Cea mai bună modalitate de a transfera tracțiunea de la motor la roata din spate a unei motociclete este unitatea cu lanț. Și chiar și în ciuda rezistenței ridicate la uzură, lanțul necesită îngrijire și întreținere în timp util. În acest scop, un lubrifiant tip aerosol este destul de potrivit, ale cărui sortiment este distribuit pe scară largă pe piață. De exemplu, puteți cumpăra unsoare pentru lanțuri din Kiev de la Maslobaz. ca opțiune sau în alte locuri.
Dar, în ordine, mai întâi să ne dăm seama de ce constă lanțul.
În motociclete și scutere folosiți două tipuri de lanțuri:
Caracteristicile lanțurilor de role sunt că au o greutate mai mică, pierderi mici pe frecare, dar au o mică resursă motorie. Practic, ele sunt utilizate acolo unde viteza este importantă, de exemplu în motocrossul sportiv.
Pe piață, lanțurile de role sunt reprezentate de un lanț solid și altele.
Aranjamentul lanțului cu role
1 - placa exterioară, 2 - placa interioară; 3 - rolă (pin); 4 - bucșa; 5 - cilindrul.
Particularitățile cutiei de umplere sunt că, datorită utilizării glandelor, aceste lanțuri au o rezistență la uzură mai mare și sunt utilizate pe scară largă în motocicletele moderne.
Pe piață lanțurile de role sunt reprezentate de compania X-Ring, Z-Ring și altele.
Lanțuri cu garnituri
1 - rolă (pin); 2 - bucșa; 3 - rola; 4 - Omentum; 5 - plăci exterioare și interioare; 6 - unsoare.
Avantajul lanțurilor cutie de umplere este acela că există un lubrifiant între plăci și cutia de umplutură, care împiedică uzura plăcii exterioare.
Îngrijirea lanțului este de curățare și lubrifiere.
Algoritmul de îngrijire a lanțurilor de umplere este următorul:
1. Spălați lanțul. Să se spele mai bine cu ajutorul unor unelte speciale, dar și kerosen cu ulei solar.
2. Lăsați lanțurile să se usuce și apoi ștergeți uscat.
3. Lubrifiați lanțul din interiorul plăcii, nu este nevoie să lubrifiați prea mult. Datorită forței centrifuge, distribuie lubrifiantul în mod egal între rolele și bucșa. Garniturile de etanșare a uleiului nu necesită lubrifiere.
4. Folosind aerosol, așteptați până când lubrifiantul se usucă timp de 10 minute.
5. Dacă este nevoie, îndepărtați orice grăsime în exces pentru a preveni aderarea prafului și murdăriei.
Algoritmul de îngrijire a lanțurilor de role este același, numai lubrifiantul trebuie aplicat între plăci, deoarece nu există garnituri de ulei acolo
Uzura lanțului depinde, de asemenea, de tensiune. Prin urmare, trebuie să o verificați de fiecare dată când mergeți. Noua tensiune a lanțului este aproximativ constantă în primele 4 mii km. Înainte de a trage, este necesar să amplasați motocicleta pe suport și să determinați distanța dintre punctele extreme de cădere în mijlocul părții inferioare a lanțului.
Valoarea unidirecționale:
• 25-30 mm pentru motocicliști / șerpi / turiști sportivi.
• 45-50 mm pentru biciclete enduro și cross.
Lanțul în poziția superioară superioară nu trebuie să ajungă la pendul. Dacă ajunge la pendul, atunci când motorul se frânează, protecția din cauciuc va începe să fie șters și apoi metalul pendul.
Dacă lanțul este prea strâns, uzura acestuia crește. Amintiți-vă dacă lanțul necesită tragerea la fiecare 500 km, acesta este primul semn că trebuie să îl schimbați la unul nou.
NU UITA! Un lanț neregulat poate, ca în efectul de domino, să tragă înlocuirea stelelor, a rulmenților și a elementelor de putere. Este mai bine să nu vă amintiți consecințele terminării lanțului.
Trimiteți-le prietenilor: