6. Clătiți părțile pompei cu benzină și suflați cu aer comprimat.
Inspecție și reparații
1. Dacă există o dezvoltare de la uneltele de pe peretele despărțitor (capacul pentru mod 402), acesta trebuie să fie împământat pentru a se asigura că nu mai există urme.
2. Inspectați carcasa. Dacă este foarte uzată, trebuie să înlocuiți pompa.
3. Uneltele din carcasa pompei trebuie să se rotească complet liber.
4. Conectorul supapei de presiune trebuie să se miște liber în carcasă.
5. Verificați arcul supapei de suprapresiune. Dacă există fisuri vizibile sau spire rupte - înlocuiți arcul. Lungimea și rigiditatea arcului sunt selectate din fabrică astfel încât funcționarea supapei de presiune să fie optimă, prin urmare, lungimea arcului și rigiditatea arcului nu pot fi schimbate în nici un fel. Lungimea arcului în stare liberă ar trebui să fie de 50 mm, forța de comprimare a arcului cu 10 mm ar trebui să fie de 46 N (4.6 kgf) pentru motorul modului. 406. Pentru modulul motor. 402, pentru a comprima arcul la o lungime de 40 mm, este necesară aplicarea unei forțe de 43,5-48,5 N (4,35-4,85 kgf). Dacă arcul nu îndeplinește cel puțin una dintre aceste cerințe, acesta trebuie înlocuit.
Asamblați pompa în ordine inversă. La asamblarea modului de pompare a motorului. 402, o garnitură de carton groasă de 0,3 mm trebuie așezată sub capacul pompei. Este interzisă montarea unei garnituri de altă grosime sau utilizarea de etanșare, vopsea etc. atunci când se instalează garnitura. deoarece acest lucru va duce la o scădere a capacității pompei.
Instalați pompa în ordine inversă până la demontare.
Trimiteți-le prietenilor: