:
    Ul. Shabolovka, casa 34, p. 3
    Tel: (499) 390-67-35
    Harta locației

    Principalele semne ale defecțiunilor motorului, articole pe tema auto, autotehnică







    Articole similare

    Trimiteți-le prietenilor: