Masina de sigilare - o enciclopedie mare de petrol si gaze, articol, pagina 1

Mașină de etanșare

Mașina de etanșare funcționează împreună cu macaraua de cale și de la ea primește energie electrică pentru a acționa unitatea electrică a mașinii și compactarea pietrei cioplite. [1]







Mașina de condensare a designului CM al Institutului Central de Cercetare (Figura 128) este utilizată pentru a compacta balastul cu grilajul cu traversă. Funcționează în combinație cu o macara montată pe șenile sau prin împingere și este alimentată de un set de generatoare diesel a macaralei printr-un cablu. Mașina de etanșare este livrată la locul de muncă pe macara de cale. [2]

Mașini de etanșare lucrează în condiții de iarnă, organizate în același mod ca și în vara (la schemele de inel sau de transfer) numai în față și mai scurte, cu creșterea numărului de mijloace de etanșare aproximativ cinci-02 ianuarie ori, în comparație cu o normă de vară. [3]

Pentru mașinile de compactare, este necesară crearea unei teorii fizice de compactare a diferitelor soluri și materiale cu ajutorul rulării, amortizării, vibrațiilor și vibrațiilor. [4]

Vibratorul mașinii de etanșare este oprit prin trecerea pe o bază solidă. [5]

Alegerea mașinilor de etanșare depinde de caracteristicile solului, volumului și frontului de lucru. [6]

Utilizarea acestor mașini progresive de etanșare asigură o creștere semnificativă a productivității muncii în construcții. [7]

Solurile sunt prelucrate prin saparea, saparea si transportul masinilor si a masinilor de compactare. Organele de lucru ale celor din urmă continuă sau periodic interacționează cu ele. [8]







Fiecare trecere ulterioară a mașinii de etanșare de-a lungul aceleiași căi trebuie să se facă după ce întreaga suprafață a stratului de etanșare a fost acoperită cu urme de treceri anterioare. [10]

Cu alegerea corectă a mașinilor de etanșare. organizarea înaltă a muncii lor și respectarea unui regim de închidere rațională, lucrările de terasament pot fi compactate la densitatea optimă. [11]

Modul de lucru a corpului de etanșare circulație a mașinii trebuie să asigure o viteză mare de impact suficient Shock-vibratoare și au marja necesară de stabilitate în ceea ce privește schimbările în proprietățile de etanșare ale mediului. Mașinile fabricate în conformitate cu schemele din Fig. 2, d, d pot dezvolta viteze de șoc mai mari decât mașinile fabricate în conformitate cu schema 2, a. Cu toate acestea, o creștere a vitezei de șoc este obținută prin complicarea proiectării mașinii și creșterea masei totale. Prin urmare, mașinile cu cea mai simplă construcție (a se vedea figura 2a) au o distribuție predominantă. Piuare ale căror mișcări sunt pe un palet apăsat continuu pe suprafața mediului de etanșare (a se vedea figura 2, e - .. Z), este folosit destul de rar, deoarece acestea sunt mai puțin eficiente decât pallet compactării ciocnindu împotriva mediului de etanșare. [12]

Prin urmare, crearea și dezvoltarea industrială a mașinilor de compactare de dimensiuni mici este de o importanță deosebită. [13]

Primele două tipuri de lucru se realizează de obicei prin excavarea și compactarea mașinilor sau prin mijloace de hidromecanizare. Pământ de la gropile de fundație sub suporți este scos din excavatoare de diferite capacități dotate cu tractoare de tracțiune sau cu tracțiune. [14]

Dacă dimensiunile sinusurilor sunt insuficiente pentru utilizarea mașinilor de etanșare de înaltă performanță. apoi sinusurile și tranșele sunt lărgite la dimensiunile necesare pentru aceste mașini, cu coordonarea corespunzătoare cu clientul și organizația de proiectare. [15]

Pagini: 1 2 3

Distribuiți acest link:






Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: