Defecțiunea blocării sistemului de direcție (elv)

O frază înaripată "blocarea coloanei volanului defectă" a sărit cu câteva zile în urmă, dar a mai rămas o săptămână - mai multe repetări nebylo. M-am decis sa fac totul la sfarsit de saptamana, prada mikriki nu a putut cumpara astfel. Voi spune imediat: totul este ușor de înțeles, cel mai important, cu mâinile a fost bine))







La un moment dat se va dezabona - nu există abilități de lucru cu un fier de lipit și mijloace de curățare a contactelor - nefig acolo pentru a urca!

Defecțiunea blocării sistemului de direcție (elv)

coborâți volanul în poziția inferioară și împingeți-l spre partea din față împotriva sa, cu marginile drepte din îmbinarea capacului superior pentru al separa. Rotiți volanul la dreapta / la stânga la rândul său și deșurubați cele două șuruburi și unul de pe capacul din partea inferioară

Defecțiunea blocării sistemului de direcție (elv)

și scoateți partea inferioară a carcasei coloanei de direcție.

Aliniați volanul și blocați. DECONECTAȚI CABLUL VEHICULULUI COMERCIAL "

Defecțiunea blocării sistemului de direcție (elv)

scoatem torpedoul de jos, deșurubăm cele trei șuruburi ale panoului inferior, îl tragem pe el însuși și extragem

Defecțiunea blocării sistemului de direcție (elv)

scoatem conducta de aer din sobă, este fixată cu un singur șurub de autoizolare

Defecțiunea blocării sistemului de direcție (elv)

scoatem scutul din plastic între pedala de gaz și cardan. Este obligatoriu să se facă o marcare pe arbore și cardan, astfel încât să nu se poată juca cu direcția

Defecțiunea blocării sistemului de direcție (elv)

eliminăm trei jetoane cu cabluri: două sub roată, una pe blocul ELV. Trage nu este dificil, principalul lucru este o lumină bună și mindfulness, nu trage prin vigoare,

Defecțiunea blocării sistemului de direcție (elv)






Toate blocurile sunt scoase de degete și scoase fără prea mult efort. În plus, piulița este înșurubată pe masă. Cel mai mare conector pe coloană și pe blocul ELV are două încuietori

Defecțiunea blocării sistemului de direcție (elv)

Defecțiunea blocării sistemului de direcție (elv)

Deșurubăm capul pentru 13 șuruburi cardan și 4 coloane pentru fixarea bolțurilor

Defecțiunea blocării sistemului de direcție (elv)

și scoateți întregul ansamblu de canoe)

Defecțiunea blocării sistemului de direcție (elv)

acum sarcina este de a scoate blocul, cu șuruburile sale de rupere

Defecțiunea blocării sistemului de direcție (elv)

rupe capacul de protecție, se zaplavlen mai jos - în carcasa arcului cu grijă bord și deșuruba pânzei de ferăstrău slots ferăstrău od șurubelniță (ușor, metal moale)

Defecțiunea blocării sistemului de direcție (elv)

tastatura nu arăta nimic, ca și cum totul ar fi perfect. DAR, nu mi-a plăcut conectorul însuși.

Defecțiunea blocării sistemului de direcție (elv)

Contactele sunt introduse simplu în gaurile metalizate, iar perechea este destul de mobilă. IMHO este corralul producătorului!

Defecțiunea blocării sistemului de direcție (elv)

Defecțiunea blocării sistemului de direcție (elv)

Defecțiunea blocării sistemului de direcție (elv)

M-am hotărât să spăl butoanele. Acolo nesklko, dar pentru a nu se rupe în jos: Tot ce trebuie să faci nu respiră, peretele este destul de subțire, în cazul în care burghiul nu este foarte ascuțit, apoi o ușoară deformare în butoane se pot bloca, iar dacă puncție bruscă - contactele Khan. Am hotărât să fac acest lucru cu un cuțit ascuțit și de ambele părți, astfel încât să existe o mulțime de suflare a compoziției de spălare.

Defecțiunea blocării sistemului de direcție (elv)

medicamente în sine: contacte de curățare, de curățare -in curățare -in, vozuh comprimat

Defecțiunea blocării sistemului de direcție (elv)

mai departe principalul lucru corect de a pune cazul pe blocant







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: