Atunci când cumpărăm o cocă, este rezonabil să studiem ratingul companiilor de asigurări din Rusia pentru a ne proteja de asigurătorii nesiguri. Astfel de ratinguri sunt ușor de găsit, de exemplu, pe site-uri pentru calcularea costului de asigurare (calculator kasko). Cu toate acestea, chiar și astfel de măsuri nu pot proteja complet împotriva problemei pe șosea, precum și dezacordurile cu organizațiile de asigurare în cazul unui eveniment asigurat.
Cum se calculează daunele?
reguli de asigurare Casco înseamnă mai multe opțiuni pentru a evalua deteriorarea autovehiculului (TC) după accident. Desigur, marea majoritate a companiilor de asigurare se calculează costul lor proprii de recondiționare. evaluatori independenți implicați în activitatea numai în cazurile în care vehiculul asigurat suferit daune considerabile, iar asigurătorul nu este în măsură să determine valoarea compensației de asigurare pe cont propriu.
În cazuri rare, contractul de asigurare include un element privind conducerea obligatorie a unei evaluări independente pentru a determina valoarea compensației pentru fiecare eveniment asigurat. Și dacă costul efectuării examenului este încredințat proprietarului mașinii, costul politicii nu se schimbă de obicei. Dacă se efectuează o evaluare independentă pe cheltuiala asigurătorului, aceasta conduce invariabil la o majorare a primei de asigurare.
Este important să ne amintim acest lucru deoarece, atunci când se calculează costul unui calculator de asigurare a hull, regulamentele privind organizarea unei examinări independente nu sunt luate în considerare. Prin urmare, dacă acest element este ulterior introdus în contract, prețul real al asigurării va fi mai mare decât cel calculat.
Când este necesară o evaluare independentă?
După cum sa menționat mai sus, în conformitate cu regulile de asigurare auto, asigurătorii au dreptul de a calcula în mod independent valoarea compensației de asigurare. Este evident că obiectivitatea unui astfel de calcul este adesea pusă la îndoială - chiar și conducătorii diferitelor ratinguri ale companiilor rusești de asigurare subestimează uneori valoarea compensației. În consecință, proprietarul mașinii este obligat să plătească o parte din repararea reparației din propriile economii.
Cu toate acestea, în cazul în care asiguratul nu este de acord cu calculele societății de asigurare, el are dreptul de a face apel la experți pentru a efectua o examinare independentă. astfel de rezultate de evaluare sunt luate ca probe puternice în proces. Costurile pentru efectuarea unei examinări independente a asigurătorului plătește, dar în cazul de satisfacție proprietarului auto al cererii de către instanța de judecată, asigurătorul este obligat să ramburseze aceste costuri.
Chiar dacă societatea de asigurare din proprie inițiativă, pentru a stabili o evaluare independentă a prejudiciului și asigurătorul pentru orice motiv, nu sunt de acord cu rezultatele sale, normele de asigurare carena permit proprietarului auto să dețină re-examinare a unui alt evaluator. În acest caz, instanța trebuie să ia în considerare rezultatele ambelor examene și de a determina care dintre ele este cel mai obiectiv.
Procedura de evaluare a daunelor
Pentru ca expertiza independentă să cântărească în timpul procesului, este important să se încheie un acord cu un evaluator experimentat și calificat. Desigur, el trebuie să aibă și un pachet complet de documente necesare pentru implementarea acestui tip de activitate.
Procedura de evaluare a daunelor este următoarea:
- Evaluatorul efectuează o inspecție vizuală a vehiculului deteriorat și face o listă a daunelor;
- Pe baza listei de daune, se calculează costul lucrărilor de restaurare, consumabile și componente care necesită înlocuire.
Trimiteți-le prietenilor: