Returnarea banilor pentru un bilet de tren neutilizat într-un mesaj suburban nu va fi. Dacă te-a lăsat ultimul tren, atunci a doua zi va trebui să cumperi unul nou.
Rambursarea biletului de pasageri neutilizate pentru o singură călătorie în tren fără locuri doar în timpul orelor de întrerupere neplanificată în circulația trenurilor în stația de plecare a pasagerilor, prevede noi reguli de transportare a pasagerilor, bagajelor, feroviar de marfă pentru bagaje, care astăzi publică „RG“.
Acum, operatorul de transport va putea să aplice tehnologia transportului de bagaje fără a folosi o mașină pentru bagaje, folosită pe scară largă în Europa. Tehnologia presupune că pasagerul nu trebuie să meargă în compartimentul pentru bagaje separat pentru a aranja bagajele. trăsura el poate plăti în numerar atunci când cumpără un bilet, iar bagajele - direct în tren, care ar trebui să fie un pasager și care este echipat cu un compartiment separat, special pentru bagaje. Acest ordin de livrare a sacilor și valizelor va ajuta pasagerii care au un exces de bagaje de mână atunci când se îmbarcă cu mașina înainte de plecare. Nu va mai fi nevoie să fugi în portbagaj, riscă să întârzie trenul. Astfel, regulile privind transportul bagajelor în compartimentul va afecta dezvoltarea serviciilor furnizate de client de către transportatori, va promova transportatorii ruși de calitate a serviciilor de călători, marcate „WP“, în cadrul companiei. În timp ce căile ferate au operat astfel de compartimente de bagaje doar ca proiecte pilot, iar acum ele vor fi introduse într-un număr mai mare de trenuri.
În prezent, regulile de transport prevăd garanții pentru asigurarea accesului nediscriminatoriu al grupurilor cu mobilitate redusă la serviciile de transport. Adică compuși noi trebuie să fie în mod necesar echipați pentru astfel de pasageri. Iar la stații și stații va fi necesar să le creeze condiții.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: