Defecțiuni și autodiagnosticare
Unitatea de comandă a sistemului de injecție poate recunoaște și memora în memoria memoriei de eroare exact 30 de tipuri de probleme apărute în sistemul electronic al sistemului de aprindere / injecție. În același timp, este stabilită: dacă vina dată este permanentă sau sporadică (apărută doar din când în când). Înregistrările privind problemele apărute în mod sporadic sunt șterse după pornirea a 50 de motoare, în cazul în care eroarea sporadică nu apare din nou.
Datele memoriei de eroare sunt citite în ateliere folosind un dispozitiv special de citire V. A. G 1551 (vezi secțiunea Întreținere periodică). nu poate interoga memoria vina unității, astfel încât, în cazul unui sistem defect suspectat de aprindere / injecție este necesar să se adreseze la atelier pentru a citi stocarea de date vina in casa. În plus, puteți folosi lista noastră de erori la sfârșitul acestui capitol, care enumeră numeroasele posibile erori care depășesc autodiagnosticarea. Memoria memoriei de eroare după reparare trebuie curățată în atelier.
Sfat: Unitatea de control MPFI (motor de 2,6 litri) rămâne activă o oră și jumătate după ce contactul a fost oprit. Aceasta înseamnă că defecțiunea sistemului de injecție care apare în acest moment este de asemenea înregistrată în memoria de erori. Ca un defect este recunoscută, inclusiv o priză deconectată (de exemplu, pentru monitorizarea senzorilor).
Dar cele de mai sus, cu toate acestea, nu înseamnă că ar trebui de fiecare dată să aștepte o jumătate de oră înainte de a începe să repare. Până la urmă, cum ar fi întreruperea unui defect are loc doar o singură dată și, prin urmare, se încadrează în „cutie“ pentru sporadice (care apar din timp în timp) probleme, din care înregistrarea este cunoscut a fi șters din nou.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: