Forum Tehnic - Izh Jupiter 5

mai mult de 40 km / h necalificat,

Cu o funcționare lină și stabilă la turația de mers în gol fără sarcină, pierderea de putere în două timpi este posibilă numai pentru un singur motiv: supt aer. La un set de rotații, amestecul este epuizat și scos. nu câștigă putere. Sugerea poate fi, de exemplu, din carter. Sunt sigilii arborilor cotiți în stare bună? Nu se poate juca arborele cotit în rulmenți? În acest caz, chiar și garniturile de ulei noi nu vor ajuta.







Gene dacă Carter (jumătăți) pe garniturile arborelui cotit kirdyk, atunci Jupiter este predispus la diferite și se transformă fără tragere de inimă bate la rupă. De asemenea, în volantă este benzină, cutia începe să se iroseasca ulei, ulei apare sub generatorul, dar Ilya nici unul dintre acest tip de ferăstrău (nu se poate spune doar că?)

Ilyuha, puneți aprinderea înainte, verificați decalajele de pe contacte, uitați-vă și la lumânările pentru goluri. Și, în general, cum reacționează la gaze atunci când se împușnește pe cele inactive și pe care le-ai ascuțit cu gaz până la punctul de refuz? Eșec și începe să strănut?

Din câte am înțeles, TC a rezolvat doar două probleme - "se face rău" și "împușcă", adică probleme cu deversare pe xx. Nu a fost o pierdere de putere sub obturatorul complet nu poate fi atât - la xx cu un amestec de tot ceea ce se răcească, dar atunci când rupt de pe acceleratie merge preaplin + + este prea mic decalaj contactul. Sau sunt complet departe de motociclete?






PS. doar cele mai interesante.

nu au existat contacte pentru mult timp. este BSZ de la vaz2108!
Cauza găsit infecție suge aer la un cilindru (garnituri din toate tipurile de benzină) pune nou (la magazin), în general, am un sentiment că piesele cu magazinul nu este piesele. acum voi căuta un loc / persoană care va fi capabilă să-și petreacă cilindrii sub reparare (doar pistoanele se află 1P). Sau într-un fel cumva este posibil?
dar asta # 822; # 822; # 822; # 822; fisura din cilindrul drept este deja plictisitoare. doresc un motor silențios de funcționare: D

Garniturile sunt întotdeauna tăiate din paranit subțire, sau din capacele mată ale albumelor pentru desen, plantate pe solidol.

Cylinders've, de asemenea, purtat pe genunchi (sfătui să nu deranjeze sau constipație sau un blestem care a luat), nu este o problemă pentru a da gaura din magazinul unde se vand motozhelezom si sfatui ascutit imediat pentru a repara 2, prima rahaturile.

Un sunet. Ilyukh, acesta este cardul lui Jupiter. Nu sună dacă nu skate nu mai mult de 50 km / h sau înainte de prima supraîncălzire. Și cu bucșe încă normale, dar cu ace de necaz. De îndată ce zvynet schimbați astfel lagărele sau veți schimba tija sau arborele cotit. (Da, ne-am înșelat și l-am zdrobit, am schimbat lagărul tijei și l-am apăsat înapoi :))

Dacă faceți skate destul de mult pe un motor de apelare și încălziți bunurile, 100% garantează că cilindrii sunt fabricați de elipse :)







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: