inele de centraj a făcut-te destul de mult timp, și după aceea, mulți sunt tratate ca Ucraina din cauza Rusiei pentru ajutor, așa că, dacă cineva trebuie să facă orice dimensiune, cu un perete minim de 0.75mm (72,6-74,1) la Beja la imens 15 , 1mm (77.8-108.0) pe Nissan Armada
Foarte adesea, autovehiculele se plâng de bătăile roților, care apar atunci când mașina este dispersată peste 100 de kilometri pe oră, în timp ce anvelopele mașinii nu au nici o defecțiune. Re-echilibrarea și verificarea pentru o scurgere a discurilor turnate, în astfel de cazuri, se poate dovedi inutilă. În final, aproape întotdeauna în astfel de cazuri, se pare că jantele din aliaj sunt montate pe vehicul fără folosirea inelelor de distanțare (inele metalice sau din plastic speciale, montate pe jante din aliaj și servesc pentru a elimina posibila diferența dintre diametrul găurii al discului și arborelui Car Kit).
Utilizarea inelelor de distanțare pentru instalarea de discuri turnate în majoritatea cazurilor este nu numai eficientă, ci și necesară. Acest lucru poate fi explicat prin faptul că gama de schimbări în arborii hub-urilor în mașinile producătorilor diferiți este destul de largă și se situează între 54,1-67,1 milimetri. Ca urmare a acestui fapt, companiile care produc jante din aliaj, se confruntă cu problema asociată cu posibilitatea de utilizare a produselor lor pentru instalarea pe autoturisme de mărci diferite. Faptul că jantele de aliaj concepute pentru o anumită mașină nu pot fi instalate pe o altă mașină, chiar dacă în toate privințele sunt potrivite pentru el. Soluția la această problemă a fost producerea de discuri turnate cu un diametru maxim al găurii centrale - 67,1 milimetri. Consumatorului i se oferă, de asemenea, posibilitatea de a completa discurile turnate cu inele de distanțare, astfel încât diametrele găurii centrale a discurilor și arborilor să se alinieze. Acest lucru vă permite să extindeți la maxim gama de mașini pe care pot fi instalate aceste sau alte jante din aliaj și este o practică obișnuită în rândul producătorilor lor.
Desigur, dacă este suficient să aliniați roțile din aliaj cu șuruburi de fixare, atunci roțile nu vor dispărea nici măcar fără utilizarea inelului distanțier. Între timp, este destul de dificil să efectuați o astfel de operațiune. Acest lucru se explică prin faptul că, chiar și cu o ușoară deplasare a discului cu butucul arbore realizat la strângerea primelor șuruburi de strângere șuruburi de fixare mai târziu elimina pe rând nu mai. Această deplasare determină bătăile roților atunci când conduc la viteze care depășesc 100 de kilometri pe oră.
În același timp, costul inelului distanțier este o sumă mică, comparativ cu costul unui mecanism și al unei anvelope. În acest sens, putem vorbi cu încredere despre necesitatea unor astfel de inele atunci când diametrele găurilor centrale ale discurilor turnate și ale arborelui butucului nu se potrivesc.
Inelele anterioare pe BMW E32,34 Inelele următoare în gadgetul SEAT Altea, Toledo și pe canalele de aer SEAT Altea, Leon, Toledo 3
Trimiteți-le prietenilor: