Parcare plătită cum să economisiți bani

Încredere, dar verificați

Nu putem intra în "creierul" parcării. Dar pentru a afla dacă complexele de foto-fixare și angajații TCDF se deplasează și se mers pe jos cu un interval de 15 minute este ușor. Împreună cu fotograful, înarmat cu un cronometru și dus la locuri de parcare plătite în diferite părți ale orașului - pentru a monitoriza munca celor care urmăresc parcarea.







Nu vă întoarceți la panica la "parcone" care se apropie. Aveți suficient timp să plătiți calm pentru parcare.

Nu vă întoarceți la panica la "parcone" care se apropie. Aveți suficient timp să plătiți calm pentru parcare.

Rezultatul studiului, în cazul în care este centrul și mașinile pe drum o mulțime, aceeași „Parkon“ rareori au timp pentru a conduce ruta dvs. pentru necesare 15 minute - un avantaj față de alți membri ai mișcării nu au avut. Pentru a confirma observațiile, am măturat câteva mașini de fixare a fotografiilor. Conform măsurătorilor noastre, gama lor de mișcare este cuprinsă între 17 și 19 minute. În zonele în care drumurile sunt mai libere, "parcurile" călătoresc mai precis, dar fără curtoazie regală. Se pare că nimic nu împiedică inspectorii să meargă pe jos și le putem compara pe ceas. Cu toate acestea, ele nu sunt prea rapide, merg în medie o dată la douăzeci de minute.

Următorul complex mobil de fixare foto a urmat traseul său la 17 minute după începerea numărătoii inverse. În principiu, aproape de programul prescris.

Următorul complex mobil de fixare foto a urmat traseul său la 17 minute după începerea numărătoii inverse. În principiu, aproape de programul prescris.

Timpul trebuia să fie surprins - când în spatele primului "parconeu" aproape fără un interval, unul după altul, au condus încă doi. Dar, în aceleași reguli, Mosparking a spus că încălcarea poate repara o mașină, dar nu este diferită - pentru asta călătoresc într-un cerc. Și timpul a fost la prânz, deci operatorii, cel mai probabil, se grăbeau să se răcească singuri.

Activitatea inspectorilor pietoni ai TCDF

Activitatea inspectorilor pietoni ai CCDF este de a pune aparatul de fotografiat comprimat pe plăcuța de înmatriculare. Apropo, ei au autoritatea de a curăța camera de „accidental“ blocat sub rama de CD-uri, agățându-frunze, îndepărtați-le cu o cârpă.

Activitatea inspectorilor pietoni ai CCDF este de a pune aparatul de fotografiat comprimat pe plăcuța de înmatriculare. Apropo, ei au autoritatea de a curăța camera de „accidental“ blocat sub rama de CD-uri, agățându-frunze, îndepărtați-le cu o cârpă.

Materiale conexe

Resursa nu va face puzzle

Parcatorii din Moscova au fost mult timp certați de faptul că parcările noastre, spre deosebire de cele străine, nu acceptă bani. Dar chiar și acum trei ani, moscoviți li s-au oferit să plătească parcarea prin terminalele Qiwi, care sunt aproape în fiecare magazin (5000 într-un centru al orașului). Pentru a utiliza serviciul, trebuie să introduceți secțiunea "Sancțiuni. Taxă de stat "și selectați elementul" Parcarea Moscova ". Și cei care folosesc portofelul electronic portofelul Visa QIWI, nu trebuie nici măcar să caute un terminal. Numerar pot fi plătite și pentru parcarea prin terminalele "Eleksnet", în saloanele de comunicare "Svyaznoy" sau "Euroset".

Nu toată lumea știe că se poate plăti parcarea auto și cu ajutorul terminalelor de ciclism - cele aproape de care sunt închiriate biciclete. Acestea sunt acum la multe stații de metrou.







Acum se ia în considerare problema legării plăților pentru parcări pe hărți pentru călătoriile în transportul public "Troika". În opinia noastră, acest lucru ar fi destul de rezonabil. Și este convenabil pentru cei care călătoresc regulat cu transportul public și rareori cu mașina.

Terminal pentru plata parcării

Parkomat, nici un semn de viață, de mult devenit un lucru obișnuit. Trebuie să căutăm alte opțiuni de plată. Le cunoaștem. Și dacă șoferul este un nerezident sau un străin? Cel mai probabil, ei vor fi amendați.

Masina de parcare, care nu prezintă semne de viață, a devenit de mult obișnuită. Trebuie să căutăm alte opțiuni de plată. Le cunoaștem. Și dacă șoferul este un nerezident sau un străin? Cel mai probabil, ei vor fi amendați.

Plata parcarii

Nu vă grăbiți să vă bucurați, chiar dacă luminile de parcare sunt aprinse și butoanele funcționează. Poate refuza să accepte cardul. În acest caz, căutați terminalul Qiwi sau "Eleksnet", magazine "Svyaznoy" sau "Euroset" - ei iau bani.

Nu vă grăbiți să vă bucurați, chiar dacă luminile de parcare sunt aprinse și butoanele funcționează. Poate refuza să accepte cardul. În acest caz, căutați terminalul Qiwi sau "Eleksnet", magazine "Svyaznoy" sau "Euroset" - ei iau bani.

Un nou tip de indicații de informare pentru parcarea din Moscova

Un nou tip de semne de informare pentru parcarea din Moscova. Acesta este un loc de parcare pentru rezidenți, beneficiari (familii numeroase, veterani ai celui de-al doilea război mondial, eroi ai URSS) și curse de mașini.

Un nou tip de semne de informare pentru parcarea din Moscova. Acesta este un loc de parcare pentru rezidenți, beneficiari (familii numeroase, veterani ai celui de-al doilea război mondial, eroi ai URSS) și curse de mașini.

Destinații ale locuitorilor

Pentru cei care folosesc adesea masina, a venit cu un bilet de parcare, luna sau anul curent. Taxe: 8000 ruble - de la Ring Garden Ring, 12 la 000 de ruble - de la Bulevardul la șoseaua de centură, și 25 000 ruble - peste tot Moscova. Dacă cumpărați un abonament pentru un an, trebuie să înmulțiți cu zece. Asta este, pentru dreptul de a parca fără griji întregul oraș pentru întregul an, 250.000 de ruble. Nu știu cât de mult și pe care este necesar să călătorești (sau să stai) pentru a justifica o asemenea pierdere. Chiar și băieții foarte bogat în mașini scumpe sunt înșurubate la momentul camerei de parcare, închideți-le de hârtie „Parkon“, CD-uri sau organismele lor de conducători auto. Și dacă plăcuța de înmatriculare din spate nu este atașată la bara de protecție, ci la cea de-a cincea ușă, pur și simplu stau cu trunchiul deschis. Încă un sfert de milion. Încercați să o luați. Ce putem spune despre oamenii obișnuiți. Și nu mai suntem surprinși să vedem o mulțime de mașini fără numere pe parcare cu taxă. Un cuvânt, lifte.

parcarea numai pentru proprietarii permiselor de ședere

Parcare doar pentru proprietarii de permise rezidențiale - acest lucru este indicat de placă. Este un păcat, nu prea remarcabil. O altă modalitate de a desemna o culoare diferită, așa cum se întâmplă în multe capitale europene. Cei care nu au permisiuni de rezidenți se ridică la al doilea număr de urgență activat. Cine va dovedi că nu sa rupt?

Parcare doar pentru proprietarii de permise rezidențiale - acest lucru este indicat de placă. Este un păcat, nu prea remarcabil. O altă modalitate de a desemna o culoare diferită, așa cum se întâmplă în multe capitale europene. Cei care nu au permisiuni de rezidenți se ridică la al doilea număr de urgență activat. Cine va dovedi că nu sa rupt?

Și știi că acum este permis un permis rezident pentru parcare de noapte, de la opt la opt, gratuit? Pe site-ul Mosparking este scris că acesta este un serviciu public gratuit. Și la 3.000 de ruble pe an va costa un permis pentru o parcare rezidentă de 24 de ore.

Dar poate ați observat deja că pe unele poli cu semne care indică parcare plătită, au apărut semne de informare "Numai pentru proprietarii autorizațiilor de parcare". Acesta este un proiect-pilot Mosparkinga care acționează pe 22 de străzi din centrul orașului, care nu sunt goale, zi sau noapte, iar localnicii, este dificil să parcheze chiar și în dimineața. Acum, în astfel de locuri, mașinile vor putea lăsa numai ei, beneficiari și șoferi de mașini de carcher. Și nu mai sunt alții. Tot timpul!

Vorbind despre aceste inovații, directorul general al „administrator al spațiului de parcare din Moscova“ Codul civil Alexander Grivnyak se referă la experiența internațională „cum există parcare în Londra și Seul, precum și la Berlin, Düsseldorf, Amsterdam și Paris rezidenți parcate pe condiții speciale.“

Este păcat că în Moscova există doar 95 de astfel de locuri rezervate locuitorilor și toate acestea se află în centrul unui oraș de milioane de dolari. Și restul trebuie să iasă dintr-o dată, să se liniștească, să-și arate viclenia și inventivitatea. Ei bine, nu avem nevoie de ei.







Trimiteți-le prietenilor: