Buna ziua tuturor, care viziteaza b / f!
În trecut, b \ w am scris că, nu e mult nishtyachkov. astfel încât deja a ajuns la marginea unei suspensii rupt, zgomotul a fost așa, atunci când mergi pe drum murdărie, care pune urechile, în general, am ales o zi și sa dus la garaj pentru a schimba toate gamuzom!
Deci asta avem nevoie!
1) 2 Katridge Am cumpărat un motorină de cayab - eticheta de preț 1500 uah
2) Cazul de pilonul stâlpului leu + drepturi - preț tag-ul 270 UAH (dacă nu aveți un stand pliabil, am avut-o)
3) 2 Suportul suportului SEVI EXPERT - lista de preturi 315 uah
4) 2 Anther amortizor de șoc 2110 - eticheta de preț 25 UAH
5) 2 Baffle SS-20 - eticheta de preț 150 UAH
6) Izolarea zgomotului SS-20 kit pentru 2 rafturi - eticheta de preț 100 UAH
7) Anthers de sfaturi de direcție - eticheta de preț 50 uah
8) Sfaturi direcție leu + drepturile TRACK - eticheta de preț 170 UAH
9) 2 pista de bile TRACK Champion - eticheta de preț 210 UAH
10) Spațierea pârghiilor inferioare Avtoproduct - eticheta de preț 220 грн
Și procedați astfel:
Înainte de a ridica roata, rupeți piulița de pe suportul stâlpului.
Apoi, scoateți roata și vedeți poziția noastră mortală.
Sprayem toata v-40 cunoscuta =)
fuma si incepe sa se dezlega, din moment ce nu aveam un puller, am ciocanit mingea si varful cu un ciocan
Apoi, scoateți capacul de direcție din suport prin deșurubarea celor 3 piulițe de la suportul pentru stâlpi.
Apoi deșurubați cele 2 șuruburi care 1 dintre ele despărțiri (dacă stai ka pliabil și doriți doar să modificați catridge, șurubul de sus este mai bine să nu atingeți, nu pentru a merge la colaps, ci pur și simplu se poate scoate din hub)
cum să deșurubați totul!
În general, aveam nevoie de vechea mea prkzhina, deoarece nu aveam altele noi, am împușcat pe cea veche
puller pentru izvoare
Apoi, puneți primăvara noastră pe suport, după suportul rack-ului și înfășurați piulița, bine, și scoateți izvoarele arborice,
mai apoi am pus un rack pe loc pus
Îl înșurubăm cu niște șuruburi noi la butuc și cu 3 piulițe în suportul pilonului
Apoi, scoateți duza de direcție, pur și simplu rupe piulița de blocare și deșurubați-l, apoi înșurubat nou, Trisez de la felinarul care razvalschik apoi a jurat o lungă perioadă de timp =))))
Puneți cârjele anther, nu este nimic complicat acolo
Încă am zgârțit totul cu anticorupție
Înlocuirea mingii nu este ceva, nu există nici un complicat, vechi bătut un nou set!
Totul este bine strâns și noi facem același lucru, la fel de mult, pe de altă parte, după ce mâncăm la prăbușire!
Articole similare
-
Înlocuirea vârfurilor de direcție, a pilonilor și a bucșelor
-
Cum am reparat distanțierul spacer, legăturile, sfaturile cu bile și direcția - club auto-forum,
-
Creșteți înclinația stâlpilor din față (castel) - vizualizați subiectul
Trimiteți-le prietenilor: