Jules este credincios - copiii căpitanului grantului - capitolul 4

- - Ei bine, prietene, spuse Glenarvan, dar dă-ne cel puțin o explicație aproximativă.

- Nu, răspunse Paganel, "voi pune o singură întrebare și o voi întreba căpitanului John".







- Te ascult, d-le Paganel, răspunse John Mangles.

- Poate o navă de mare viteză pentru o lună să navigheze distanța de la America la Australia?

- Da, dacă merge două sute de kilometri pe zi.

- Este o viteză record?

- Deloc. Masina de tuns iarba merge de multe ori mult mai repede.

-. Căpitanul Grant ar putea traversa cu ușurință întregul Ocean Pacific și s-ar găsi în indian ", a terminat Paganel pentru ea.

Cuvintele omului de știință au fost primite cu bucurie de toți.

- Deci, încă un loc al documentului este clarificat - a spus Glenarvan, - iar din nou suntem îndatorați acestui prieten învățat. Acum rămâne să ajungem la țărmurile Australiei și să căutăm urme de "Marea Britanie" pe coasta de vest.

- Sau pe coasta de est ", a adăugat John Mangles.

- Da, ai dreptate, John: În documentul nu există nici un indiciu că accidentul a avut loc în apropiere de vest, mai degrabă decât pe malul de est, - rezultă că căutarea noastră trebuie să se concentreze pe est și pe malul de vest de ambele coaste, acolo unde trece treizeci și șapte paralele.

- Deci, încă nu știți ce coastă să caute? Întrebă Mary.

- Oh nu, dor! - se grăbi să întrerupă fată John Mangles, dorind să-i desființeze anxietatea. - Domnul Glenarvan, desigur, este de acord că, dacă căpitanul Grant ar fi aterizat pe coasta de est a Australiei, ar fi primit tot felul de ajutor și sprijin. Toată această coastă este locuită de britanici - este, ca să spunem așa, plin de coloniști. Echipa "Marii Britanii" ar fi întâmpinat compatrioți, care nu au mers de zece kilometri.

- Așa e, căpitanul John, confirmă Paganel, "mă abonez la părerea dvs." Pe coasta de est, în Golful Tufold sau în orașul Eden, Harry Grant ar fi găsit nu numai un refugiu în unele colonii engleze, ci și o navă pe care să se poată întoarce în Europa.

- Dar, evident, în partea din Australia, unde Duncan plutește, prăbușirea nu a putut găsi un astfel de ajutor? Întrebă Helen.

- Nu, doamnelor, aceste bănci sunt pustii, răspunse Paganel. "De acolo, nu există drumuri spre Melbourne sau Adelaide. În cazul în care „Marea Britanie“ sparta de recife mal de acolo, ea a fost nicăieri să aștepte ajutor, la fel ca și cum ar fi întâmplat în malurile neospitaliere ale Africii.

- Dar, ce fel de soartă a avut-o tatălui meu în acești doi ani? a spus fata.

- Dragă Mary, răspunse Paganel, ești sigur că căpitanul Grant a reușit să ajungă pe coasta australiană după naufragiu? Nu-i așa?

- Da, domnule Paganel, răspunse fata.

- Să vedem ce se poate întâmpla cu căpitanul Grant? Pot exista doar trei ipoteze: fie Harry Grant, cât și tovarășii săi au ajuns în coloniile engleze sau au fost capturați de localnici sau, în cele din urmă, și-au pierdut drumul în vastul dezert al Australiei.

Paganel a tăcut, așteptând să citească aprobarea în ochii ascultătorilor săi.

- Continuați, Paganel ", a spus Glenarvan.

- Continua, - a spus geograful - și mai ales a evita prima mea ipoteză, pentru că, dacă Harry Grant a ajuns la coloniile engleză, aceasta ar fi mult timp în urmă, sănătos și nevătămat, înapoi la copiii săi, în orașul său natal din Dundee.

- Poor tată! șopti pe Mary Grant. "Au trecut doi ani de când sa separat de noi!"

- Nu întrerupe, soră, dl Paganel! Robert o opri. "El ne va spune acum."

- Vai, nu, băiete! Singurul lucru pe care îl cred că căpitanul Grant este în captivitate cu australienii sau.

- Iar acesti indigeni, - l-au intrerupt in graba Helen, - oameni periculosi?

- Calmează-te, doamnă, - a spus omul de știință, care a înțeles alarma Lady Helen - acești nativi, cu toate acestea, oamenii sunt sălbatice și să stea în cea mai mică etapa de dezvoltare, dar blând și însetat de sânge ca și vecinii lor de neozeelandezi. Crede-mă: dacă cei care s-au prăbușit în "Marea Britanie" au fost luați prizonieri, atunci viața lor nu a fost niciodată amenințată de vreun pericol. Toți călătorii sunt unanimi în a afirma că australienii nu le place vărsare de sânge și neozeelandezii adesea ajutat să respingă atacurile evadatului într-adevăr crud.

- Ai auzit ce spune domnul Paganel? - Helen sa întors spre Mary Grant. - Dacă tatăl tău este un prizonier al localnicilor și documentul are instrucțiuni pentru asta, îl vom găsi.

- Și dacă sa pierdut în această țară uriașă? - A întrebat-o pe tânără, căutând întrebări la Paganel.

- Ei bine, de asemenea! geograful exclamă cu încredere. - Oricum, și apoi îl vom găsi! Nu-i așa, prieteni?

- Bineînțeles! A confirmat Glenarvan, dorind să dea conversației o direcție mai puțin melancolică. - Dar nu-i permit să se rătăcească.

- Și eu sunt ", a spus Paganel.

- Este Australia minunat? întrebă Robert.

- Australia, băiețelul meu, ocupă aproximativ șapte sute șaptezeci și cinci milioane de hectare, cu alte cuvinte - aproximativ patru cincimi din zona Europei.

- Da, McNabbs, e sigur. Credeți că o astfel de țară are dreptul de a fi numită continent, așa cum se numește în document?

- Și voi adăuga, a continuat cercetătorul, că istoria aproape nu cunoaște cazurile când călătorii au dispărut complet în această țară vastă. Se pare că Leuchardt este singurul a cărui soartă este necunoscută și chiar la scurt timp înainte de plecarea mea am fost informat în Societatea Geografică că Mc-Intri și-a atacat urmele.

- Nu sunt explorate toate zonele din Australia? întrebat Helen Glenarvan.

- Nu, răspunse Paganel. - Acest continent nu este investigat decât în ​​partea centrală a Africii, în ciuda faptului că nu există lipsă de călătorii aventuroși. De la o mie șase sute șase la o mie opt sute șaizeci și două, mai mult de cincizeci de oameni au studiat zonele de coastă și interioare ale Australiei.







- Da, McNabbs, asta e. Vorbesc despre navigatori, care s-au îmbarcat în călătorii periculoase de-a lungul coastei australiene necunoscute și despre călătorii care au îndrăznit să meargă adânc în această țară vastă.

- În acest caz, vă voi dovedi! - exclamă geograful, mereu îngrijorat când contrazice.

- Dacă nu aveți încredere în mine, voi enumera imediat toate aceste cincizeci de nume.

- Mare, dacă te va plăcea, Paganel! răspunse McNabbs.

- Deci, să începem! strigă Paganel. "Suveranii și suveranii grațioși, fii judecătorii noștri și tu, Robert, scrii punctele."

- Unul! a declarat Robert.

- În același an, Louis Vaux-de-Torres, al doilea comandant al escadronului, Quiros, a continuat spre sud pentru a explora terenurile nou descoperite. Dar onoarea descoperirii Austriei aparține olandezului Theodoric Hartog, care a aterizat pe coasta de vest a Australiei la cel de-al 25-lea grad de latitudine și a dat noului pământ numele "Endracht" în onoarea navei sale. După ce Hartog merge un număr de marinari. În anul șaisprezece-optsprezece, Cichen deschide terenurile Arnhemland și Van Dimen pe coasta de nord. În anul șaisprezece-nouăsprezece ani, Jean Edelwe își dă numele în părți ale coastei de vest. În 1622, Leven coboară până la promontoriu, care acum poartă numele său. În anul șaisprezece-douăzeci și șapte, de Nuitz și de Witt - primul din vest, al doilea în sud - completează descoperirile predecesorilor lor. Acestea sunt urmate de comandantul escadronului Karpentar, care intră cu navele sale în golful uriaș și poartă totuși numele Golfului Carpentariului. În cele din urmă, în 1600, șase sute patruzeci de ani, faimosul navigator Tasman a ocolit insula Van Dimen și, luând o parte din continent, la numit numele guvernatorului general Batavia. Ulterior, istoria a redenumit în mod corect insula din Tasmania. Astfel, navigatorii continentali australieni s-au rotunjit din toate părțile și au aflat că au fost spălați de apele oceanelor Pacificului și Indienilor. În anul 1650, această imensă insulă din sud a fost numită New Holland. Dar numele nu era destinat să fie păstrat pentru el, căci la vremea aceea rolul navigatorilor olandezi a început să scadă. Câte nume am dat?

- Zece, zise băiatul.

Trei ani mai târziu, marinarul marin a comandat două nave: "Discovery" și "Decision". Căpitanul Furno a navigat pe corabia "Aventură" pentru a explora pământul lui Van Diemen și, după ce sa întors, a sugerat că face parte din New Holland. Numai în 177, în cea de-a treia călătorie, Cook însuși a vizitat pământul lui Van Dimen. Cele două nave ale sale, "Decizia" și "Discovery", ancorate în Golful Avantury. De acolo, Cook a navigat spre Insulele Sandwich, unde a fost ucis de sălbatici.

- Era un om grozav ", a spus Glenarvan.

- Da. De ce te-a interesat acest interes? geograful a fost surprins.

- Doar așa! Haide, dragă Paganel.

- Bine. La numele navigatorilor pe care l-am menționat, voi adăuga numele Căpitanului King, care, din anul o mie opt sute, șaptesprezece până la optsprezece și douăzeci și doi de ani, a completat explorarea zonelor subtropicale ale New Holland.

- Domnul Paganel, am înregistrat deja douăzeci și patru de nume ", a avertizat Robert.

- Mare, domnule Paganel! exclamă Helen. "Ai o memorie uimitoare!"

- Ceea ce este foarte neașteptat ", a adăugat Glenarvan," este o astfel de persoană.

- Deci, absent-minded, vrei să spui? întrerupt Paganel. "Dar, din păcate, am doar memorie pentru date și nume."

- Douăzeci și patru de denumiri, repetă Robert.

- Bine. Cel de-al 25-lea era locotenentul Daus. Acest lucru a avut loc în anul 1750, la un an după înființarea coloniei din Port Jackson. În jurul noului continent era deja o călătorie, dar ceea ce era în profunzime, nimeni nu putea să spună. Un lanț lung de munți, paralel cu coasta de est, părea să blocheze accesul în interiorul țării. Locotenentul Daus după o călătorie de nouă zile a fost obligat să se întoarcă la Port Jackson. În același an, căpitanul Tench a încercat fără succes să treacă prin această zonă montană înaltă. Ambele eșecuri au descurajat alți cercetători să întreprindă această sarcină dificilă timp de trei ani. În șapte sute nouăzeci și doi o mie, colonelul Paterson, un explorator curajos al Africii, din nou, a încercat să pătrundă pe continent, dar nu a reușit. Dar în anul următor, Gaukins curajos, un simplu vas de navigație al flotei engleze, a făcut-o la douăzeci de kilometri mai departe decât toți predecesorii săi. Pentru următorii optsprezece ani, doar doi - Bass Navigator și inginerul Barela - au încercat să pătrundă pe continent, dar la fel de pretenții, ca și predecesorii lor. În cele din urmă, într-o mie opt sute treisprezece ani, un pasaj în munți era găsit la vest de Sydney. În anul optsprezece cincisprezece ani, guvernatorul Makari a profitat de el pentru a traversa Munții Albastri și a pus orașul Bathurst acolo. De atunci, un număr de călători au îmbogățit geografia cu date noi și contribuie la prosperitatea coloniilor. Începe punerea în o mie opt sute ani al XlX-lea Throsby, apoi Oxley, penetrat de trei sute de mile pe căi, postit pentru ei și Gong, care a plecat tocmai din Twofold Bay, în cazul în care treizeci și șaptelea paralel. În optsprezece sute douăzeci și nouă și o mie opt sute treizeci de ani Captain Shturt explorează actuale râuri Darling și Murray.

- Treizeci și șase ", a spus Robert.

- Excelent! Eu voi câștiga ", a răspuns Paganel. - menționezi pentru caracterul complet Eire și Leyhrdta, a călătorit țara în o mie opt sute patruzeci și patruzeci și unu de mii opt sute de ani; despre Sturte - a călătorit în Australia în 1848; despre frații Grigore și Gelpman, care au studiat partea de vest a continentului în 1886; Kennedy, un cercetator de la o mie opt sute patruzeci și șaptelea an al râului Victoria, și o mie opt sute patruzeci și opt ani - nordul Australiei; despre Grigorie - într-o mie opt sute cincizeci de secunde; Austin - într-o mie opt sute cincizeci și patru; din nou pe Gregory Brothers - o mie 855-opt sute cincizeci și opt mie ani studiind în acest moment partea de nord-vest a continentului; despre Babbage a avut loc la Lacul Torrens la Lacul Eyre, și în cele din urmă, celebra în analele călător australian Stuart, care a trecut cu curaj trei continent. Prima expediție a lui Stewart în interiorul țării datează din anul 1850. Mai târziu, dacă doriți, voi spune cum Australia a fost de patru traversat de la sud la nord, iar acum mă limitez să termin această listă lungă de nume de luptători curajoși pentru știința 1860-1,862 ani; frații Dempster, Clarkson și Harper, Burke și Wils, Neilson, Walker, Lensbor, McKinley, Govit.

- Cincizeci și șase! strigă Robert.

- Destul! - a cerut McNabbs, deprimat de numărul de nume.

-. nici Peru, nici Qui - a continuat Paganel, în imposibilitatea de a opri, ca un expres la viteză maximă - nici Bennett, nici Kinningema, nici Nutchela, nici Thiers.

-. nici Dickson, nici Streletsky, nici Reid, Vilks sau Mitchell.

- Stop, Paganel! - Glenarvan, care a râs în inimă, a intervenit. "Nu-l luați pe McNabbs prost." Fii generos! El se recunoaște înfrânt.

- Și carabina lui? întrebă triumfător geograful.

- Într-adevăr, este imposibil să cunoști mai bine Australia ", a spus Helen. "Nu uitați un singur nume, nici un singur fapt nesemnificativ."

- Ce este? Ce vrei să spui, McNabbs? strigă Paganel.

- Vreau doar să spun că, probabil, nu știți câteva detalii despre descoperirea Australiei.

- De exemplu? întrebă Paganel arogant.

- Și dacă îți spun un detaliu necunoscut, îmi dai înapoi carabina mea?

- Excelent! Știi, Paganel, de ce Australia nu este o posesie franceză?

- Sau, mai degrabă, știi ce explicație oferă englezii?

- Deci, Australia, numai pentru că Franța nu aparține căpitanul Boden, fostul, cu toate acestea, nu este timid, în o mie opt sute de-al doilea an a fost atât de frică de broaște cobitor australian, care sa grăbit să ridice ancora și a fugit de acolo pentru totdeauna.

- Cum! exclamă omul de știință. "Dar aceasta este o glumă crudă!"

- Acest lucru este nedemn! exclamă geograful patriot. "Asta se spune cu adevarat in serios?"

- Din păcate, destul de serios, dragă Paganel, "a răspuns Glenarvan printre râsetele generale. - Nu știi acest detaliu?

- Nu știu nimic. Dar eu protest! Englezii înșiși ne numesc "broaște", dar cum vă puteți teme de broaște pe care le mâncați?







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: