Opțiuni pentru eliminarea scurgerilor rezervorului de combustibil

Opțiuni pentru eliminarea scurgerilor rezervorului de combustibil
Aveți o problemă cu scurgerea rezervorului de combustibil și nu știți ce să faceți? Nu vă disperați și vă faceți griji! Nu disperați, deoarece această problemă poate fi rezolvată. Mulți oameni cred că este foarte, foarte dificil să facă față unei astfel de probleme ca scurgerea unui rezervor de gaz sau chiar practic imposibilă în practică.







Dar nu este așa, deoarece există opțiuni pentru a elimina scurgerea rezervorului de gaz. Pentru a rezolva eliminarea unei astfel de probleme este necesară în acest moment, de îndată ce observați scurgerea rezervorului de gaz. Dar ce să faceți, ce trebuie să faceți în momentul în care veți ieși, de exemplu, în garaje. Ce ar trebui să fac? Ce ar trebui să fac? Există câteva modalități de a ieși din această situație. Puteți citi mai jos despre ele.

Opțiuni pentru eliminarea rezervorului de scurgeri de gaze diferite, aborda eliminarea tuturor benzină, care este turnat în rezervorul de combustibil și curățați locul este foarte bun pentru una dintre ele pe care aveți de gând să închidă (asta doare). Dar, amintiți-vă că acest loc trebuie să fie pe deplin și bine clară a tuturor grăsime și murdărie, apoi ștergeți uscat bine. Apoi, înmuiați bine, de preferință, cu clei BF-6 sau cu un adeziv obișnuit Moment, o cârpă curată. Apoi așteptați până când această bucată de pânză este puțin uscată. După aceasta, puteți atașa această bucată de cârpă în locul deteriorat al rezervorului de gaz. Și de îndată ce se usucă adezivul, imediat în zona afectată, se răspândește încă două straturi de adeziv. Țineți minte că grosimea aproximativă a fiecărui strat ar trebui de preferință să fie de la unu la doi centimetri.

După asta, trebuie doar să acoperiți acest patch cu nitro-vopsea și asta este. Nitrokraska este foarte des o componentă a întregului set auto. Apoi, reîncărcați benzina și vedeți că nu continuă. De asemenea, pentru a elimina scurgerile, există o altă modalitate dificilă de a face față unei astfel de defecțiuni. Se folosește atunci când gaura deteriorată este mică. După cum sa menționat deja, de la început este necesar să goliți rezervorul de combustibil, să găsiți rapid zona deteriorată și să acoperiți această gaură cu un strat foarte dens de vopsea nitro. După ce stratul se usucă puțin, puteți începe să aplicați al doilea strat. După aceea, puteți acoperi și această suprafață cu orice vopsea, dar, de preferință, este mult mai lichidă în consistența sa. Dacă alegeți această metodă, cu greu vă puteți îndoi de fiabilitatea și durabilitatea acestei metode. Probabil că puteți spune cu certitudine că, pentru câțiva (doi sau trei) ani, rezervorul de combustibil nu va deranjează cel mai probabil.







Dar vă putem oferi un alt mod interesant de a repara rezervorul de gaz. Această metodă este, dacă nu cea mai convenabilă. Avantajul său constă în faptul că nu mai trebuie să pregătiți în prealabil suprafața. Și pur și simplu include degresare simplă și curățare obișnuită. Iar la Vryatl poți să te îndoiești de fiabilitatea deplină și de această metodă. La început, trebuie să tăiați mașina de spălat paronită (sau alt material similar), sau chiar câteva șaibe. Mai multe ar putea fi necesare în cazul în care ați deteriorat brusc nu unul, ci mai multe locuri. Apoi încercați să ridicați aceste găuri puțin și introduceți o șaibă și un șurub în fiecare dintre aceste găuri. Și apoi nu a existat nicio scurgere. După aceea, trebuie să acoperiți acest loc cu orice deteriorare a vopselei și apoi să nu vă amintiți niciodată că sa întâmplat. Dar dacă dintr-o dată nu aveți un șurub de auto-apucare, puteți folosi un șurub din tapițeria ușilor. Puteți, de asemenea, să o utilizați ca remediu temporar pentru o problemă, un săpun comun, de asemenea vă poate ajuta.

Observând locul scurgerii, asigurați-vă că ați golit benzina și ați făcut o gaură la un diametru de 4-6 mm. Așa cum acest lucru se face prin gaura de gât benzobakas folosind sârmă groasă nu încearcă să împingă un fir gros, cu un diametru de circa 0,2 - de 0,6 mm. Și M4 șurub lungime undeva 38-53 mm, mașină de spălat de uzură cu diametru mare, de dorit (22-33 mm) și pune-l sub același cauciuc doar benzostojkie. Și pregătește un alt set de șaibe. Apoi două piulițe rulează de mai multe ori de-a lungul bolțului însuși, astfel încât acestea sunt foarte ușor înșurubate.

Bobinați un bolț de sârmă filetat (încercați într-un singur strat) și apoi prin însăși gâtul rezervorului de combustibil pentru glisați în gaura (cât mai bine posibil și sub capul șurubului în orice caz, pentru a infasura transportul în siguranță, astfel încât, în caz de dificultate atunci dostovaniya bolt spate). Mai târziu ați introdus în obiectivele stabilite uzura șuruburi gaura, de mână, încercați să înșurubați piulița și apoi scoateți siguranța transportului. Apoi strângeți cleștile de la capătul bolului și strângeți deja cele două șuruburi cu cheia. Acea parte a șurubului care va ieși în afară tăie sau mușcă. După aceasta, locul de reparare este acoperit cu un agent de etanșare sau, de exemplu, același grund. Scurgerea se va opri apoi. Și la sfârșitul vopsea totul cu orice vopsea obișnuită și uită de scurgere.







Trimiteți-le prietenilor: