Drumul spre cer. Gheață în regiunea Ivanovo.
Am scuturat roata pentru a continua la anvelopele de montare a anvelopei.
Aproximativ o oră m-am dus la câmp înainte de a intra în pădure. Voi lega roțile la 1 atm și voi începe să mișc, există mult zăpadă. Prin cîmpul spre pădure merge pista așa cum se credea de la transportatorul de lemn. În centrul câmpului, Patriotul este blocat, pista este adâncă, iar în zăpadă este pierdut și adânc. Lucrez puțin cu o lopată,
A fost o încălzire
Am început și am rămas din nou după 100 de metri, din nou lucrez în lopată, conduc mai departe, la marginea drumului mașina este blocată,
Troliu mobil în funcțiune
Eu conduc in padure si ma opresc in apropierea locului ultimei nopti. Topchany la fața locului, pudră cu zăpadă. Imediat mă îmbrac maschalat alb, am schiuri, puști pe umărul meu și înainte spre țărm. Pe stradă, o zi însorită, zăpada tocmai a căzut și este spumante frumos la soare. Iată următoarea proaspătă a iepurelui. Începeți să atingeți. Footprints din schiuri încep să seamănă cu inelele olimpice, cu un animal viclean, sărituri și sărituri de pe pistă, unde a plecat?
Nu sunt piesele unui snowmobile, inelele olimpice din schiurile mele
Mă uit la ceas înainte de apusul soarelui timp de 2 ore, trebuie să mă întorc și să mă pregătesc pentru noapte.
Întorcându-se, el a luat un lanț de găurit, găsit în apropiere și a tăiat două pini uscați. El le-a împărțit în bușteni de 2 metri lungi și îndoiți lângă paturi, un picior demontat, instalat un cort, a zburat zăpada cu o lopată. A rupt ramurile uscate cu ulei, a împăturat trei bușteni și a aprins un foc.
Dintr-o dată, în depărtare, din adâncurile pădurii, a fost un zgomot al motorului, cred că camionul de logare. Zece minute mai târziu am văzut un tractor de tip MTZ-80, așa că se pare că au fost urme de el, el a trecut aproape, probabil a fost surprins să vadă Patriotul în acest loc.
Se întunecă. El a pus trepiedul, a fiert apa în fierbător, a făcut terci de ovăz cu tocană, a turnat rămășițele de apă fiartă într-un termos (am avut două în această călătorie).
Miezul întunecat a acoperit totul în jur și a existat o tăcere moartă. Numai flăcările periodice au provocat un incendiu. A devenit ca și cum nu este pe cont propriu, omul este o ființă colectivă, nici nu voia să se gândească la nimic altceva, ochii îi înghețau la miză. Aproape ora zece, aparent o pasăre nocturnă, care zbura de la ramificație la ramură în spatele meu, făcea periodic niște sunete ciudate. Periodic, rafalele de vânt au provocat moartea și spargerea copacilor. Undeva în apropierea crengii crăpate, aparent elan.
100 de grame pentru a crea o stare de spirit
El a decis să doarmă pe două spume așezate pe saltea de iarnă în haine de vânătoare de iarnă, și-a pus cizme calde pe picioare, o camuflaj sub cap. A adormit încet, sa trezit de la înghețarea în talie. A pus un nou jurnal. Deci, până dimineață și promyalsya, periodic trezit și a pus busteni. S-a trezit la ora 7.00, a fost lumină, vremea sa schimbat, a fost acoperită de zăpadă, a existat o zăpadă mare.
Cred că pentru a nu încerca soarta este necesar să ieși. Încărc mașina, foc de carcasă. Verifică presiunea, anvelopele se răcesc, manometrul arată o presiune de 0,8. Mă hotărăsc să merg la cea de-a doua, a treia viteză coborâtă. Am pus două bușteni pe rafturi, cred că dacă mă blochez pe teren, le pun pe drum și așezat într-o șanț în zăpadă, o să le schimb.
Conectează-te pe acoperiș
Apel în viteza pădurii și zboară spre câmp, mașina aruncă dintr-o parte în alta, dar ea a împins înainte. În mijlocul câmpului sunt încă blocat, imediat trec, pentru că ușor overlook și mașina imediat săpa zăpadă și nu reușește. Din nou, imediat ce mergeau mai departe, buștenii au zburat de pe traverse și au atârnat de o parte
Bușteni agățați de acoperiș
Ei bine, în sfârșit, elevatorul, am scos bustenii și am scuturat roțile. Trebuie să cumperi un trunchi expeditionar obișnuit, obosit de această fermă colectivă.
La intrarea în cel mai apropiat sat am văzut din nou acel tractor și mi-am dat mâna pe șoferul tractorului.
Graderul era încă înghețat și acoperit cu gheață. Dar drumul este gol, câștig viteză, suspensia este excelentă mâncată de cei rupți. Pe drumul pitoresc pădure pe care o împrăștiam de la suflet, intru în imaginea pilotului prototipului de raliu.
ST max și noile amortizoare țin perfect drumul. Eu conduc spre regiunea Vladimir, greiferul este inlocuit de asfalt, cu relief relief si gropi.
La intrarea în Kirzhach văd un Izh rupt cu numerele Moscovei, mă opresc, sotul meu și soția mea, ofer ajutorul, ca urmare, îi duc la Kirzhach în tractare.
Apoi a condus acasă fără nici o aventură.
Sezonul off-road de iarnă sa încheiat. Este timpul să vă pregătiți pentru primăvară.
Mult noroc pe drumuri și din ele!
Trimiteți-le prietenilor: