5 897 Škoda
pe AUTO.RIA
Uita-te → Noua Skoda
de la 253 de dealeri auto
Uita-te →
Ce amendamente sunt incluse în proiectul de lege № 5567.
Trei revizuiri cheie: noi rate de plată lunare pentru dreptul de a opera vehiculul pe o înmatriculare străine, a eliminat restricția privind utilizarea vehiculului în scopul activităților de afaceri, și se adaugă la elementul de pe participanții ATO - acestea vor fi scutite de taxe vamale în întregime. Mai mult, pentru a nu crea confuzie cu opțiunile „înainte și după“, vom descrie cum arata acum mecanica factura №5567 actualizate.
Informați: Tip: 1 fotografii Ștergeți
Perioada pentru care va fi posibil să se importe mașini la normele propuse: până la 1 an, cu posibilitate de prelungire până la 60 de zile, cu plata prelungit luni.
Informați: Tip: 1 fotografii Ștergeți
După expirarea a 365 de zile, va fi necesar să călătoriți în străinătate cu mașina? După expirarea perioadei autorizate de 1 an ar trebui să se aplice la orice sucursală a serviciului vamal (nu neapărat la punctul de frontieră), și să plătească pentru perioada necesară următoarea utilizare a mașinii, care este, cel mult încă un an, și așa mai departe. Nu este necesar să se producă o "peresichku", adică intrarea-ieșire peste graniță. Dar, în scopul de a menține relevanța înregistrării vehiculului în străinătate, poate fi necesar să treacă de control, achiziționarea unei polițe de asigurare și plata taxei de vehicul - totul depinde de regulile locale ale țării în care este înmatriculat vehiculul.
Câte mașini pot aduce "pe mine"? - O mașină. Pentru a importa următoarea, va fi necesar să scoateți ceea ce este deja disponibil. În plus, în cazul în care a avut loc o încălcare a condițiilor de import - mai întâi trebuie să plătească amenzile "suspendate", și numai apoi să importați vehiculul următor.
Informați: Tip: 1 fotografii Ștergeți
Condiții de creditare și rambursare. plătite de normele de scutire condiționată parțială de la plata taxei taxe vamale: Valoarea totală a fondurilor a contribuit pentru dreptul de a utiliza vehiculul într-o înregistrare străină nu poate fi mai mult decât suma vămuirii completă. Dacă plățile parțiale reprezintă 100% din valoarea impozitelor - CU este considerată complet vamală. Fondurile plătite în conformitate cu normele scutirii parțiale condiționate de vămuire nu sunt returnate. TC Operator de vânzare sau de transfer de mașini către o altă persoană poate plăti fondurile care lipsesc pentru a finaliza vamale clearance-ul de autoturisme (de a cunoaște costul total al vămuire va ajuta on-line de calculator masina de vămuire), net al sumelor deja efectuate plăți. Dar, trebuie amintit că, conform legislației în vigoare, prima înmatriculare a vehiculului este posibilă numai dacă îndeplinește cerințele actuale ale standardelor Euro de mediu.
Informați: Tip: 1 fotografii Ștergeți
Informați: Tip: 1 fotografii Ștergeți
Transit și "peresichka". Termenul "import de tranzit" pentru vehicule va fi înlocuit cu "tranzit pentru tranzit". Pentru nerezidenți, nu se schimbă nimic - exact ca ucrainenii care călătoresc în străinătate cu mașina, nu produc clearance-ul său vamal, și străinii vor fi în măsură să ne conducă la timp dorit. Dar pentru cei care sunt utilizate la fiecare 5 zile pentru a merge să traverseze frontiera pentru prelungirea perioadei autorizate de intrare există o schimbare de tranzit: cetățenii Ucrainei vor fi obligate să contribuie la limita de 100% din valoarea taxelor vamale pentru a garanta exportul vehiculului, la un moment dat. Cu toate acestea, „peresichniki“ va fi în măsură să profite de opțiunea propusă de import vehicul temporară cu scutire parțială de taxe, și nu merge în sus și în jos, în mod regulat, nu să recurgă la opțiuni ilegale - cumpărare anchete de la stațiile sau spitale pentru a prelungi până la următoarea trecere a frontierei. Și pentru „non-peresichnikov“ va fi capabil să călătorească în străinătate, fără a lungi ore de așteptare în linii lungi, care produc în principal mașini care se află în „tranzit veșnic.“
Informați: Tip: 1 fotografii Ștergeți
Ce documente sunt necesare pentru o plimbare cu masina c de înmatriculare străine: la lista acțiunilor necesare pentru documentele conducătorului auto ucrainean (permis de conducere, certificatul de înmatriculare, asigurare ...) se adaugă la declarația vamală, sau „drepturi permisiunea utilizatorului pentru importul temporar al vehiculului.“
Informați: Tip: 1 fotografii Ștergeți
Cum sa faci o masina "pentru tine" in strainatate? Puteți fi singurul deținător al certificatului de înregistrare în următoarele cazuri: sunteți cetățean al acestei țări, aveți un permis de ședere sau un permis de ședere permanent de alt tip și aveți un permis de ședere local. Alte modalități: de a fi "înscris" în pașaportul tehnic în calitate de coproprietar (nu este posibil în toate țările), să devii angajat al unei firme străine cu înregistrarea unui permis pentru operarea unei anumite mașini. Desigur, că aceste opțiuni vor necesita costuri financiare suplimentare și nu vor da dreptul de proprietate asupra vehiculului. Această listă este incompletă, cu timpul, vom descrie dacă este posibil fără încălcări ale legislației ucrainene și de cost-eficient obține documentele necesare pentru funcționarea vehiculului pe o cerere de înregistrare străină.
In loc de a cere locuri de muncă, deschiderea plante pentru produsele noastre ar putea concura cu astfel de hectare de ieșire europene, americane, rusă și rinok internațional decât creșterea cuferele statului și pentru viitorul de ridicare a țării de la genunchi, și Ivan noastră cu două șuruburi în loc de creiere necesită importul gratuit de metalolom în țară! Dacă nu există roboți aici și întreprinderea medie mică va continua să impoziteze mai mult decât veniturile, atunci copiii noștri vor avea acest metal pentru. nu va fi nevoie! Nu pentru ceea ce mitinguete domnilor, dacă avem o mașină fără rostamozhki măcar permis să aducă mai bine, nu vom trăi. De aceea nu toți vă urmăresc. Iar dacă ar fi un robot bun, și nu va câștiga puțin și hranei pentru animale Semuy, atunci masina pe care sunt în prezent de asemenea, pot cumpăra normale, dar nu pentru a rula Polonia Chehiyami și la bătrânețe, fără o pensie, dar pentru faptul de masina din ce în ce este necesar să se gândească și să nu trăiască pentru azi.
1 - În orice țară din Europa există inspecție tehnică - sper că va fi cu noi! 2 - Un cetățean al Europei trebuie să înregistreze tr. înseamnă pentru ei înșiși și obțineți plăcuțele de înmatriculare ale țării lor, chiar și în aceeași Lituania. Nu vă împotriviți proprietarii de vehicule cu numărul de semne LT, și „Ishaqi“ care au „afaceri (ride fără probleme pe mașinile cu plăcuțe de înmatriculare străine)“ mașini de transport cu Lituania în Ucraina! Aici trebuie de asemenea să fie presați. Și pentru noi să reducem taxele și accizele.
te rog spune-mi sfaturi dacă iau mașini, de exemplu, nu a fost aprobată Opel Vectra 1.9 dvigun 1500ue documentele pentru un an, voi fi capabil de a merge pe un an, fara probleme? și apoi să se extindă pentru un alt an?
Trimiteți-le prietenilor: